Grand Cherokee SRT с 470-сильной 6,4-литровой безнаддувной «восьмеркой» заметно проигрывает идеологическим немецким соперникам в лице BMW X5 M/X6 M, Porsche Cayenne Turbo и Mercedes-Benz ML 63 AMG, которые выдают хорошо за полтысячи «кобыл», но уже скоро отомстит им всем одним махом. Инсайдеры нашептали в высшей степени интригующую служебную информацию: в ближайшее время (быть может, уже на Чикагском автосалоне в феврале) компания «зарядит» модификацию SRT Hellcat, проходящую под кодовым названием Trackhawk! Она получит тот же компрессорный мотор V8 объемом 6,2 л, что ставят на купе Challenger и седан Charger в мощнейших итерациях. Утверждается, что отдачу сохранят на чудовищной отметке 707 л.с. и 881 Нм.
Дабы экстремальный Jeep мог спокойно вращать планету сумасшедшим крутящим моментом, двигать горы и обедать «кайенами», инженеры усилили конструкцию. В частности, доработана раздаточная коробка. Шепчут в кулуарах и о проекте Cyclone: вероятно, Dodge Durango SRT Hellcat. Кроме того, крайслеровцы не сбросили со счетов модификацию седана 300 с 6,2-литровым компрессорным V8.
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
31 марта 2015 01:45
