Парктороник, не работает » Форум Chrysler 300C

Hellguy
09:27:10

Летом езжу на минеральном. Бывает пробег почти 7ткм. Грею до 118-120. Наких проблем. Деградации масла нет. Мотор 5.7. Пробег 325. Внутри ничего не менял, ни шпг, ни распред с гидриками.

Вий
15 февраля 2026

Самое главное в танке не обо**аться! И не жалеть денюшку на раз в 5-6-7 ткм или раз в год хотя-бы, кто как ездит. У меня отче наш осенью и весной. И будет всё хорошо, даже мне кажется на лукоиле

Эдсон
15 февраля 2026

так вот главное в такие моменты что бы масло сохраняла свои свойства изза дикой жары , можно и на минеральном ездить , меняит просто чаще через 1-2 ткм

Эдсон
15 февраля 2026

[b]Вий[/b],
lнагар тут не причем гидрики не от нагара умирают с поршневой , а от говно масла или масло не той вязкости и то не сразу , а только в кретические моменты , допустим для хеми это температура лето жара июнь %))

Вий
10 февраля 2026

Пробег 235к. Моторчик 3.5. Ремонтировали в лёгкую на 170. Масло с вб или озона мопар 5w30. Недавно вскрывал клапаную крышку, менял гидрик на выпуске, нагара никакого нет. Цвет меьалла янтарный, масло На 5к есть грамм 500-700. Проблем вроде нет. Меняю на 5-7 ткм. Не благодарите)

Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
если не сматывали, то у меня к 400 000 км приближается. На 5/30 отлично работает. Между заменами масла подливаю литр-полтора

aleks423
9 февраля 2026

[b]Newhren[/b],
Ну, если у вас пробег меньше сотки, то, да, можно 5/30.

Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
вы расчетливее производителя, который однозначно рекомендует 5-30?

aleks423
8 февраля 2026

А названные бренды вообще не слыхал.

aleks423
8 февраля 2026

[b]vanos86[/b]
Я считаю, что 5/30 для лета жидковато.

Форум Chrysler 300C » Chrysler 300C » Электрика

Новый поиск | Поиск | Правила | Новые сообщения | RSS

2 страниц 1 2 Далее

Парктороник, не работает

Опции

PipeSmoker	8 сентября 2021 13:16 Сообщение #21
Ветеран 51 Репутация: 57 Группа: Член клуба Сообщений: 1778 Город: Москва Машина: 300c Регистрация: 29.08.2013	Shlak, а оригинальный ли датчик? оригинальный - как в сообщении 18; у меня тоже на оригинальном датчике сам этот круглый колпачок снимается. с проводами - как правило не на мопаровских датчиках - неоригинал действительно одноразовый. Д.

Shlak	12 сентября 2021 09:19 Сообщение #22
Новичок 17 Репутация: 0 Группа: Посетители Сообщений: 15 Город: Нижний Новгород Машина: Chrysler 300c Touring 3.5L AWD Регистрация: 17.05.2021	PipeSmoker, По виду оригинал(бош, такой же как на фото в посте выше), купил абсолютно такой же, но разбирать его уже не стал, просто покрасил, краска Mobihel Тойота 199, прям в цвет.

PipeSmoker	13 сентября 2021 11:39 Сообщение #23
Ветеран 51 Репутация: 57 Группа: Член клуба Сообщений: 1778 Город: Москва Машина: 300c Регистрация: 29.08.2013	Shlak, понятно. возможно, и производители оригинальных запчастей оптимизировали производство тоже ... Д.

RR300	14 сентября 2021 14:07 Сообщение #24
Ветеран 51 Репутация: 3 Группа: Член клуба Сообщений: 845 Город: Москва Машина: 300C, 2.7 Европа Регистрация: 29.01.2012	Shlak, Проводов между колпаком и корпусом не было, толко три контакта, как на фото выше. Номер такой же 5HX08WS2AA?

Shlak	5 октября 2021 21:02 Сообщение #25
Новичок 17 Репутация: 0 Группа: Посетители Сообщений: 15 Город: Нижний Новгород Машина: Chrysler 300c Touring 3.5L AWD Регистрация: 17.05.2021	RR300, Номер 5HX08TZZAA и на старом и на новом.

« · Электрика · »

2 страниц 1 2 Далее

1чел. читают эту тему (гостей: 1)

Пользователей: 0

Текстовая версия

Сейчас: 4 марта 2026 05:55

Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024

Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C