Привет форумчане, давно ни чего не беспокоило и не волновало, но тут вдруг от куда не возьмись появилась вибрация в районе двигателя на 4 ой передачи и проявляется она не всегда и на определенных оборотах. Как она проявляется. Если ускоряться быстро и когда переключается на 4 -ю, то когда обороты падают до 2,2 -2,5 идет вибрация по кузову в районе двс. Если нажать газ и поднять до 3 тыс оборотов проходит, после когда отпустишь педаль и выранишь до 2,5 тыс то ее нет, бывает и есть. Вибрация попробую озвучить типа: тыдыды тыдыды, тыдыды, и в это время есть небольшой градус когда педаль не реагирует на нажатие, только чуть ниже нажмешь обороты подпрыгивают до 3тыс и все норм, потом она появляется на 140 км/ч. Повторюсь, она не всегда есть. И на горячую и на холодную. Теперь что делал. Подвеску всю перебрал, подвесной кардана новый. Гибротрансформатор отвозил в трансфикс при мне его разрезали и сказали что он в порядке. АКПП не пинается, не буксует, переключается плавно и быстро. Масло свежее. Свечи новые, форсунки помытые и протестены. Компрессия есть. Колеса менялись и балансировались. Уже не знаю что и думать. Была идея поменять вихревые заслонки, но опять нет вероятности что поможет. МОтор 3,5. Есть мысли, до чего до колупаться еще???

bubba,
а эластичные муфты кардана живые все?
я бы покатался со сканером и посмотрел графики, что он рисует, по мотору и коробке. ну, и по итогу уже думать и делать.
Д.

Да муфты живые, новые. Еще одну заметил тенденцию на АИ92 она чаще, на АИ95 реже. Есть такая мысль покататься с аутелом. Как будет время обязательно это сделаю. Но может у кого было похожее, вот совета и прошу.

Было у меня так вот решение http://www.my300c.ru/forum/topic_3461

Делал сам не сложно, зато бесплатно, до этого тоже менял подвесной, привод, подушку редуктора, колеса, никто не верил, что причина может быть в клапанах, там по хорошему бы еще сухари заменить вроде из-за них клапана не врашаются

Ну про клапана я до сих пор считаю что это миф. тк в том году менял прокладки под гбц и притирал клапана. За год не могут они нарасти нагаром. Проблему решил. Все было связано с бензонасосом. Ни кто не верит. Оплавились на верхней крышке два контакта и иногда даже машина не заводилась пока фишку не пошевелишь. Заказал контрактный модуль в сборе, поставил и все прошло. Возможно не создавал нужного давления на 4 передачи. Но факт, есть факт, после замены насоса, беспокоящая меня вибрация ушла.

Рад за Вас. Удачи

Вернулась вибрация, при чем как то странно, то есть она то нет ее, может это быть блок соленоидов или еще что-то?

На скорости свыше 140 моргает чек и в памяти р0700. Куда копать? Понятно, что акпп. Только вот что с ней??

Лезть в TCM и читать конкретно на что жалуется. 0700 это общая ошибка, которая в моторнике. А конкретика в коробочном блоке.

Доехал до сто, прочитал р0300. Опять общая ошибка. Грешим на впуск. но почему на 4 передаче. Моргал бы и на всех передачах. Дымогенератор ни чего не показывает. Проще доехать до МСК до тебя уже))). Самое что не наесть аномалия, она может проявляться, а может и нет. Может и на 100км, может и выше и на средних оборотах. Даш в отсечку она пропадает, пока не выравнит до 2500. И опять вибрация. Сейчас ехал, вибрация моргание, свернул на авиадуге на другую полосу, начал разгоняться все норм, 120-130 без вибрации. До вибрации двс был холодный. Приехал на сто масло в акпп показывает 66 градусов. Везу новый блок соленоидов и будем снимать плиту. Но поможет это или нет???

Естсь мысли у кого нибудь - что это может быть? Куда копать, что проверять. Три сервиса разводят руками. Может есть спецы в Краснодаре по ремонту 300ки (((

Новая вводная, если скинуть газ когда появляется вибрация и тут же дать в отсечку до 5,5 оборотов, то потом машина нормально едет и 120 и 130 и 160 без вибраций. Проблема плавающая, то есть, то нет.

bubba,

3,5?

всё сходится, я так же мучался, и симптомы и по времени тоже полгода, попробуй клапана повернуть, я сам не верил, мне никто не верил, а помогло.
Это проще, я выше писал(стрелка вверх), что до этого делал, в итоге два часа и всё готово, два года нет проблем.
Однако, стал замечать изредка, но мелкие намёки на повторение симптомов,(еду по кольцевой на круизе 99, бац- начинает подтрясывать, газ нажал-прошло), и так пару раз в день.
Сейчас с заменой свечей, повторю процедуру, уверен, что всё пройдёт
П.С. Ошибки 0300;0301;0152;0158 каты отсутствуют

Да, мотор 3,5. Повернуть надо на 90 градусов в какую сторону значение не имеет? На 3/4 поворачиваю и все?

Повернули клапана, ни чего не изменилось... Походу коробка умирает.

подключили аутел и покатались с ним, пропуски на 5 цилиндре.

bubba,
соболезную, а какой пробег?
а провернули все клапана- 24?
кстати эффект не сразу, нужно погонять

Залил вчера присадка ликви моли для удаления нагара с впускных клапанов, сегодня утром вроде полет нормальный)))

bubba,
Не очень варик -- вся дичь с бака и фильтров устремилась в форсунки и на сгорание . Там всасывающий коллектор снимаешь и открывается доступ к всасывающим клапанам -- там и замачивать пенной раскаксовкой , за одно и всасывающий коллектор пенной раскаксовкой прочистить . А потом на мытьё форсунок лавром или винсом = блестеть будут клапана . Не забудьте выкатать по максимум эту жижу с бака , а после следующего сразу на смену масла , если до-терпите == ой и почернеет уже через 100км )) .

вибрация опять вернулась