PipeSmoker,
под пепелкой 2 болта откручиваются, дальше пластиковыми съемниками тащищь вверх, там на 4-х защёлках всё держится.
пленку если хорошую то 3М

У меня тоже там лак треснул по этому решил затянуть, акантовка подстаканников не снимается заводили под неё. Снимать всё легко и просто 4 болта в подлкотнике и 2 самореза за кнопками попагревов хром на селекторе кпп аккуратно отверткой поддеть он снимается! Дешманский пластмас который окутывает центральный тоннель я закатал в алькантару получилось на 5+. Плёнку номер не помню ,да сейчас в канторах где занимаются данным делом выбора пруд пруди!

Yar,
Оч хорошо)а что у тебя с водительским креслом?

sasha,
Мне кажется это подголовник)

sasha,
срт сидухи пошире, это спинка в кадр попала

Yar,
Да у меня такие же сиденья)разглядел)

Mikael,
2Ruff4U,

я правильно понял, что ОТДЕЛЬНО эта вставка под дерево на тоннеле НЕ снимается? получается, что спереди она не на пистонах?
или снимается ЦЕЛИКОМ вся накладка тоннеля - т.е. в сборе со вставкой под дерево?
болты под пепельницей доступны, если пепельницу вынуть? или надо снимать серебряную рамку климата/мафона

и да, дяденьки, у меня идея-фикс - затянуть в пленку все серые накладки (центральные стойки, пол, крышка бардачка и накладка под коленями водителя, плюс пластик тоннеля и коробки подлокотника (остались царапины от предыдущего владельца).
если делать пленкой 3М - она крепкая? или ботинком задел - и все, хана?

Д.

топикстартеру - извини, что тему подгадили

PipeSmoker,
Это тебе в кожу надо затягивать,а не в пленку

машина белая,все так же только в белый хочу ))) не судите строго)))

откуда "дерево" в крайслере??? если дерево - то это уже кто то колхозил.
Я говорю про рамку вокруг акпп рычага, болты под ковриком, который лежит под пепельницей. Зайдите на ютуб, там полно видео как этот тунель весь разбирать.

2Ruff4U,
это я не догадался что-то.
про дерево ничего не говорил, именно про вставки под дерево.
конечно же, они пластмассовые, ясен пень.

спасибо!
Д.

NORES,
Лучше не надо блин. Прошу)

От туда!!!)))) из Австрии! 2008 год рестайл! Вроде давно на форуме,а как новичок! Болты под ковриком на до рестайле а на рестайле по другому!

т.е. рамку по центру вокруг климата и мафона все-таки сдрюкивать :(
или просто пепельницу вынуть?
и этта - там все-таки пластик под дерево, а не дерево.

и про накладки пластиковые что думаешь (я выше написал)?
пленка выдержит или придется в кожу затягивать?

и - на ютубе большей частью дорестайл курочат, да. там действительно все проще.

спасибо!
Д.

Да ну ладно, спасибо что сказал!))) не воспринимай все буквальном смысле!
Да,снимай серую центральную её снять блин, как 2 пальца об асфаль,т она на клипсах ! всё тоже самое только 2самореза в другом месте!
P.S. на Ваз 2112 сложнее снять панель чем на крайслере! Проверенно!!!!

Mikael,
ну человек же не сказал какая у него машина, а я на битве экстрасенсов не был. )))) Машин рейсталинговых из австрии не видел, честно, как и дерево в них...