Лампочка давления в шинах периодически моргала, диагностика показала неисправность датчика, был на шиномонтаже, словил гвоздик именно в это колесико, ну и сказал чтоб его сняли



частота на датчике, американская частота



ну чтоб вы не ковырялись как слепые котята в нем, я сделал это за вас,
чтоб заменить батарейку в нем, достаточно расковырять композит с круглой стороны, хотя в документации сказанно что жить он должен 10 лет, но всякое бывает, у меня это колесо было ударено и напряжение на батарейке было ниже 1 вольта



зеленую плату вычищать не надо, отрывать ее не надо, сломаете обязательно, просто посмотрите на фото и все увидете



а вот и сама батарейка



как работает вся загадочная штуковина всборе, пока еще не знаю, я работаю над этим

У меня датчики выглядят как пол сосиски запаяной в смолу и приклеены на диск к обратной стороне ,причём никакой привязки к нипелю нет

А что именно написано на батарейке нам не можете выписать сюда? А то можно и поменять при смене колёс на лето.

не мешай работать машине, накроется - будеш ковырять, а просто так не хрен лазить, вон сегодня капот после зимы открыл - чуть закрыл, замок собака совсем закис

маслица хотел уровень глянуть, да в каком состоянии свечи на хреен мне это надо было, да за свечи скажу сразу все что на нашем постсоветском рынке - полное г...., те которые у меня стоят с рождения и прошли 40000 на стенде ведут себя в два раза лучше чем новые из магазина

Может кто в курсе, постоянно появляется ошибка ЧЕК ТПМ СИСТЕМ и на дисплейчик выводит давление в шинах!! Может батарейка?????

Может у кого есть старый или неисправный датчик давления? Мне нужен от него сосок, а то мой кто-то поломал(

..лет десять назад меня на авторынке обламал барыга. На вопрос почём сосок он с с явно заточенной тирадой что мол сосок у моей тёлки на сиське - а то что мне надо для колеса -называется вентиль! после того случая я точно знаю как ета хрень называется...

)))) Ну тогда вентиль)))

не парься это не тока у тебя сначала как едишь все окей потом выскакивает, я кнопкой с руля скидываю и все больше не выскакивает

как то сняв локеры и посматрев где стоят приемники я был шакирован они в таком навозе стоят с водой что не грех и глучить



насчет вентиля незнаю а весь датчик есть, у мя вроде тоже было пол вентиля сломал

vovan,
Может кто в курсе, постоянно появляется ошибка ЧЕК ТПМ СИСТЕМ и на дисплейчик выводит давление в шинах!! Может батарейка?????

Я так и езжу, тоже надоело, но официальный дилер(АВТОЛАЙТ) с четырех попыток исправить не смог.....:(

Вопрос такой - я тоже сломал свой датчик там где "сосок" - а если так сделать, сосок от датчика отломать а черную часть от датчика приклеить двусторонним скотчем к диску, а сосок поставить на диск без датчика, будет ли так датчик работать ???????

врятли , но самое главное на скоче держаться не будет

работать может и будет, но вот на скотче держаться не будет это факт.

ЭДСОН, а почему врятли работать будет ???

Где то я видел что он в старину или как там, был засчелкнут на ленту такую - по ободу диска которая проходила, типа как жгут которым провода обтягивают. (типа засовывает и защелкиваешь а жгут ужимаеться) размера конечно такого я не встречал но примерно так если сделать.

gecd,
думаю потому что в черном квадратике есть дырдачка которая в которую и давит давление = может и нипель там чтото решает а чтоб совсем непариться есть нормальные камплекты немецкии с панелькой симпатишной наподобие парктороника -кароче никаких глюков не будет с тпм системс

Эдсон - так эту черную хрень прикрепить внутри диска а не снаружи, там же и будет в ту дырочку давление давить !!! поэтому давление давит, датчик находиться внутри колеса, вот я и думаю что по идее будет пахать.

Знаю в Питере человечека который за 1000 деревяшек оживляет датчики, ставит новые вентиля. если кому интересно пишите в личку скоординирую.

А кого-нить есть датчики нерабочие но с целым "железом" ??? А то два обломанных, всё работает, а вот накачать проблемно :( Может кто продаст???

доброе время суток. столкнулся с такой проблемой когда стояли железные колпачки, долго туда нелазил и както на вулкане решиле подкачать , итог обламали так как окислился алюминий под калпачком, думал надо менять , это было 3 года назад, поехал к дилерам там выслушал историй очень много и дорого!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! короче выход простой , надфелем выравниваете кончик)) обломонного соска)) и нарезаете там резьбу на 6, после чего берете сосок наш от безкамерки отрезаете там резинку и накручиваете на нём резьбу, итог , вкручиваете наш в свой старый предворительно нанёс на резьбу дух компонентую жидкую сварку и всё вот уже три года и всё нормально!!!

если надо , то могу сфоткать но правда уже в готовом виде и через три года езды