Всех приветствую!
Не буду описывать историю моего свапа и как я к этому пришёл. Здесь я хочу поблагодарить Михаила (michael230) и его команду!!! Сказать огромное спасибо за проделанную работу, за профессиональный подход к делу.
Была проделана колоссальная работа. Можно сказать из машины была вынуждена душа и тело овощного 2.7 и внедрен демон 😈 под названием 6.1 hemi srt8! Замен двигатель, вся трансмиссия, перебрана вся подвеска, замена тормозной системы на srt, замена выхлопной системы srt. Всё работает как швейцарские часики!!! Я полностью доверился профессионализму ребят, моей задачей было пригнать автомобиль и забрать. В первый же день было пройдено расстояние в 1400км и я вам хочу сказать это были самые приятные и быстрые мои км. 2000кг этот двигатель тянет и не замечает. Абсолютно не чувствуешь, что ты едешь на 5м сарае. Кому интересен расход по трассе, то он составил 11л с периодическими выстрелами 150-210 (больше не рискнул из-за резины, старая и не рассчитана на большие скоростя) в общем настоящий атмосферный 6.1 влюбил меня.
Любите своих коней, обслуживайте их в правильных местах и у грамотных людей!!!
Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:

- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Докукина, 10, стр.1. +7 909 921 06 05

Электрик-диагност: +7 968 677 12 30 Александр

Удаление катов, EGR, EVAP. Прошивки ЕВРО-2. Дилер-коннект. CDA. Привязка ключей.

Время работы: 10:00-20:00, ВС- выходной!

zhura,
Супер!!!.....

А по деньгам что? У меня тоже 2.7, вот и лезут в голову разные мысли!!!

kojuh2,
Номер телефона выше Всё индивидуально. Позвоните и Вам всё расскажут

Мои поздравления!
Если что, есть задний редуктор от SRT (3.06 с толстенными полуосями).
Мне он не нужен, т.к. с AWD я уже не сверну)

zhura,
600к ушло? или больше? не проще ли срт было взять?

kojuh2,
По деньгам Ваш 2.7 целиком стоит меньше чем работы+з/ч+настройка подобного проекта. Но за то потом нет проблем с налогом, а продать будет крайне сложно. Без связей в ГИБДД на учет не поставить, ну в МСК во всяком случае. Сухим итогом - забудьте. Купить СРТ сразу будет видимо не жороже

Есть еще такой момент. SRT делались 13-15 лет назад, и их в принципе не брали для тошнилова. На 760 БМВ можно тошнить, и на S-классе, и на Панамере - ну купили Премиум марку, ну ездит мама - детей по школам развозит, реален тощнопробег 50 тыс.
На СРТ никто не дрифтит, но и не тошнит. Поэтому, есть смысл гоняться за распилами - когда машина в тотал, стоит без движения давно, а пробег минимальный, и всё сток (не успели влезть). И, что тоже важно, чтобы при том самом "тотале" машина не лежала на крыше с работающим мотором и т.т.

И не стОит обожествлять заднеприводный Крайслер СРТ8 как законченное изделие. Кроме мотора и АКПП, та нет ничего путнего.

Приглашаем в hemiclub.ru & srtclub.ru )

kojuh2, дороговато выходит, только прошел сам.

если денег много то легко и непринужденно от 500 рэ


а субару ???


а еще бензин а еще резина которая сгорает как спички


СРТ8
хорошая гонка вышла с 800 сильным стоковым мотором с привод на сраку


там это бабы есть одинокие

Ни в коем случае не хочу обидеть автора, но задам вопрос человека не живущего уже в России и продавшего свой Крайслер несколько лет назад. Зачем это все? Судя по перечисленному, там получается очень приличная сумма. К чему переделывать то, что изначально не задумывалось таким. Что сейчас в Россию ничего не возят? Не из чего выбрать? Перестали существовать HEMI and SRT, вышедшие такими с завода?

tata2017,
Конечно же можно было купить всё готовым. Но у меня была уже машина, продавать её за даром год и потом искать живого srt ну такое себе занятие. Здесь же у меня получился полностью обслуженный автомобиль, готовый к эксплуатации. Я понимаю, что это корч, который будет трудно продать. Ну и ладно. Я к этому отношусь легко, изначально, отдавая деньги я с ними попрощался и не теплил надежд о их возвращении. Моя мечта осуществилась, я добился своей цели, которую поставил перед собой. Это намного важнее для меня. Сейчас я получаю те эмоции, которые хотел. Завтра меня может уже не быть, кто знает как наши судьбы пойдут и сильно переживать о груде железа я не собираюсь. Даже если я его в будущем не продам да и бог с ним. Детям своим оставлю, пускай развлекаются. А по поводу других авто, наверное много хороших, но предложи мне новый мерседес поменять на мой, я откажусь. На данный момент мой авто для меня лучший.

Видел авто. Молодец. Радуйся лучше тихо

tata2017,
Тань, тут есть целое огромное но, изза бугра целый это ооочень дорого, в россии живых найти очень сложно, и если уже есть живой карась по кузову - то притащить довольно живой по агрегатам срт под свап и уложиться в стоимость мертвого готового срт это весьма вариант)) плюс налоги

tata2017,
ну, твой вопрос можно задать и американским и канацким коллегам, которые тоже делают замены моторов, и вообще вваливают в тюнинг кучу времени, сил и денег.
===
с нашего буржуйского форума о планировании финансов на свадьбу и на тюнинг, резюме сообщества: "не женись, парень! машина твоя будет с тобой и будет тебя радовать. а как у тебя сложится с твоей девчонкой - никому неведомо :-)"
===
большие мальчики-большие игрушки,-мне вообще нравится инженерная школа крайслера и ее решения, которые изначально до сих пор, на мой взгляд, являют собой вполне себе доступные, даже здесь, в России, заводские заготовки для различных доработок.
многим на радость, как оказывается :-) - получается вещь для души.
не то, чтоб из железа делается культ (хотя и это тоже), но, в конце коцов, минимум пару часов времени в день мы проводим в авто.

Д.
PS я практически ничего не дорабатывал в пацифике за ~4 года владения, хотя руки чесались. просто поддерживал ее в полностью рабочем состоянии в стоке.
однако с 300с - не удержался :-) шумка, музыка, немного по салону. правда, махнуть 3.5 на 5.7 - не берутся из-за рестайла и моих хотелок сохранить имеющийся функционал...

---

zhura, Наслаждайся

ripper,
Услышала тебя) лишь бы всем был фан от этого

PipeSmoker,
Ты вообще не понял мой вопрос. КанаЦким коллегам его тоже не надо задавать, пусть спокойно поработают после короновируса

Эдсон,
А что Субару? У них есть именно большие универсалы?
Да, по мелочам (во всех смыслах) субару прикольные - и привод ихний, и оппозитники.

Тань Привет - как Пендосия?

KARYMCHIK,
я думаю лакшери !!!! вернее знаю