Цитата: Андрей76
Клипса одноразовая, работает по принципу заклепки
Значит попросту срежу ее ибо они у меня намертво прилипшие.
Цитата: Sdborz
У тебя шляпки под отвёртку скручины и их просто напросто отвёрткой продови во внутрь и витащи плоскогубцами жапку потом снимишь бампер пособираешь остатки жабки в нутри приготовь трещетку на 10 открутить болт на крылеле и с верху под капотом сними жабки потом на 8 внизу бампера открутить саморезы от защиты потяните бампер поочередно от крыла и хвала бампер снят!
Про остальные болты уже знаю, там проблем нет. Вопрос встал по этим непонятным клипсам только :)) А пластиковую защиту мне снимать не придется.... ее сорвало на скорости 120 на МКАДе да еще с таким грохотом, что я уж было подумал - оторвало колеса и намотало под мотор. В ужасе выходил из машины чтоб глянуть)))))
Цитата: Vigallz
Покупаешь в автомагазине двусоставные пистоны от тазов, широкие и поуже. И снимаешь свои отверткой. Какие то сломаются, какие то нет. Старые пистоны один фиг имеют свойство ломаться, даже если снимаеш их съёмниками
А смысл? Не проще будет стандартные установить на их место? Или в эти дырки только такие?
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Как и чем снять передний бампер (европа)?
29 июня 2017 21:01
