я за Диму отвечу... по поводу ОБМАНОК
-При включении зажигания, система SRS AirBag начинает тест исполнительных элементов ( подушек, датчиков) если всё на месте - лампа на панели тухнет и система "взведена".
если хоть один из исполнительных элементов " в обрыве" - система не работает, о чём и сигнализирует лампа на приборке.
При сработке пиропатрона перегорает нить накала ( как в простой лампе) и соответственно обрывается цепь. сопротивление нити накала пиропатрона 2,2 - 2,5 Ом. т.е. прикрутив сопротивление можно обмануть блок айербега, он будет думать, что это рабочая подушка.
Кроме того, нужно см отреть диагностикой сам блок айербега на предмет ошибки "Crash Data" диагностикой не трётся - если таковая появилась то сопротивление на подушках не помогут потушить лампу на приборке. Либо замена блока либо перепрошивка родного. Второе дешевле в разы! т.к. новый блок нужно вводить в эксплуатацию с диагностики, и прописывать в него ВИН