Парни с скоро 4 года я управляю этой машиной и не разу не было проблем, но вчера после очередного то, проехал 50 км загорелся чек, повалил густой синий дым из выхлопа и машина встала и больше не завелась. Вернул в сервис к официалам, пробег 106000, диагностика на то показала сбой работы 2го цилиндра, до ТО чувствовались сбои в работе двигателя но это было всего пару дней, что может быть, а то веры таперь сервису мало,
Ps. Сразу проверил масло чистое
Стартер крутит, но двигатель даже не схватывает

Vlaskinsv,
ну хотя бы ошибки ключом что говорят?
сбой работы цилиндра - от банальных пропусков зажигания до разрушения поршня в цилиндре - отличное описание проблемы.
синий дым - уровень масла-то как?
Д.

Уровень масла в норме, по ошибкам пока сервис молчит жду

Vlaskinsv,
дык сам ключом почитай. 3 раза туда-сюда :)

Надо эндоскопом заглянуть в цилиндры.

если не завести- клин мотора, вскрывать надо

Vlaskinsv,
А случайно масло во впускном коллекторе не плещется?

tref,
+1

---

Спасибо что откликнулись, все норм, на втором цилиндре клапан не соаботал, тупо в машину надо лить 5в20, вскрыли почистили, поставили и завели, цена вопроса у официала 7500

Vlaskinsv,
Там же на пробке горловины написало что 5в20)))

в 5в30 лью, пробег 200+ тыщ

ripper,
в 2.7 на крышке 5-20 ?

Vlaskinsv,
Видать, сервисмены тебе левого масла херанули, а теперь ипут мозги про 5/20. 5/30, а когда пробег подойдет к 200 тыс. - 5/40.

Diana7777,
Да. В 2.7 5в20. На крышке и в мануале.
Допускается 5в30.
Д.

PipeSmoker,
сайт не даёт фотку загрузить...но ради вас, залил на хостинг) Давайте разберемся, что пишут в мануале, что нужно и что можно лить в 2.7)

http://foto.hz.by/show-image.php?id=bd7976f68bdeffbed7c62b323cc83391

Diana7777,
Именно 5в20

ripper,
тогда почему в мануале 5в30? Наверное у меня мануал китайский...

Diana7777,
Наверное он русского диллера, у меня на горловине было 5в20 и есть оригинальная заводская книжка в которой 5в20