Помогите уже не знаю что делать,купил машину хозяин говорил надо поменять датчик положения распредвала так как на горячую она начинает трястись мигает чек,а самое весёлое она на холодную бывает с первого раза заведётся а бывает с 5 раза заводится,когда прогреется начинается трястись и мигает чек поездишь чек просто горит,на светофорах колбасит её,датчик поменял ниче не поменялось движок 2.7

как вариант каты забиты

Сделал диагностику лямбда зонт верхние левый и правый не исправны ,а катализатор вырезан поднимали смотрели,просто одни мне сказали что цепь растянулась и такие симптомы у этих машин,просто если лямбда поменяю поможет?

twintip777,
если каты удалены ,лямды в любом случае должны быть исправны,не с проста обманки ставят.

NORES,
Дак думаете дело в лямбда если такие симптомы просто на горячую глушишь и когда как то с первого раза то заведёшь заглохнит то раза с четвёртого заводиться и начинает её колбасить чек мигает а когда поездишь минут 10 чек просто горит

twintip777,
в сервис надо.но для начала самодиагностику сделать бы.

похоже на пропуски зажигания.у меня типа того же было

NORES,
Дак я ездил в сервис,диагностику сделали показала ошибки на лямбда сразу на два и на датчик распредвала я его поменял и конечно ничего не изменилось а лямбда ещё не менял

NORES,
А пропуски зажигания как решил?пропуски зажигания вообще изза датчика распредвала обычно бывает но поменяв его все так же

twintip777,
Чтобы не гадать на кофейной гуще, выложи хотя бы набор высвечиваемых ошибок.

ЗЫ У меня только один вопрос: зачем покупать машину, которая заведомо неисправна с неизвестной глубиной данной неисправности?

twintip777,
Купил новую катушку, поставил там где был пропуск , ошибка ушла на другой цилиндр, поменял снова местами , диагностика показала что лямда правая , отключается на холостых , при езде работает но с пробоями , которая до катов , верхняя.

michael230,
Завтра еду на диагностику ещё раз вечером выложу ошибки,просто проблему описал вдруг похожа была у кого то

twintip777,
Едь к офицалам или знающим эти машины. Лучше переплатить немного за диагностику чем методом тыка искать

NORES,
Ну да лямбда у меня и правый и левый до катов верхние ,так как при езде машина едет все ок а только останавливаешься начинает колбасить

100 процентов дело в неисправной лямбе, конкретно так колбасит от неисправных первых лямб (те что до ката) и пропуски в цилиндрах это тоже следствие от лямб, диагностика ключом выдас ошибку по конкретной лямбе.
Аналогичная проблема была и у меня, замена лямбы и все гуд (можно смело ставить Денсо работают исправно, после замены пробег 12 000 полет нормальный).

Nokaut,
Надеюсь что изза них диагностика показывает два лямбда верхних

twintip777,
Смело меняй неисправные лямбы и будет тебе щастье ;)