Пытался установить Ламбо двери в США, нашел через сайт недорогие за 500 долларов. Так их там отказались устанавливать. Сказали, что если эта дверь в последствии на голову упадет, то их потом засудят.

Ксати подумывю о установке этого LSD кита, а он реально на голову не падает? xD Там же все механика, как оно выдерживает вес двери? Там же насосов нет. )

Itachi,
изучи для начала принцип работы :))) "насосы" ржунимагу....


вся система это петля с открыванием в сторону и вверх. и амортизатор ( типа как у нас на капотах. которые поднимают его и держат.

просто в двери ставятся мощные. так они и поднимают и держат дверь.

Ну я вот о таких и говорю, это не амортизатор обычный. Это газо заряженный амортитор (с) google.
На ибее просто фотка галимая была там вообще просто рычаги обычные в этом LSD были.
А насчет выражения, ну я не технарь но в общем принцип работы как бе похож, так что я бы лично поял что имел ввиду + опять таки я не технарь. :/

Itachi,
те что стоят у меня, не падают! при опускании двери приходится даже чуть подтягивать вниз...

Я уже понял комплект норм, я просто вначале фотку галимую посмотрел механизма.
Возьму как нить, а сильно меньше градус по горизонтали стал? )) Если к примеру в процентном соотношении из 100%...

Itachi,
50-60%, могу сфоткать...

Если не сложно, то был бы очень признателен. А то всерьез думаю заказать, все равно буду заказывать рамку 2din, т.стат вот еще механизм думаю

Itachi,
если у тебя телефон ММS принимает, скинь мне номер, я отправлю...

Кто нибудь подскажите. На этом сайте есть ссылка о продаже Ламбо дверей. http://www.lambodoorsusa.com/chrysler.html?gclid=COSNjayTwZoCFVATzAod_FtErQ
Кто нибудь сталкивался с этой конторой. Надежная ли она, нормальные ли там ламбо киты?

Да ставят обычные киты сто процентов, не будут же они велосипед придумывать. Хотя цена странная, 400+ баксов на крайслер тоже? Просто кит стоит 400+ навар не видно.

Вот на сколько максимально открывается моя ламбо

я в центре, что дома, что на работе шире и не открываю никогда)))) бо очень тесно везде) надо ламбо ставить! 8)

как всегда, свежая идея... Может, нам стоит определиться(выяснить), какое количество держателей-любителей 300С хотел бы установить на свою "волшебницу" подобные двери. все это делается для того, чтобы выйти хоть на мелкий опт 8) Потом на всех заказать. я бы поставил себе... но ближе к осени.
ЗЫ: а при отрицательных цифрах на градуснике зимой, "амортизаторы" этих дверей сильно "замерзают"(намного ли хуже опускаются/поднимаются/держатся)?

Zepter,
дЕржат дверь в поднятом положении и зимой и летом хорошо, даже намека нет на то, что она может самостоятельно опуститься. Поднимать её снаружи - легко в любое время года, из салона: и зимой, и летом тяжеловато (летом - чуть легче), т.к. работают разные группы мышц; тяжело не потому, что дверь много весит, а потому, что из салона дверь понимается почти на вытянутой руке, если при открывании наклониться ближе к двери, то процесс значительно облегчается...
Кста, еще раз повторюсь, еще ни разу и испачкался об ламбо-дверь, хотя много раз слышал мнение, что нужно возить с собой тряпочку и каждый раз вытирать низ двери перед высадкой.

TOP GUN

Явно были случаи когда человек по не знанию пытался распахнуть твою дверь пошире, что при этом происходит? Не вредно ли это? Как часто такие ситуации случаются?

uvi,
Там стоит ограничитель на открывание, который регулируется при установке, сама конструкция достаточно мощная, потом сфоткаю сам механизм. Если не иметь специального желания погнуть петлю, то она не погнется.
При разгоне, примерно на 20 км/ч у меня автоматически срабатывают замки. Когда я подъезжаю к кому-нить, то снаружи никто без моего желания не может открыть дверь, если я вижу, что габариты человека не позволят ему спокойно сесть через наполовину открытую дверь, то я, опустив окно предлагаю ему приземлиться на заднее сиденье и потом открываю замки, поэтому шансы, что кто-то сможет, даже если специально захочет погнуть петлю - равны 0...

все же я бы рекомендовал инженерам доработать эти ламбо. У этих петель нет фиксаторов при горизонтальном открывании. Если поставить машинку носом в гору и открыть дверь максимально по горизонтали, то после отпускания двери она под своим весом закроется, поэтому при парковке на горках, для удобства посадки/высадки, надо поднимать дверь вверх, если бы был фиксатор, как на обычных петлях, то в этом не было бы необходимости. это мелочь, но все же было бы приятней...

Спешал фор knigniс:

че Сань, продаёшь ?

чво брать будешь? если не секрет...

задние полку не даработал так она у тебя как у всех валенком