Олег, все норм, еще покатаемся. Делай свой быстрее.
сегодня забрал. Доделали мелочевку. Вроде теперйь можно все с начала начинать. Пока все классно. Жду трек дней. Продавать пока не собираюсь. Но если знающий человек найдется, то подумаю

подскажите, насколько можно верить показаниям одометра?
насколько просто скручивается пробег у этих машин?
я понимаю, что пробег видно по состоянию сидений, руля, тормозных дисков и так далее
однако хотелось бы услышать ответ именно на мой вопрос
это важно )

glooom,
Тормозные диски это расходник и на них смотреть смысла нет , а салон это очень косвенный показатель , кто за ним ухаживает , он и к двумстам тысячам выглядит как новый , а кто то и за 50 тыщ уделать может ... Скручивается пробег я думаю очень легко и определить это невозможно , судя по тому сколько продаётся 300ых в автосалонах с пробегами 50-100 тыщ . Хотя был один раз забавный случай в автосалоне , я приезжаю в салон глянуть крайслер , мне втирают что пробег 80 тыщ , он конечно весь напидореный такой , я почти поверил , потом рассматриваю подкапотное , смотрю висит бирка кастрол с замены масла , а на ней написанно дата замены и пробег 170.000 , видели бы вы лицо манагера когда я ему её показал .

Дим его даже скручивать не надо, меняешь панель и пробег будет отображаться как на новой.

ПОСМОТРИ НА ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ НА НОВОЙ МАШИНЕ ИДУТ РОДНЫЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЕСЛИ ОНИ НА ГРАНИ ПОЛНОГО ИЗНОСА ТО ПРБЕГ ОТ100000 ДО 150000 КТО КАК ЕЗДИЛ,ЕСЛИ НОВЫЕ СТОЯТ ТО ПРОБЕГ ЗА 150000 И ТД,ВАРИАНТ НЕ 100% НО ПРИСМОТРЕТЬСЯ НАДО,
ВТОРОЙ ВАРИАНТ МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ КОГДА УЖЕ КУПИШЬ ПОМЕНЯЙ МАСЛО И ФИЛЬТР В КОРОБКЕ ТУДА ПЕРВЫЕ 150000 НИКТО ОБЫЧНО НЕЛАЗИТ ПО ЦВЕТУ МАСЛА И НАЛИЧИЮ СТРУЖКИ НА ФИЛЬТРЕ БУДЕТ ВИДНО

alexa,
Так вроде панель так просто не поменяешь , она к мозгам привязана и вней ВИН прошит , да и сама приборка стоит столько денег... , а скрутка долларов 50 .

besheniy,
Без проблем поменяла с америки на европу.

alexa,
Потому что на америке эвик у тебя не стоял , а просто приборка , а с европы на европу не поменяешь .

besheniy,
Старскан определяет реальный пробег в милях на Европе

ADR,
На днях еду к дилеру , обязательно уточню , ну и свой за одно проверю .)

пробег по дискам -бред
меняют диски при третьей замене колодок максимум "4" дальше уже фольга
или кто как ездить мне калодок на 10-12 тыс хватает
так что новый тормозной не означает что пробег 200тыс а то что человек следит за подвеской

Полнейший .

пробег прописывается на CHRYSLER в двух точках
..поэтому и палятся некоторые скрутив только в доске.
чтобы диагнозой не спалится нужно сматывать в двух местах -в "доске" и "бодике"(ВСМ -Bodi Control Module -тот что под капотом возле + клеммы)

besheniy, речь идет о заявленном пробеге в 20-30 тысяч
поэтому глянуть на тормозные диски - не бред, а весьма актуальное действо
например, передние без износа практически, задние - износ около 0.5 мм
это о чем говорит?

alexa, у вас отобразился нулевой пробег после замены кластера?
насколько я знаю, приборка только отображает запись в бодике.

dimaster, согласен на 100%
кстати, щуп есть в нашем коробасе?

отверстие для щупа есть а самого щупа нет,20000-30000 т пробега это СОСТОЯНИЕ НОВОГО АВТО ,сколько просят?

dimaster, да вот он, на авто ру болтается с 13-го, а вообще по разным сайтам нагуглил что продается с 25 июня..
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27440098-be3943.html
ездил смотреть, салон чистый, под капотом чисто, под машиной чисто, видно что не ездит, соответственно ошибки 0300 и 0152 присутствуют.
напрягло то, что резины почти нет - но зимняя новая, может быть, слили хорошие колеса.
прокатиться не удалось, а далее - мутноватая история.
курирует продажу некая безмерно занятая тётя Вероника, хозяин авто "за границей", генеральная доверенность на третьем человеке, деньги надо отвезти в фирму в бухгалтерию, какая то лажа короче.
вчера по телефону оттянул её по полной программе, мол, какого хера я за свои же деньги должен болтаться по москве в поисках того, кому бы их отдать... обещала подумать.
вот сижу думаю, че делать теперь.

можно крутануть пробег только в доске. -визуально вы будите видеть то что видите! но диагнозой зайдя в BCM увидите реальный пробег. Повторюсь что и этот "момент" решаемый
в BMW (после 2003г.в.) пробег прописывается практически во всех блоках ( блок управления светом, сидений, коробки, зеркал.... и т.д. 36"точек") и то -всё мотается! -ни одна диагноза не покажет реальный пробег
P.S.
alexa,
какая ж ты красотка!!! -насмотреться немогу!

tref, спасибо. надеялся, что прописывается более чем в двух точках. подключиться не проблема, но теперь вряд ли актуально. проще правда в коробку трос ручника запихать я так в мл-ке масло проверял.

вот еще какой момент - декоративная хром накладка на водительском пороге - подзатерта процентов на сорок.
это нормально?
а как у вас?

не показатель!
мож бывший владелец ходит шаркая и в автос садится тоже не перенапрягаясь....
проверить реал пробег 1. -диагноза, потёртости руля, ручки селектора выбора передач, педали тормоза, ручек дверных и.т.д. Всё что "полируется" в процессе эксплуатации
2. (никто не позволит) разобрав "доску" визуально проверить EEPROM( микросхема) на предмет выпаивания (вся плата вместе с деталями покрыта лаком, да и видно где заводская пайка где нет)

besheniy,
Приборная доска меняеться на европе без проблем! Ни чего там не прописано! Сто раз уже писал, сам лично ставид себе три разные приборные доски с разных машин с разными жвижками, менялся только пробег и все!