Слушал сегодня радио, в Росси запретили производство 80 бензина! так что думаю этот вопрос исчерпан!

По поводу беднения смеси, это уже по поводу вопроса про стритрэйсеров и прочего тюнинга мотора, а вот что 92 и 80 с разной температурой горит это факт, это пусть установит градусник вместо лямбды и при одинаковых условиях замерит, есть у меня пару экспериментаторов, так вот при работе на топливе с октаном примерно 100, вместо 92, температура падала на 30 - 50 градусов (на выходе из двигателя), дальше пусть думает


а что толку, если топливо начнет детонировать раньше, чем его сможет сместить блок управления, то что мы не слышим детонации наяву, это не значит что ее нет, пусть этот инжинер посмотрит допуски на наши двигателя и он поймет что мало оборудования в стране, которое обеспечит такую точность, у нас же не газон, где плюс минус миллиметр - нормально, притрется, приработается и где этот плюс минус будет стучать при детонации

быдлячёк с райончика по ходу писал а не инженер

Вообще у нас если в каком обьявлении о продаже корча проскакивает месага - ест 80-й все зер гут, мега экономия, покупайте мою машину
означает что авто еле дышит и после покупки двиг на замену сразу. Вот и топик стартер попалился



Тот же тринити ( чип тюнинг ) в реальном времени работы двигателя показывает температуру на катах, и никаких градусников ненадо

пацани, усе ровно!

Да, это я уже видел в простых бытовых машинах, такое уже появляется по умолчанию в фактических данных и смотрится простым диагностическим прибором, вот только марку не помню

у меня был случий на другой машине заливал халявный 80-ый через год двигатель на кап ремонт

Bober,

я тоже.
сейчас попал на капиталку, попросил мотористов чтоб сразу сделали СРТ так чтоб можно было на 80ом ездить, ну там прокладки какие поставили и тд.

скажи пусть V12 сразу делают, чтоб два раза не лазить...
блин 80-й не дорого стоит - реальная экономия получится...


ставь всё на герметик, главное чтоб на нём "mopar" написано было!

Пирог,Антон лучше солярку лей, от нее говорят и расход меньше и двигатель тянет лучше! Попробуй парень тут один на лансере лили, говорит едет ого го как!))

AXEL RS,
А он сейчас как раз на солярке и гоняет. мощность меньше, но тяга ураган, расход 8-9 литровю

И креативно, и нет заморочек по октановым числам и пр., и поболтать есть с кем.

Пирог - Шмарог

пару недель назад загорелся чек, немного хуже стала тяга! Ошибка по катализаторам. Езжу на 92 бензине, 1.5 года заправляюсь на одной и тойже проверенной заправке лукойл. Поскольку 80-й бенз запретили, меня посетила такая мысль, что сейчас нефтяные компании под 92-м бензом впаривают оставшийся у них 80-й, и догоняют его до 92-го присадками. Сегодня залил 95-й,правда на той же запрвке,посмотрю,будут ли изменения!
Проехал недельку на 95-м чек по катализаторам не загорается. На 92-м клейму сколько раз бы не скидывал чек в течении дня все равно загорался. походу 92-й бенз гавенный пошел!

Попробую на газпроме 92-й залить может нормально поедет!

во во! у меня как раз подобный тюнинг! на дизеле тянет как паравоз! на бензинчике вообще ни едет, походу очень круто затюнил предыдущий владелец))))))))))))

Valeron.che, да собственно все топливо у нас в стране полное г...
уже лукоил или нет не имеет значения наверно, единственная наверно разница это в качестве присадок, на азс крупных производителей наверно используют более качественные ежели на более мелких...

80 сам загорится, без свечек :D как дизель.

Вот это тему откапал))))))