Случилась беда!

Решил залить жидкость в бачок омывателя был ветер и ета жидкость попала на фишку блока ABS (фишка у меня сама не герметична) после чего я уже не смог завести машину так как нажатия на педаль тормоза машина не видела как будто я педаль вобще не нажимаю, (год назад уже такая беда случалась) но после того как машина постояла час все прошло в етот раз стало все хуже...

Я застрял на таможне и как раз в этот момент все и случилось. Решил подождать и скинуть клему с акума не помогло, после чего решил снять фишку с блока ABS и подождать еще, тоже не помогло в итоге умер акум он не очень новый и так, а на таможне слушали музыку и все ети манипуляции из заводкой его добили.

В багажнике нашел провода пробывал от разных машин раз 5 прикурить думал что пройдет как и в прошлый раз год назад, но машина так и не стала реагировать на педаль тормоза + в последние разы начала на приборке гореть лампочка имобилайзера + магнитола попросила пин, я подумал что ето все в последствии того что акум садился раз за разом... приборка тухнула.


Заказал евакуатор вернулся домой попал в кучу денег и подключил ВИТЕЧ увидел кучу ошибок по блокам и самое главное что нету связи из блоком PCM и ABS (фишку на блок установил назад)

Проверил предохранители все целые, я так понимаю что есть шанс что завалил из-за прикурки блок один или два?

Посоветуйте что делать? Педаль тормоза уже вроде заработала так как светятся огни при нажатии педали а до етого никакой реакции не было, ну машину я так и не могу завести по понятным причинам, возможно могли згореть какие то резисторы которые находятся в блоках предохранителей как проверить? Если запорол блок ПСМ почему не видит и блок АБС? Фишка сидит плотно, ножки все на месте. Вскрывать блок ПСМ? я так понимаю ето блок ECU? или их там две штуки?


За один вечер заливкой жидкости сломал все что можно было((( неделю назад сгорел был генератор так же подбрасывал акумы чтоб доехать до сто но после етого машина работала исправно, беда точно началась из блока АБС, раньше прикурывал машину пусковым и не раз но проблем не было, возможно из-за того что из машины ети разы и добил блок?


Сколько блоков предохранителей есть в крайслере один под капотом и один в багажнике? Если блок умер если прошить его поможет или замена или разбор?


Буду благодарен за любой совет так как на знаю к чему приступить даже.

odixs,
По ходу Кан повис, поэтому блоки и не общаются, ищите грамотного электрика, повторюсь - ГРАМОТНОГО !!! А то навертит такую шляпу, еще хуже станет.

KARYMCHIK, спасибо за ответ, я сам стараюсь стать грамотным електриком)) експерементировать над своим авто не боюсь. у нас в городе витеч есть только у дилеров мерседес и то они даже мне ключ не смогли подвязать и активировать автозаводку я очень сомневаюсь что решат ету проблему. месяца два ранее я прошивал машину своими силами, в такой ситуации не знаю даже куда смотреть.

вы думаете инженеры тупые и не уберегли от этого разьемы и блоки - я честенько мою кершером двигло , на генератор и блок предохранителей естественно не лью остальное поливаю
причина не жидкости бочка омывателя
стармобайл нужен а не просто подключиться к разьемы и посмотреть что вылезло по ошибкам
вернее нужен комп с диллерским доступом

Эдсон, машина была в ДТП и фишка была повреждена ее крышка сломана про ето я узнал когда прошлом году ее уже раз залил, после чего нашел другую крышку посадил на саморез и залил герметиком как оказалось под воздействием температур герметичность вновь нарушилась.

я могу купить на витече доступ к серверу сервиса для обновления блоков не дилреский а сервисный у них есть два варианта ну не думаю что ето пооможет.

Есть догадки что быстрее всего когда снимал вчера фишку силой так как крышка сломана и не родная слетел контакт из кан шины а блок ПСМ может быть подвязан через блок АБС по кан шине поетому и не видит второй блок.

Иду прозванивать предохранители и проверить фишку так как больше маниипуляций низчем не проводилось, позже отпишусь.

