Всем здравствуйте.. Вот 2 месяца назад приобрели 300с 2,7 v6 с ГБО вдруг на холостых оборотах, на теплом двигателе, появляются пропуски, обороты повышаются и все пропадает... В одном сервисе после диагностики( по ошибкам пропуски в зажигании...), сказали менять свечи, в другом делали диагностику (не видит кислородные датчики, пропуски в зажигании сбросили настройки, ничего не изменилось, но сказали, что нужно настроить газовое оборудование... Поехали к газовикам, они подключиться не могут, скидывает и все тут... отправили на диагностику инжектора поехали к третьим, а там увидели пропуск в 1ом цилиндре постоянно, в других рандомно, и вердикт был : беда с цилиндром, катушка, свечи... вобщем разобрали в 1от цилиндре свеча не айс, почистил и переставил в другой, по другим пунктам без нареканий,сейчас свечи купили будем менять...все таки, господа, как настраивать бенз потом газ? кто что знает о прочистке инжектора/ каким способом, что за процедура? и поделитесь что на каком сроке меняется двигатель, ходовая...(блин, усердно читаю, но иногда не понимаю, что прочитала... см. цвет волос...

Если что-то не так написала, извините, за неграмотность...

Зая... Промыть инжектор, поменять свечи, отключить ГБО

MoparPlus, совсем отключить ГБО?! Я расчитывала, что после всех настороек будем ездить на авто режиме, ограничение поставить 3500т.об если не секрет как промывать гнать в сервис, или заливать некоторую жидкость...?

lennike33,
ну, тебе ж все верно написали :)
1/ разобраться с мотором. все-таки он бензиновый.
т.е., должен нормально и правильно работать прежде всего на бензине.

2/ искать правильных газовщиков. с правильными руками, нормальной головой и опытом. и разбираться с гбо - шланги, форсунки, фильтры, давление и тд и тп,- если, конечно, ты собираешься кататься и на газе тоже. могу порекомендовать газовщиков, если надо, но это в Мытищах/Люберцах.

удачи!
Д.

Бывает такое у меня на газу , лямда.

PipeSmoker, спасибо большое, но в мск не поеду..., ездили к газовщикам, все их рекомендуют, лучшие в городе, но пока не срослось)

NORES, на холостых?теплый двигатель? Т.к. на холодном все норрм, я так понимаю, что там повыше обороты, как нагревается обороты снижает и начинает "борохлить..." А что такое лямбда?

кислородный датчик на выхлопной системе, их четыре,до катализаторов два и после два
1 цилиндр правая сторона пассажирская

lennike33,
не настаиваю.
и все же настоятельно порекомендую сделать полную диагностику.
у человека, который знает именно ЭТУ (т.е. 300с) машину. она простая, массовая, американская, но, как и везде, есть тонкости.
можно, конечно, этого и не делать :) тогда потом будет дороже.

удачи!
Д.

PipeSmoker, полностью согласна!! Поиски давно начала, но так и не встретила автолекаря для своего карася, который эту машину знает... Это так же сложно, как найти хорошего парикмахера.

malec2010, спасибо большое за Ликбез!

lennike33,
на бензине работает ровно? если да, 99% форсунки "ссут", ремкомплект или замена на новые, ценник соответственно 1 тр или 2-3, в зависимости от класса форсунок.

Dimka1981, блин нет((( на холостых и на бензе и на газу плохо, но только теплая(((

Все просто
Боролись с расходом на газу в итоге бедная смесь
Все просто

lennike33,
1. Выкинуть ГБО.
2. Промыть инжектор путем подключения колбы с жидкостью вместо бензина.
3. Перебрать верх мотора со всеми новыми прокладками. Это прокладки под впускной коллектор (3 овальных, 6 круглых), кольца топливных форсунок, кольцо трубки ЕГР к коллектору, прокладка трубки ЕГР к клапану. Посмотреть, если сопливят прокладки клапанных крышек, их тоже заменить.
4. Если были вопросы по конкретному цилиндру, замерить компрессию.
5. Желательно провести раскоксовку поршневой залитием жижи скажем Лавр, оживут кольца.
6. Заменить свечи.
7. После этих операций прогреть мотор, поездить, посмотреть диагностикой, как все работает. Если есть проблемы по кислородникам и коррекции, решить их (замена соотв.кислородников, удаление катов при наличии и тп).
8. Только потом, добившись четкой работы мотора на бензине, делать какие-то движения по газу, если останется такое желание.
9. Понять, что экономить на ЭТОЙ машине с ЭТИМ мотором НЕ ПОЛУЧИТСЯ. Хотите экономить, купите солярис.


Ух, не зарекайтесь. И дальше, намноооого дальше ездят.=)

michael230, Вот 4 раза прочитала, все поняла, со всем разобралась! а сколько у вас полная диагностика стоит? смотрели штучкой(стропо-чигототам) есть нагар на 1 целиндреи компрессию выдает норм, но с забдержкой в 1,5секунды!
Prime-avto, а как обоготить смесь...всервисах никто ничего про это не сказал...

lennike33,
Причем тут дружит/не дружит? Как вы собрались настраивать ГБО, если непонятно, как работает сам мотор и что с ним? Еще раз повторяю, нужна четкая работа мотора штатно на бензине.

Prime-avto,
из-за обедненной расход был большой?
у меня на газу 30 л жрет, Майкла послушаю , лавр попользую т.к.масло за 10 т. км пару литров подливаю, может маслосъемные залегли малость.

больше 15 ти не вылезаю газ

+

lennike33,

Михаил правильно говорит. Чтоб хорошо работал газ нужна идеальная работа мотора на бензине. Это не ваш случай так как у вас и на бензине проблемы. Часто газовщики по просьбам пытаються сделать меньше расход накручивают подачу тем самым делая бедней смесь. Особо чувствуеться это на холостых.

Prime-avto,

вот как началась это фигня, газ так и не включаем, только на бензе!!!обидно что после капиталки авто проехало 3тысячи.км максимум, при разборе прокладки под коллектор как новые, нужно ли их менять???, вот спасибо michael230, теперь более менее понятно в какой последовательности действовать......