а можно увидеть это место? (фото желательно)
просто не представляю даже, где в подлокотнике может быть место для крюка.


почитайте тему, тут писали что можно приспособить.

завтра сфотаю.
на крышке подлокотника из нутри места под крюки.

тут писали что можно приспособить под крюк, а у меня самого отверстия даже нет...

carbon,
так тут у всех на Америке нет и отверстий в том числе.
Так что надо что то колхозить самому, по другому никак.

Волею судеб))) живу там где выпал весь снег в России))) ну и соответственно зарывался в сугробах (особенно по пути на работу - трактор нихрена не чистит) - за поперечную балку цеплял веревку на удавку и потихоньку меня вытаскивали, естественно только вперед, а вот назад даже не знаю как.

а кто нибудь колхозил? может дать подсказку как это сделать?

а я к сожалению живу там где выпадает оставший снег, а иногда еще и мороз за 40, и машины замерзают, в связи с чем их приходится таскать в обогрев.

так что без возможности буксировки не обойтись. если есть возможность что то заколхозить я только за

Это сенсация прям,это-ж сколько нужно выпить на рождество?

dims,
carbon,
на зад могу посоветовать съёмный фаркоп


а ещё лучше, посмотреть тут:
http://www.lxforums.com/board/f116/scca-tow-hook-install-lx-cars-98200/

по ссылке видим отдельный кит, для вворачивания крюка спереди на верхней правой фотке, проушина задняя на верхней левой фотке, а ниже фотки видим номера деталей, которые можно заказать и с успехом внедрить в авто.


и ещё пара ссылок с картинками:


http://lxforums.com/board/2110894-post226.html
http://www.lxforums.com/board/f252/tow-hooks-189739/

Картмэн,
Сергей,действительно классная вестчь,я снимал бампер,когда ставил противотуманки,там есть к чему проушину заколхозить,вот дырка только получится в очень видном месте.

sergey mogilev,
Сергей, на Чарджере к сожалению без дырки не обойтись, а вот на 300ом я думаю(чисто предположение) что дырка под крюк в аккурат заглушки ПТФ вылезит.

у меня когда-то был dodge intrepid я тоже зарылся один раз я цеплял сзади за рычаги больше ничего не нашел только так... два раза застревал и оба раза за рычаги норм было...

sergey mogilev,
картмен, ок, спс. но я думаю в усилителе бампера резьбу нарезать, а в бампере дыру просверлить. так оно надежнее будет.

Как правильно поместить автомобиль (такой, где нет возможности вкрутить буксировочную проушину) на эвакуатор так, чтобы ничего не поломать?
Есть книга И. Карпова "Устройство, обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобилей Chrysler 300C и Dodge Magnum" (2008 г., издательство "РОКО")
Итак, цитирую: "Для подъёма автомобиля на платформу эвакуатора используйте транспортировочные вырезы. Передние вырезы находятся на нижней поверхности порогов (за передними колёсами). Один задний вырез находится внизу левого расширения заднего бампера, а другой - в кронштейне правого расширения заднего бампера." И никаких поясняющих иллюстраций...
О каком типе эвакуатора здесь идёт речь? О том, что с краном? Или за эти вырезы машину можно затаскивать (точнее - закатывать) на любой эвакуатор, оборудованный лебёдками?
Свои пороги я так тщательно пока ещё не исследовал (у меня американец).
Для поддомкрачивания использовал другие вырезы - это вырезы в пластике в виде узких щелей внизу порогов перед задними колёсами, под ними рёбра жесткости, они специально для поддомкрачивания, всё как в той же книге, на сей раз схематичная иллюстрация в книге имеется.
Дело было зимой, машина застряла в снегу. Очень жалел, что невозможно никуда вкрутить буксировочную проушину и вытащить "Крайслер" другой машиной.
Поддомкрачивал, сыпал щебёнку и выезжал своим ходом вперёд, толкать оказалось бесполезно - слишком тяжёлая машина + небольшой подъём, а сзади - огромный ледяной сугроб.

2.7 америка 2005гв. Меня затащил на себя за балку (под радиатором, такая полая конструкция). В ней есть сквозная дыра полуквадратной формы, если смотреть сверху. Узкий крюк цеплял снизу за 1 часть. см быстрый рисунок.


ПЫСЫ: танки к сожалению ломаются

я вот вчера тащил на буксир и цеплял снизу за черную балку на которой мотор стоит, дотащил без проблем)

morozick, а ещё можно в эту же сквозную дыру вставить и прикрутить волговскую петлю или крюк !что я и собираюсь сделать!если конечно получится

тоже закопался вчера, по самые помидоры, с непривычки. зацепили за балку, чуть чуть мль-кой подтянули, дальше сам выехал
страшно, но куда деваться.... в час ночи то

Эх, опять зима начинается, нужно опять голову ломать, на всякий случай :)

Голову лучше не ломать)))

17a)(aH,
не, лучше чайчас поломать, сидя в тепле, чем потом, как всегда ночью, в мороз )))))

Oleg-056,
зачем ночью в мороз в снег лезть???)))