gekby987m0m, мы готовы и рассказать, и сделать. Но по взаимовыгодной договоренности сторон, а не по причине, что спустя полгода после приобретения машины ему вдруг захотелось бесплатно починить ДВС.

MCS,
Остынет и приедет-у него выбор не велик.

Ogurets,
я не знаю как вообще такое возможно???????? купить дымящий маслом двиг???? ты синий был чтоли?! я реально, в шоке. На обкатке машина НЕ ДЫМИТ... да и еще и на СТО гонишь про гарантию, не описав всю ситуацию. я бы вообще тебя послал на их месте.. из твоей писанины я понял, что это ты делал двиг у них.. а тут какой-то филипп. я тебе скажу прямо - ты конкретно ЛОЖАНУЛСЯ, а теперь "плачешься" про гарантии, причем прилюдно - на форуме. а ребята-то ПРАВЫ на все 100 процентов. ты меня конечно извини за прямоту - но это факт. И не обессудь меня за такие слова. тут даже филипу не предъявишь - вся смотра видела дым из труб((((

Скупой платит дважды!!!Так как не бывае SRT8 за 800 тысяч рублей

вот и я читаю и думаю чет разводняк какойто!какого хрена он должен дымить после ремонта?!

NORES, в том-то и дело что Филипп к нам с этой проблемой не обращался. С момента ремонта прошло около 9 месяцев, машину мы не видели с декабря...

Alexandr999, согласились

бывает-бывает, только масло нужно заливать при каждой заправке бензина.

090,
Я захотел я купил. Не исключено что и за 1.2 продадут дрова

Кто прав? Ты с ума сошёл?
Тебе все обрисуют что это не так.

Потом напишу

согласен. только на МКС зря погнал... смешно выглядит. я понимаю, что тебе не до смеха. но разум же есть у тебя.


есть интрига? тогда жду.

090,
Я в 12 году с нуля купил ауди, сразу же чипанул ее в ревотеке, сделал только первые несколько ТО у официалов. Потом мотор засопливил маслом, офы обьяснили что часто прокладку выдавливает какую-то, поменяли по гарантии, узнал у них про гарантию после чиповки - дорогие элементы типа двигла и коробки у них махом не меняют, обязательно проходит экспертиза с установлением причины, независимо от того чипованная или нет(ну ежели в моторе откровенно не торчит монтировка). Если окажется скажем что с чиповкой турба была перегрета, мотор перекручен rpm overspeed, лопнул шатун - это все твои проблемы. Если окажется что вместо масла гудрон - тоже твои проблемы. Но если нет явного косяка от перегрузки , масло хорошее, антифриз есть- они берутся за ремонт. У меня так было с акпп, затрещала, пригнал тачку к ним, предупредили что изза чиповки изучать будут пристально, но шанс на ремонт есть. Все обошлось, нашли где броня при определенных условиях цепляет акпп, отогнули и отдали тачку. За диагностику копейки отдал

Я никого не обвиняю и не защищаю, но засунуть в мотор камеру стоит 3 тыс рублей, только потом можно аргументированно укладывать оппонента на лопатки. А так выходит "книгу не читал, но осуждаю"

del

ну тут как бы нехило сопливит вовнутрь.

тебе несказанно повезло, было б что посерьёзней - послали б на... и только через суд ты бы мог попробовать что-то им доказать. тебе же это на словах сказали, про чиповку "беспроблемную" или бумагу какую показали? ты же сам написал, что есть лишь шанс на ремонт. еще вопрос где делал чиповку у оффициалов или нет. да и там скорее всего обычный "педальбустер" поставили. ибо хорошая чиповка угандошит все эти дорогостоящие элементы мигом. потому как на гашетку будешь давить знатно. и те и те об этом знают. а ты об этом узнаешь из результатов экспертизы, по итогам которой выйдет - виноват чип.

