Зима, снегу намело - мама, не горюй! А мой Гаврюня - RWD. Не то, чтобы тяжело (зимой и на Запорожце, и на Мерседесах ездил), но как-то не комильфо, особенно во дворах и при старте со светофора. Была мысль сфиздеть где-нибудь бордюрный камушек, но жена сказала, что взрослому дядьке как-то не пристало... Короче, поехал купил 50-килограммовый мешок цемента, засунул его в пластиковый пакет чтоб не трусИл и забросил в багажник, аккурат над задней осью. Другая жизнь! Рекомендую.

aleks423,
грамотный ход)))

Перед покупкой читал отзывы, многие жаловались что тяжело зимой на нем, взял AWD в восторге неописуемомом))

judan,
У меня была в свое время Audi A6 Quattro. Ну да, зимой было классно, а что там той зимы? Ну, несколько дней мощного снегопада, а жрала прилично. Ну да, я не о том, я о заднем приводе... Мешок цемента, как оказалось, самое то.

подвинь его за заднюю ось, понравится еще больше.
надеюсь физику не прогуливали

на 2,7 с электроникой отлично



))))

Storonnik,
Вглубь багажника или к бамперу?
Физику отнюдь не прогуливал, но по-моему лучше всего прямо над осью...

+1

aleks423,
Ну там тема такая что образуется рычаг с плечом от мешка у бампера до оси задних колес

почитайте в Вики, правда там расположение мотора, но как отразится на ходовых качествах, а также некоторые плюсы и минусы можно оттуда взять при расположении мешка цемента за осью.

Yar,
... образуется рычаг с плечом от мешка у бампера до оси задних колес

Согласен. Но думаю, что этот же мешок, смещенный к бамперу, будет создавать момент относительно центра масс а/м и сильнее мотать корму на поворотах. Экспериментировать лениво (мешок, цуко, тяжелый), нехай лежит на оси...

aleks423,
Надо его жестко закрепить, прямо по центру. Еще можно тещу в багажнике возить.
vvs81,
Все давно придумано.))

aleks423,

А что у нас весной и осенью дороги хорошие в особенности за городом в деревнях да на дачах))
Ну а так то да пока кроме мешка ещё не чего вроде не придумал)))

Edvard,
Мазохисты что-ли писали? Я последние 5-6 лет на "Тахо" ездил, но никого этим унизить не стремился...

ну можно и так= и тогда наверно ни почем и сугробы

но !!!! сменив одну резину зимнию 275/40(максимум я ехал 60 и нервно перестраивался , в поворотах сильных постоянно срабатывала абс есп) на другую зимнею 245/50 я почувствовал что теперь мне надо снизить скорость средняя стала 70-90) и при даже резких перестроениях машину в занос пустить уже надо постараться =СОБЛЮДАЙТЕ РАЗМЕРНОСТЬ И СЕЗОННОСТЬ ШИН ПРОПИСАНЫХ ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ как и правильный размер покрышек согласно ширине диска
ну это я домой пер . там где вчера ехал 60

пологаю, что там был "сарказм".
Кэп тут.

Эдсон, отличный коммент, все правильно и по делу.

aleks423,
Вчера 19 пачек ламината вез, было чуть лучше, не скажу что, что то сильно изменилось. Хотя меня все устраивает)

4 по 25кг, к снегопадам готов)