Добрый день
Вчера в пробке вырубились вентиляторы радиатора, температура на приборной подошла к красной зоне.
Утром уже в сервисе: ошибок нет, старсканом релюхи щёлкают, провод, который 4 делит на 2 вентилятора - звонится нормально.
Но на одних из вентиляторов подаётся только +, а на другом только есть минус.
Электрик сказал что нормальных схем нет и он ничего не сделает. В понедельник записываюсь к другому электрику.
На что обратить внимание, может кто сталкивался с такой проблемой? Спасибо!
добавлено:
открыл мануал, из 4 пинов подключения двух вентиляторов действительно и должна приходить одна земля:
1 RADIATOR FAN CONTROL RELAY OUTPUT
1 GROUND
3 RADIATOR FAN HIGH/LOW CONTROL FEED
4 RADIATOR FAN HIGH RELAY OUTPUT
померил мултиметром питание на разъеме вентилятора - 13В, полагаю скончались карлсоны
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Не включаются оба вентилятора радиатора, На один приходит +, на другой -
24 августа 2019 09:52
цена вопроса 10400 р.