извини, но что там можно увидеть? куда убегает масло???)))
п.с. а к чему ты это вообще написал-то? как это относится к ситуации огурец-филипп-мкс? или у тебя с салона аудь твой дымил, но валил и оффициалы тебе сказали - не парься, друг это обкатка)))
п.с.с. ребята - вы если что-то знаете побольше, чем здесь написано - так вы выкладывайте всю инфу. либо тогда снесите нахер эту тему. а то вынесли тему на форуме, а оказывается вот оно, что "книгу не читал, но осуждаю". пока, что я не понимаю ни тебя, ни огурца. или вы хотели пообщаться онли с МКС?

morgudon,
Ну просто так мотор вскрывать - не дело, реально трудозатраты большие. Но литр масла на 700 км мне видится или лужей под машиной на утро или же засранным донельзя цилиндром. Я когда у димы тюнился, лопнула одна гбц, масло потекло в цилиндр, не сильно, но дымило. Свечи за несколько дней сдохли

блеать, да гдеж вас таких находят)))

090п.с. а к чему ты это вообще написал-то? как это относится к ситуации огурец-филипп-мкс? или у тебя с салона аудь твой дымил, но валил и оффициалы тебе сказали - не парься, друг это обкатка)))
п.с.с. ребята - вы если что-то знаете побольше, чем здесь написано - так вы выкладывайте всю инфу. либо тогда снесите нахер эту тему. а то вынесли тему на форуме, а оказывается вот оно, что "книгу не читал, но осуждаю". пока, что я не понимаю ни тебя, ни огурца. или вы хотели пообщаться онли с МКС?


Я и с тем и с другим хорошо общаюсь, так что ни на чью сторону не встаю. Написал я это сюда по той же причине, по которой ты мне ответил - мне тоже нехрен делать, а тут форум вроде под рукой))
Надо заметить что этот срт хорошо валит, в дисциплине 40-200кмч на сток прошивках он мне уступил всего на корпус. Коробка как новая, собирали на знакомом сервисе, цена низкая - почему не брать то? Ты вот докопался до камеры, предложи иной метод диагностики

del

как минимум съем ГБЦ просто необходим. либо, если получится заменить маслосъемные колпачки, не поднимая гбц (не знаю реально ли это, также не знаю может ли через них съебывать литр масла на 700 км, отсюда не уверен в них ли дело).

Опять очередной #засемьсотоднидрова
Бывает.

090,


опять же для восстановления фактов - про обкатку мы никому ничего не говорили. У Филиппа такой проблемы не было, а Антон приехал к нам когда месяцев 6 уже прошло после покупки...

Yar, извините я не успеваю за ходом дискуссии - ведь приходится еще и работать тоже...

Что касается диагностики, а в данном случае чтобы достоверно определить и исправить проблему она необходима, нужно вскрывать ДВС (даже снять ГБЦ будет недостаточно)...

И вы за месяц ему всё сделали?


Тогда какого хера мне никто и слова не сказал когда я говорил про гарантию? Много раз повторял ведь. Специально к вам приезжал на замену клапана pcv с трубкой, чтобы видели, что я косяки исправляю которые возможно связаны с потреблением масла. Когда приехал то Саша мне говорил про то как всё делал он хорошо, по правилам, всё притирали, но бошки не шлифовали и хон не наносили. Да и хер с ним, т.к это всё говно, мне не наносили хон в 5.7 и бошки тоже не шлифовали и машина благополучно, с первого раза завелась и скорее всего работает до сих пор. Тогда если всё так качественно сделали, то какого хрена он дымит? При осмотре машины первый раз там масло было на минимуме, куда делось? Значит сборка херовая? А потом в последний приезд мне вот Саша говорит: А хули ты хочешь, там всё не оригинал ставили, я к Игорю, получил инфу, инфа отличается. Происходит перекидка на других, то так это не так, Игорь такой Игорь секой. Мне вот похер на ваши взаимоотношени, вижу что мотор дымит, значит что? Херово собрали! Если вы видели косяки но собирали мотор продолжали то это как минимум не профессионально, и при этом брать такие деньги за это. Это треш реально. Про вас много кто отзывается негативно. Не стоит задуматься? Для меня вы пока сервис не исполняющий условия гарантии.
То пробег у меня уже больше 20ки после переборки то чек по катам влияет на этот жор то чек был этот и до перебора, хотя это не так и у Филиппа я всё узнал что хотел.
И мне вот интересно, знает ли Фил что стояли диагональные рычаги китайские и ступицы конкорд? Я не хочу перебирать у вас движок бесплатно, я за справедливость, факт есть факт и мотор после перебора ест масло и не мало и считаю что это должны устранить вы. Нет? Ок, дело ваше. В конце концов скорее я бы не брал его если б не слышал про гарантию, персональную бл.. Я никакой там не пизд..бол и тут уже 6 лет и вроде не был замечен за херню какую-нибудь. Те кто считает что я при..уел, идите в жопу, реально.