с чего ты решил что она убитая.там бремчит с права или рычаг растяжка или шаровая в кулаке.впринципе все,но при детальном осмотре может быть что нибудь еще.цена вопроса 10-20тыс.
5.7 ты купил максимум 2006 года.Здесь авто из последних которое поставлялось в Россию. к тому же ценителей тут не много которые готовы по 20 к переплачивать за налог.С моими пробегами до 200 мне еще 1,5 года кататься.Мог бы и смотать пробег,но не вижу никакого смысла.Посмотрев все объявления о продаже рестайлов моя цена одна из самых низких даже с учетом вложений.
Короче я же писал что тут форум поговорить,а не продать.

сделал фото.на фото видно как потрепано водительское сиденье,царапина 1см на заднем крыле и свезена краска на заднем бампере

Сегодня был на диагностике.Приговорили правую строну (шаровая кулака ,тяга с наконечником и нижний рычаг-растяжка)всего по автодоку посчитал 11200.С левой стороны приговорили только рулевой наконечник.Итого вместе с работой не больше 20тыс руб.Подождем когда вместе с снегом сойдет асфальт,а после ремонта дорог и поменяю подвеску так как люфты еще не большие.

ебть... как так можно было ушатать сидуху? (у меня нет вопросов к пробегу и я не претендую на покупку) но это пздц... курбан байран какой то

Я такую и купил(нового ничего не порвалось).у меня на сидухе была массажная накидка и поэтому это место в глаза не бросалось.

Подниму.
Вообщем народ видимо боится брать бренчащие авто.Заказал все что нужно для ремонта.обошлось в 30тыс плюс работа .Итого цена авто теперь 700тыс.не спешная продажа.до осень если не продам то скину цену ,а так пока если что покатаюсь еще сам.

И правильно бояться. А то послушаешь продавцов, так все стоит копейки, любой мастер бухой за бутылку водки все сделает. А после покупки загоняешь в нормальный сервис, так тебе такой счет вываливают что аж плакать хочется.

У меня тоже свой мастер был по Себрингу и делал практически бесплатно все. При продаже я этим не кичился ибо ПОСЛЕ продажи мой мастер скорее на куй пошлет нового владельца, чем будет ему как мне забесплатно чинить. Вот потому и боятся бренчащих

sega yar,

Забудь. Можешь сразу снимать и ждать осени и т.д. За 700 уже хотят идеал. Скро СРТ столько стоить будет.

Чут ка с запасом решил поменять,что бы точно не бренчало ничего

sheridan,

наверное так и будет.мне 3-е предлагали за 550,но это точно не цена за рестайлинг.Поживем увидим в общем.

Цена немного смущает, да и царапины на кузове...

Чем?

подниму.цена 650.будем скидывать по полтиннику каждые 2 месяца.к зиме нужен ЖИПП гранд чероки от 2012 модельного года желательно 5.7 .рассмотрю обмен с моей доплатой.

Скидываю цену .для клубной 570.из минусов-резина до осени ,зимней нет,подходят передние колодки и тормозные диски ,умерли датчики в колесах,коробка ,двигатель и кузов норм.без ДТП.

Нормальный аппарат, в октябре буду искать себе 300-й.
Если к этому времени не продастся, буду посмотреть )
Какой сейчас пробег ?

188тыс. Надеюсь продастся.на зиму хочу другое авто..

снова в продаже.цена 500 тыс.цена считаю более чем адекватна.торговаться буду только когда куплю себе другой авто.Буду брать гранд чероки 5.7 от 2011 года выпуска.ссылка на объявление прилагается.Если кому интересно отвечу на все вопросы.
https://www.avito.ru/yaroslavl/avtomobili/chrysler_300c_2008_1519215804

Замена с покраской крыла и бампера тянет на потяжелее, чем 35к, думается, если не использовать разборы. Нет?

Я имею в виду как раз разбор.бампер 12-14 видел.крыло 7 плюс покраска.как раз 35 и выйдет.просто дорого продать её не реально.я в том году выставлял её в идеале после переборки всей подвески.за 650.никого до из заинтересованы не было. Никто даже за все время не разу смотреть не приезжал.теперь выставляю с целью не продавать а продать.тому кому бюджет не велик как раз подойдет.машина полностью технически живая,а со временем и косяки исправит.

Тему можно закрывать.авто продан за 500000.вернулся обратно в Москву. Скоро новый владелец придёт сюда знакомиться.