Если будут еще советы буду благодарен так как мне срочно нужно востановить машину и ехать на ней(



если чесно впервые слышу про StarMobile погуглил он очень не дешевый и клонов вроде нет. Я пользуюсь WITECH micropode 2 китайский клон через него блоки обновлял в онайлн, привязал ключ новый, активировал автозаводку которая была отключена. StarMobile может больше? или ето аналог витеча?

odixs,
Измерьте сопротивление кан шины, если 60 ом, шина в норме, если 120 ом, блок отвалился, искать ручками, по диагнозе будет обрыв связи, только первый блок пойдет на связь, который ближе к диагностическому разъему

до 10 г - старскан
с 11 стармобайл
это диллерские компы для диагностики прошивок и всего прочего
легче было новый блок абс купить или бу чем колхозить старый тем более вкурсе что стукнули ее

С одной проблемой разобрался PCM блок отвалился так как вчера смотрели все предохранители и в спешке поставили предохранитель не в то гнездо.

С АБС все сложнее, прозвонил полностю фишку из обеих сторон думал что где то при снятии отошел контакт, питаниия и масса на фишку так же идут предохранители целы. Машина блок так и не увидела, скидывал клему на время чистил фишку ничего не помагает.

Я так понимаю что блок сам умер. Есть ли смысл вскрывать? Не в целях економии а в целях ускорить процес, найти етот блок у нас в стране будет нереально. Под заказ ждать минимум неделю а может и больше.

Завести машину без АБС не реально(
сам блок целый был и полностю герметичный корпус фишки был поврежден, нужно было фишку искать новую. а я стойки ждал чуть не месяц из сша

пришлите фото вашего блока
я когда переходил на 6,1 поставил абс от 6,1
мой 3,6 по годам не стыкуется по клокспрингу


вот это плная фигня я пол года ездить с отключоной ситсемой абс есп и трекшн

odixs,
в переднем блоке предохранителей есть предохранитель отвечающий за абс блок выдерните его и система перестанет существовать на крышке написан номер он такого краснорозового цвета

Все оказалось хуже снял блок все таки он был поврежден раньше етого не было видно пока он был на машине, странно что он и так столько отездил. Плата вся окислилась и уже почала подгнивать по углам. Ищу блок, не знаю как у вас машина заводилась без блока АБС у меня даже не реагирует такое впечетления что педаль тормоза не нажата при нажатии кнопки СТАРТ\СТОП


Ошибок больше никаких нет машина только на АБС ругается и набросала кучу ошибок по другим блокам что не видит АБС



Фото блока
https://drive.google.com/open?id=1X3toQy1ScYAQU7dY43TlBo_slm_dw5K9

Да уж, не приятная история((( попытался тебе найти на ибэе, цены чуть дешевле чем на экзисте. На екзисте (10 дней) - 7500 грн.

Номер если че 68195727AA

Есть вариант отправить его мне, я отнесу его на радио рынок, там конечно могут родить чудо. Попытка не пытка. Хотя корпусу вижу жопа!

спасибо за помощь, я нашел у латыша за 100 евро, завтра думаю на автобуса передаст. у нас в городе тоже есть радио рынок ну я думаю что ремонт етой платы поможет не на долго)

Зря вы жути нагоняете, на самом деле - 2 варианта ремонта
1. Помер проц - цена до 1500 р., работа 500 ( что ОЧЕНЬ редко )
2. Помер кан трансивер - цена 15р., работа 100р. ( очень часто )

KARYMCHIK,
блин ну ты и шаришь

ЭД - работа такая

TJA1040 Вангуешь?
ИХМХО блок нужно поменять, и если есть ( а оно есть) обородование - ввести в эксплуатацию.

12 год, скорее всего TJA1055 там, в наших М74 стоит такой же, но если есть возможность дешево поменять блок, то естественно надо менять

возможности дешево поменять нет как оказалось латыш подумал и вместо 100 евро запросил 300 евро)) больше нигде блока именно на мою машину нет в наличии только новый из америки ну долго ждать, есть он крайслера ТАВН енд КАНТРИ 2012 3.6 визуально похож но фишка отличается по распиновке входу и маркировка неможно другая. Буду сегодня чистить от окиси, если не поможет перепаивать что нужно. буду благодарен если подскажете что нужно перепаять на плате



Чистить плату ватными палочками и спиртом подойдет? Нужно замочить ее?

Как правило мелочевка отгнивает что-то меняю что-то восстанавливаю, недавно приносили блок АБС от Hyundai Tuscan так у них оказывается вообще болезнь с герметизацией, найди грамотного мастера если голова соображает и руки прямые он починит, найдешь кто хорошо чинит например ноутбуки он тоже починит.

для спирта найди лучшее применение...
Ацетон + зубная щётка.
снимешь плату из корпуса -обратную сторону платы сфоткай и выложи. на верхней стороне не вижу кан трансивера