Взял по случаю 2006 год, куплен в 2007, пробег 15 тыс.
Серебро, все кроме люка.
Из приятностей -- первый хозяин вкрячил 2-DIN комбайн Carmani, чем убил всех зайцев по мультимедиа/навигации.
Пока езжу с улыбкой до ушей!
Читаю ужастики про АКПП, клапана и тп. Не шибко верю.=)
АКПП иногда пинается на всех америкосах (было их у меня), тут ничего такого не заметил. О клапанах рано говорить, да и двигатель эксплуатирую на всех режимах, иногда даю машине под зад.
Порадовало, что есть диски Реплика, взял на зиму комплект, всего 22 тыс.
Внимание к аппарату повышенное (особенно когда чистый), даже не знаю, радоваться или нет.
Ага, заметил, что действительно иногда (раз в неделю) настройки сиденья сбиваются (понимаю по тому, что перестает отъезжать).
Диски тормозные по-началу подбивали, но сейчас почти перестали, как ни странно. Думал их поменять, но забил. Больше ничего по тех.части.
Продолжаю наблюдение (с).

Диски если что проточи и все будет норм. :) А так грац. ))
Клапана, акпп и сидухи это болячки у кого есть у кого нет. У меня вообще болячек, тьфу тьфу из вот этих массовых ниодной не было. Коробку сбрасывал одно время часто, сейчас привыкла правильно работать (как не странно звучит) и ничего не пинается. ))

Если машина дилерская, на тормозные диски распространяется заводская гарантия - до 20 000 км. пробега... можно по гарантии проточить без проблем, по времени процедура не долгая. Единственно не могу сказать как все эти гарантии на машину и и диски между собой работают, но поинтересоваться не помешает... после проточки диски прошли еще 12 000 км... потом заменил на 30 000, 2-й комплект прошел без малого 30 000 без проблем... лоторея от Крайслер...

Ээээ... Два года заводской гарантии уже прошли. Если и была расширенная гарантия от Автолайта, то она только на движок и АКПП распространяется, как говорит Автолайт.=)

тогда решать тебе...

michael230,
Поздравляю с приобретением !!!

Проточи, это не дорого и бить не будет. Я ездил внимания не акцентировал, а потом задрало притармаживать восьмеркой. xD

А может и не надо растачивать... У меня в какой-то момент начало бить при усиленном торможении (что собственно я редко делаю), - понервничал, подзабил. После очередного ТО (сопутственно замены всех колодок) этим летом, вибрация в руль на тех же участках трассы, да и вообще, пропала. Парадокс?