проблема стука появляется после прогрева двигателя,когда начинаю прогреваться,то цокают гидрокомпенсаторы минуту где то,но потом,когда двигатель прогрет и обороты упали до нормы-появляется металлический стук и он периодически пропадает во время передвижений по городу,но стоит остановиться и постоять минут 5 и снова запустить двигатель,как снова появляеться стук,буду благодарен за помощь и советы,масло лью shell 10w40

gektor,

а масло,уровень?давление?возможно что надо его поставить и вскрыть.вкладыши глянуть.если конечно откуда то не из двигателя этот стук идет.

стучит сверху или снизу?
характер звука меняется в движении или изменением оборотов на месте?
слишком мало исходных данных

может быть все, от набивающего глушителя (так как ты недавно резал каты), до ракрутившихся металлических трубок кондея (хотябы) ну и до капитона)))
хотя врядли в твоем случае капитон будет

дай больше инфы, и вообще к мотористам сгоняй, послушайте хреноскопом (забыл как называется хренота докторская, обычно бесплатно слушают), сразу локализуете шум, ну по логике дальше...

уровень масла чуть меньше максимума,когда даю оборотов стук пропадает,как обороты нормализуются,то опять стучит

стучит на холостом получается?

да на холостом постукивание,газку даешь пропадает,да и когда драйв включаешь звук отчетливей становится

звук снизу?
проще когда будет постукивать выйти из машины и послушать с арок
я почему то склоняюсь к глушителю, что это он набивает
зацени чо как

и опять чек этот появился 0306,клему скидывал помогло на пару дней всего,а так постоянно выбивает

ёпта! забей если на работу не влияет

что значит глушитель набивает???????????????????

бъёццо сука абаштота
сечешь?

не могу забить,так как машину брал почти новую и все работало тихо и спокойно и диагностика показывала полный порядок,может нельзя быстро ездить на 2,7?????????? а я как овощ не могу,кручу двигатель нормально меньше 5 тышшшш редко катаюсь

gektor,
масло уже изначально не с той вязкостью лил, надо 5w20, 5w30...

Пирог,
понял про набивает,но эт врядли

мне в сервисе при замене сказали,что лучше налить такое когда движка прошла больше 50000 км,мож правда слить его нахер и залить 5w30?

так это наоборот полезно, самый вредный режим-холостой ход, на грани наибольшей детонации, худшей смазываемости, и много еще чего, а вот 2.5-3-5 тыщ оборотов - самое зыко.
короче
когда появляется стук (если гришь на Д лучше всего слышно, то посади жену, и пускай жмет на тормоз), сам открываешь капот слушаешь справа и слева своим самым лучшим ухом, потом наклоняешься к правой арке (руль стоит прямо), слушаешь, потом с левой.
да и вообще рядом штоле нету гаражей каких нить?
короче мне кажется что эт фигня какая то, типа глушака или защиты.
послушая с арок с вывернутым рулем, когда колесо вывернуто, можно ногой дотянуться до каталика, нажать на него, и справа и слева, если звук пропадает или характер меняется, то глушак смотри дальше


монописуально))) я конкретно на крайслере и на том и на том катался.
хотя ваще на зиму можно и пожидее масло (лично пирог так делает), иба холодно, вязкость масла сама по себе из за мороза увеличивается.

спасибо за инфу,вчера на скоростной за мной погнался мондео новый от 120 до 150 шлиноздря в ноздрю,я крутил своего до 6200 или больше-точно не помню,короче я его ебн.. после 160 он отстал и ехал за мной,скорость была 200 по gps,приехал в город,тишина из под капота,движка шепчет просто,сегодня завел,прогрелся-тикает как часы,только звук металлический,мож движке пизд.. приходит после моих гонок????????

я так думаю, что еслиб это был движек то умер бы еще на этой трассе. Если неисправность в "кривошипношатунном механизме" то чем больше обороты тем сильнее стук - а потом - Клин.
Это конечно хорошо что обгоняешь всякие там машины, но 2,7 не для таких гонок. ИМХО.

ну блин, тогда наверное и не глушак
просто я пытался привязать это к вырезалке катов

если хочешь кого то уделать на трассе, но у тебя не совсем ферраре, то проще прострелить калиоса)

да понятно,что не феррари,но так и норовил он погоняться,провацировал и лохонулся в итоге,я от знакомого слышал,что эти новые мондео дизельные очень шустрые,он и в правду хорошо ехал

gektor,
вскрывай голову и смотри 6 цилиндр ..стучит скорее всего в нем..
Шелл-плохое масло..если еще и в гипермаркете куплено