kobra332, А где он находится этот маслоохладитель?

в развале, стакан с масляным фильтром - его верхушка
Если менять -то на уже модернизированный, это болячка этих моторов,и Крайслер их слегка доработал.
Если авто до 13 года - то стоит 05184294AE,старого образца (как был у меня)
Если менять - то на 68105583AF, это тот самый "доработанный",который ставится после 13 года.
Единственное "но",что фильтр в него теперь покупать нужно вот этот :68191349AB

Интересно тут у вас. У меня реколы только на 8 блоков перепрограмировать, но я ем не отдаю, так как они глушат мощьность но вроде моего года машине это не надо, там были проблемы с двигателями до 2011 года помоему. На сайте крайслера по вину вроде только 3 отзыва, два местных каких то американских, и один на блоки эти.

Откуда информация?
Если перепрограммирование касается АКПП, то вроде наоборот, постарались устранить раннее переключение на повышеную, сделанное в угоду экологии и экономичности.
PS У меня гена с воем не дожил до замены, умер с остановкой машины зимой на оживленном перекрестке). Местные умельцы заменили диодный мост вроде. Только совсем недавно сделанный генератор заменили по реколу.

CHRYSLER 300 LIMITED RWD:

Current Safety Recalls:
1. Safety Defect/Non Compliance Description and Safety Risk - нет пояснения!
2. Генератор может испытывать неисправность термической усталости диода из-за циклических нагрузок, вызванных электрогидравлическим рулевым управлением. Неисправные диоды могут также создавать резистивное короткое замыкание, которое может привести к нагреву, дыму и / или пожару, возникающим внутри генератораPower Steering. Failed diodes may also
3. Подушка при срабатывание может забросать металическими осколками
4. Перепрашивка коробки - написано что у меня она сделана.

Теоритически можон сделать пункты 2 и 3.

По пободу мощности читал на отзывах:
https://auto.ru/review/cars/chrysler/300c/7929551/4020260/

На 300 не гонял, люблю автобусы. Про мотор могу сказать одно, если бы не Hemi то Пентастар можно было бы назвать лучшем творением Крайслер. Очень нравиться экономичность и тяга. А Вам очень повезло что машинка выпуска после 2011 года ноября месяца. Там с Ванусоми косяк на первом годе выпуска (клапана с изменяемыми фазами газораспредиления) по уму голову менять нужно. При побеге больше 60 тысяч миль падает мощность.По реколу дилеры прошивку делают, что бы на мощность пиковую не выходить. Продлевают кончину до конца гарантии гады. В 2012 году "ваносы" заменили. И теперь все хорошо. Но на всякий пока гарантия гляньте вин на сайте Крайслера на рекол.

Теперь и у меня появилась такая история, двигатель 2.7
Проявляется вой только в жару - как только двигатель нагревается - вой такой, что слышно за несколько кварталов. Остывает - вой пропадает. Исходит демонический голос с левой стороны, как будто из-под бачка с охлаждающей жидкостью. Было ли в ветке точное решение, где искать источник воя?
Воет прямо страшно, реально до дрожи))
не разобрался, как добавлять видео - загрузил на ютуб
https://youtu.be/J6WNouSZWjQ

glebnad,
Генератор это, смотри напряжение в бортовике, плавает или нет

У меня как то китаец выл. Определили, что это ремень генератора (лили на ремень воду, вой уходил). Потом само рассосалось.

ну все что угодно
начиная с роликов кончая убитыми подшипниками или вот вот умирающими
если напряжение не скачет -не генератор
слушать слухоскопом :)) но я так рас 10 это делал в итоге ремень поменял и в конечном итоге магнитная муфта кондиционера -втягивающие рыле оно как сработает визг был но не сильный а у вас демоны воют

У меня проблема с воем двигателя прошла после замены ролика натяжителя. В сервисе грозились заменой коленвала.