Привет всем! Интересует вопрос по рестайлингу!

В чем внешние особенности и по интерьеру в том числе выпуск 300 американцев до и после 2008?

Слышал что они с 2008 года белый цвет выдают.. но сдесь вопрос, 2008 модельный год? а машина по кузову 2007 может быть?

а так же бывают ли в америке европейцы? с каким мотором они идут?

спасибо

elfilo,
в Америке 5.7 все идут такие же как и в европе... (мне так кажется)

по части цвета точно не знаю.

Насколько я знаю в 5.7 америка ксенона нет и омывателей фар. А так тоже самое с европой. И американцы 300с называются начиная с движка 5.7, а так просто 300.

C мая начинается следующий модельный год. Моя, например, изготовлена 9/05/2005 а везде фигурирует как 2006 год. Сделано спецом - к концу года, как правило, у дилера уже не остается прошлогодних машин.
По цвету - вроде как есть: Bright White Clear Coat Exterior Paint. Раньше был Cool Vanilla - это больше молочный.
Европейцев (300с) в америке не бывает Дело в том, что Канада гораздо ближе к пендосии, чем Австрия - экономически невыгодно. Вот по комплектации - 5,7 и 6,1 ничем не отличаются от австрийских. Это относится только к старшим моделям - младшие, как правило, уступают своим австрийским братьям.

Картмэн,
Rus 174,

Вы оба не правы ))) Есть в Америке 5.7 и с ксеноном и с омывателем фар, но пошли они только с 2007 года (кажется), да и то в зависимости от комплектации, а до этого были без ксенона и омывателя.

elfilo, 1 фото после 2008г., 2 фото - до.



А в экстерьере - только зад немного отличается ( а точнее крышка багажника и оптика)

Блин неужели никто не может зайти на англоязычную википедию и прочитать что дело не в америкосе и европейце, а в 300С и 300 base model или как их переименовали на LX с 2008-го года. На европу шли только 300С-шки поэтому их и называют европейцы. А в Америке шли обе версии, но большинство ездят на 300 base (без буквы С) c безформеными фарами. То что у нас называется европейцем (300С), у них называют топовая версия 300-ки.

AA4142CA,
Что значит "на Европу шли"? Есть 300С европейской и канадской сборки - и отличия в них есть - по разным видам комплектации. Например, не купишь настолько "пустого" 300С 5.7 "европейца" , насколько его можно взять в Америке)))

Я имел ввиду то что европейской сборки могут быть только С-шки.
Из-за этого многие люди разделяют эту модель только на два вида. Европеец (с формеными фарами) и Америкос (с квадратными).



Я не понимаю что значит европеец. А чем отличается 300С 5.7 канадской сборки от скажем Австрийской или Китайской? Я именно имею ввиду 300С, а не 300.

На сколько я знаю буква С и подрозумевает Top of the Line модель, а с двиглом 5.7 они все идут в базе с MyGIG Infotainment System и теликом в подлокотнике.

неправда... комплектация таууринг с 3.5 - вылитый европеец. с люком и телеком и евр бампером!

Да что вы заладили европеец не европеец. Это только у нас дается такое определение, может он вообще китаец. Во всем мире он определяется на две категории

Вот Крайслер 300 на американских форумах его называют просто Base - Он в Европе не собирался


А вот 300С - Собирался он в Австрии, Канаде и Китае


Вот например С-шка китайской сборки - 300С China Edition 2007

Мля,Вить удали это! Чайна эдишион :( Чето я начинаю расстраиваться.....

Да ладно тебе расстраиваться. Запчасти и оборудование все равно одинаковые Дамлеровские. Хотя я читал реколов одно время было достаточно. Я думаю до нас китайской сборки мало доходят.

Я думал их вообще китайских не бывает, а нет млять, все-таки есть :(

какая блин разница, автомобиль то кайфрвый, а кому хочется наворотов, эксклюзива- платите бабосы и все будет тип-топ.

а мне вот один мойщик под...бнул мол на ремнях безопасности (передних возле крепления к средней стойки) внизу пришит беленький шильдик с китаёскими каракулями и на латинице мол зроблено ф чайнии.. честно говоря он меня "застал власплох" или "поставил в тупик" ..ну не суть! короче я так подозреваю что кроме ремней ещё мног чаво в автосе сделано в Китае.
P.S. ничего не имею против Китайцев ( нашим ещё поучится у них)
..но шильдик срезал! на фсякий...