Снял гидрики. Понадавливал рукой и один компенсатор продавливается на пол мм примерно, а остальные как вкопанные стоят. Хочу заменить один. Вопрос: снять рамку которая две оси держит , нужно ввернуть в штуцер болт и выбить его, он фиксирует????

Добрый день! Штуцер посажён с натягом, запрессован. Нужно его вытянуть слегка, тогда освобождается трубка и можно разобрать сборку.
Проходил сам через это. Ремонт ничего не дал. Как стучал на холодную, так и стучит уже много лет. Если компенсатор проседает, это не показатель к замене. При работе условия заполнения маслом другие, нежели в руке. При разборке можно повредить штуцер. Будьте осторожны!

У меня стучит постоянно как дизелек. А на холодную в первые пару минут вообще не стучит

Тормознул, у меня на трубке которая не зафиксирована, она просто выдвинулась и все. Вынимать сам гидрик не буду из коромысла, у меня еще одна такая байда целиком в сборе бу есть.

Вот и я купил в сборе все, снял целиком старую, поставил новую. Завёл и получил тот же стук, как и на старой. Что-то другое стучит в этих моторах.

Юбки поршней о цилиндры. Не лечится без замены поршневой. Да и не надо, цокает так годами.

Согласен все может быть. Но стук компенсатора ведь тоже возможен???
А у кого то читал поменял и зашуршал мотор. Поэтому поменяю и услышу стоит вообще дергаться, тем более мне в радость пол дня поковыряться с моторчиком. И кстати не меняю ни каких прокладок, если они не рассохлись то не вижу смысла каждый раз менять как советуют сервисмены опытные.

Весьма вероятен. Там спич был о том, что это необязательно они, и их замена может и не помочь.


Смотри сам. И я смотрю каждый раз. Если коллектор не снимался давно, а на входе трубки ЕГР все герметиком наляпано, то замена однозначно. Если все ок, то можно и не менять. Они не рассыхаются, они сминаются. Дубеют обычно кольца топливных форсунок, особенно на 2.7, и через них идет неприятный подсос воздуха. Деталь копеечная, но позволяет исключить его. На 3.5 с этим лучше.

Поменял, звук остался.
Дело не в гидриках.
Но есть выход из ситуации. Нашел бюджетное решение проблемы

[img=left][/img]

просто заменил масло? и раскоксовка?

Да все поменял, а звук остался. Поэтому поставил автозапуск и теперь подхожу к машине когда прогрета и звук намного тише чем на холодную.
Действенный метод у кого шумит непрогретый мотор

vovan1972,
Запуск какой поставил, тоже напрягает стоять при прогреве и слушать клац

Старлайн А 93

Во что может вылиться ремонт такого движка? примерно....

150-180тр