Всем добрым людям доброго, прошу вас подсказать что может быть. Машина стояла 4 месяца, завел поехал все гуд, в конце дня почувствовал что машина тупа на разгон и выше 2 передачи не вкл, приехал домой вкл заднюю и ничего, газ до 3к оборотов и ничего, поставил на р затем на заднюю и получил удар, снова на р, вкл драйв и снова удар. Что может быть подскажите, спс за ранее всем

коробка то какая или хотя бы мотор какой , мы не ясновидящие -- хоть и " сайт себя пережил " .

Вофка,
Возможно, соленоид блокировки гидротрансформатора. И жижа, небось, грязная.

он личку читает -- туда надёжнее , а то вдруг -- кто узнает ещё ваши умозаключения и технические фантазии .

Сори, забыл,) мотор 3,5 акпп 5ступка,сначала загорелся чек, потом вся беда и стала с акпп

Ответов не было вот и предположил что тут все, а оказался инет тормозил(

да , они ломаются иногда от просто стоянки , у меня раз рокер вылетел после года стоянки -- гидро-компенсатор стравил и рокеры ослабли , надо было отключить модуль зажигания и тогда бы на небольших вращением стартера масло накачалось .
удалённо врят ли кто чем поможет , не зная какое состояние по маслу и какие ошибки система фиксирует .
Пиши ошибки -- может кто чего "пальцем в небо" напишет .

..... гадайте дальше.

Масло мерял 43мм, температуру не зная, машина работала час, масло розовое, гари нет

Автономная проверка ошибок ток р1004 выдаёт даже с чеком, другие не показывает

http://www.my300c.ru/yandexsearch.html?searchid=2109065&text=%D1%801004&web=0

http://www.my300c.ru/forum/topic_3104/2

вообще альфой надо посмотреть -- там больше ошибок и точнее .

мыть по ходу всасывающий надо -- старый кокс от вентиляции картера и егр засох за время простоя и заслонки заклинило , кто не моет регулярно -- потом решают вопросы с обломом приводов и т.д.

Как вариант. Скинуть клемму. Вынуть-всунуть (для очистки контактов) разъёмище на АБС блоке.

Сбрасывал, на утро снова та же песня, заслонку почистил, завтра поменяю масло и фильтр акпп, посмотрим что покажет

зачем применять инструментарий "шаманский танец с бубном " !? Ну давай ещё подшипники ступец поменяем и колёса подкачаем ! Читай нормально ошибки и потом действовать -- зачем по граблям ходить . Там может уже незачем вливать масло или рановато -- лезть придётся что то менять , а потом уже и сменишь . Какие проблемы у знакомого взять елм327(если нет своего) и скачать альфу !?

Вофка,
долей масла в коробку и посмотри изменения.

грамм 300 лей смело

Можно попробовать прогреть как зимой. Несколько минут на холостых, потом минуты на задней (не отпуская тормоз), минуту на N, минуту на D...

Комп показал ошибку Р0743

Вофка,
Я тебе сразу сказал про соленоид блокировки ГТ...

Самому возможно сделать или ток к спецам?

Вофка,
С Божьей помощью все возможно. Если к спецам - то к мерседесовским. Крайслеровская АКПП NAG1 (5-ступка) это мерседесовская 722.6. Соленоид бери т.н. "майбаховский" (не А140..., а А240...), масло Febi (29449, 36449). Промой гидроблок, замени до кучи фишку эл/разъема, сделай сброс адаптации через AlfaOBD.
И ещё: не знаю, как ты мерил уровень, но 43 на горячую - очень мало.

Термометра не было, машина работала примерно час

Вофка,
Тогда 43 более-менее нормально.
Сделай для начала сброс адаптации, предварительно стерев ошибку. Может обойдется без замены соленоида.