Седан SpeedFactory 426 Charger побил мировой рекорд на 402 метрах
Установить мировой рекорд по прохождению четверти мили среди автомобилей, построенных на платформах Chrysler LX и LC, вознамерилось ателье SpeedFactory. По такому случаю оно скооперировалось с дилерским центром Landmark Dodge Chrysler Jeep и инжиниринговыми фирмами Vortech Superchargers и Paramount Performance. Надежды оправдались: 402 метра преодолены за 9,453 с.


Для достижения цели в американском бюро выпестовали настоящего Люцифера — 900-сильный Dodge Charger. Его «сердце» — семилитровый мотор Hemi V8 Gen III с приводным нагнетателем Vortech V7 и обновлённой управляющей электроникой. Разумеется, потребовались и другие усовершенствования: усиление «автомата», установка более выносливого карданного вала и блокирующегося дифференциала IRS, новых пружин и амортизаторов.

Круто! Интересно, почему 300С не взяли для такого дела?

а абсолютный рекорд на 402 какой?

Надо учитывать, что такой результат наверняка был показан на клеевом покрытии. На обычном для заднего привода LX - не реально.

Charger более спортивен чем 300с



конечно на клею,но у нас тоже есть трасса на клею

Agdam82,

А чем Чарджер спортивен чем 300С?? Аэродинамикай? Остальное всё так же!!

ЗВЕРЁГА,

точно сказать немогу,но вроде он и полегче,и настроен вроде более спортивней чем 300с.и еще я слышал что срт чардж vs срт 300с чардж выигрывает,а там хрен его знает))

чарджер:
- длиннее на 83мм
- на 7 лошадок больше
- максималка 265 (против 250 на 300С)
- разгон на 0.1 сек быстрее
- тяжелее на 12 кг

Agdam ты прав Charger почти на 200 кг легче, вспомнил как подвеску на ризбе (Coilovers) на своём менял.

Картмэн все SRT8 (300C/Magnum(Charger/Challender) ограничёны на 275 км/ч
этот спор у нас до сехпор идёт

двежги у всех одиниковые и без тюнинга не какой 431 л.с. не выробатевает

Charger.pdf (691 | 1.21 Mb)

ЗВЕРЁГА прав огранечитель стоит на 275км я через придатор смотрел 100%

Agdam82,
Ну так потяни ограничитель выше - там максимальное значение 190 миль\ч (305 км\ч) по-моему... На американских форумах читал, что сток с диабло-спортом 290км\ч идет или даже выше.

BigAl,

я его пока вообще невключаю,обкатка) да и врядли включу,он стоит на моем предыдущем срт

ЗВЕРЁГА,
Agdam82,
мужики спорить с вами не хочу.... т.к. вы оба счастливые обладатели этими Телепортаторами.
брал данные от сюда:
крайслер
додж

Картмэн,

да если честно,то вообще непонятно кто сколько весит,мой америкос весил 1825кг а новый европеииц 2030кг это по п.т.с вот иди и думай

если у вас есть диабло,то ограничение по скорости можете снять вообще... там есть отдельная опция

@ Картмэн я информацию брал с тех-паспорта и из wikipedia.de


мужыки не советую вам брать Diablo , у нас тут один американиц взял сибе эту штучку на свой 5,7 300С и вконцэ канцов у него стало на 30 лошадок поменьше

cерега

ну снять вообще,там вроде нильзя,его можно передвинуть со 100миль до 190миль)))только походу очень много денег надо вложить в машину чтоб она упералась в огранечитель скорости на 190миль в час)))



ну это он там видать что то намутил,потому что после установки предатор+впуск машина начела рвать все подряд кроме м5 е60

http://www.youtube.com/watch?v=FR3kM0lAzBo


не плохо