Всем доброй ночи. Меня интересует вопрос, а вот такие волны должны быть на двери. Или это года берут своё( 2007г) или от солнца, потому что машина не за тонированная. Если это со временем волны появились, как это лечится? Заменой? Спасибо.

alex23,
У меня на прошлой машине так было на правой двери,это деформация так не должно быть.

А деформация от чего и как её убрать.

У меня та-же болезнь. Деформации от нагрева (солнце). Если летом машина стоит на солнце, то температура внутри салона много превышает температуру на улице. А эта место одно из тех, что нагревается сильнее всего ( прямые солнечные лучи). Не лечится никак. Или менять или смириться...

Нет, конечно не должно такого быть! Как сказали выше - меньше держите автомобиль на солнце

Bart,
Уже давно не парюсь по этому поводу, а катаюсь и наслаждаюсь:)))

http://www.my300c.ru/forum/topic_13200 решает вопрос на 100%

alex23,
У кого-то есть, у кого-то нет. Забей)

Ogurets,
Я уже давно забил, публикация от 16года. Это я как только купил и за всё спрашивал и смотрел каждую деталь, сейчас уже другое волнует)))

alex23,
А что именно если не секрет ?)

homu98,
думаю что не секрет... техническая часть :)

Решил не создавать новую тему... может кто знает?

Задние боковые (про срений не знаю) ремни в туринге, не с того, не с сего начинают клинить (появляется характерный звук, типа трещётки, когда ремень сматывается) и не отпускают, пока не отпустишь его практически до конца. Как только смотаешь ремень в исходное положение- снова работает нормально, то есть можно вытянуть ремень и пристегнуться.

В БМВ, что-то похожее было если механизм ремня перевернуть. Типа если машина переворачивается, ремень работает только на притяжение. Но Крайслер то у меня на колсах вроде.

Если бы проблема была только с одной стороны, можно было бы подумать, что дело в механизме, но проблема одниаково часто наблюдается с обеих сторон + без разницы, стоит там детское сидение или просто сидит человек.

Те же беды были с люлькой == надо тянуть сразу до конца - если хоть малёх приопустить = всё -- полностью обратно . С сидением решил вопрос с помощью системы IsoFix и больше не парит меня этот ремень . И тебе советую -- система оч. надёжная .


Вообще эта система КЛАСС (я про закус ремня) , если рассматривать для авто-кресел -- она позволяет намертво притянуть кресло этой "древней" технологией крепления , без неё кресло будет елозить и нУль безопасности . Слей его на авито в какой-нибудь логан и возьми то , что заложили инженеры в твою "би-би" .
Лично у меня с этим вопросов в принципе не возникало -- я сразу его вытягивал до конца для люльки , а вот супруга каждый раз тупила . Многие прищепку возят рядом с креслом , для удобства = вытянул -- прищемил -- можно устраивать тупняки не переживая за закус ремня .

тоже самое на седане. Видимо просто такая система

klaipeda,
у меня так же на седане, задние с обеих сторон.

KoPros,

Оба детских сидения Рекаро с встроеным Изофикс, но 15+ кг, где ребёнок пристёгивается автомобильным ремнём.




В целом не понятно с какой целью это "закусывание" задуманно именно на задних ремнях. В других автомобилях такого не встречал.

Видеться -- надёжнее они , чем с шариком . Ну и наверное дешевле , эт наверное как и с стекло-подъёмниками -- в заде дешевле , чем спереди .
Ну , сильно бесят -- менять\колхозить на с "шариком" .