Нужна помощь,нужен совет.

Hellguy
09:27:10

Летом езжу на минеральном. Бывает пробег почти 7ткм. Грею до 118-120. Наких проблем. Деградации масла нет. Мотор 5.7. Пробег 325. Внутри ничего не менял, ни шпг, ни распред с гидриками.

Вий
15 февраля 2026

Самое главное в танке не обо**аться! И не жалеть денюшку на раз в 5-6-7 ткм или раз в год хотя-бы, кто как ездит. У меня отче наш осенью и весной. И будет всё хорошо, даже мне кажется на лукоиле

Эдсон
15 февраля 2026

так вот главное в такие моменты что бы масло сохраняла свои свойства изза дикой жары , можно и на минеральном ездить , меняит просто чаще через 1-2 ткм

Эдсон
15 февраля 2026

[b]Вий[/b],
lнагар тут не причем гидрики не от нагара умирают с поршневой , а от говно масла или масло не той вязкости и то не сразу , а только в кретические моменты , допустим для хеми это температура лето жара июнь %))

Вий
10 февраля 2026

Пробег 235к. Моторчик 3.5. Ремонтировали в лёгкую на 170. Масло с вб или озона мопар 5w30. Недавно вскрывал клапаную крышку, менял гидрик на выпуске, нагара никакого нет. Цвет меьалла янтарный, масло На 5к есть грамм 500-700. Проблем вроде нет. Меняю на 5-7 ткм. Не благодарите)

Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
если не сматывали, то у меня к 400 000 км приближается. На 5/30 отлично работает. Между заменами масла подливаю литр-полтора

aleks423
9 февраля 2026

[b]Newhren[/b],
Ну, если у вас пробег меньше сотки, то, да, можно 5/30.

Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
вы расчетливее производителя, который однозначно рекомендует 5-30?

aleks423
8 февраля 2026

А названные бренды вообще не слыхал.

aleks423
8 февраля 2026

[b]vanos86[/b]
Я считаю, что 5/30 для лета жидковато.

Форум Chrysler 300C » Chrysler 300C » Двигатель

Новый поиск | Поиск | Правила | Новые сообщения | RSS

Нужна помощь,нужен совет.

Опции

rusli	23 февраля 2015 12:34 Сообщение #1
Новичок 17 Репутация: 0 Группа: Посетители Сообщений: 30 Город: Казань Машина: Chrysler300c 2.7 2005г. Регистрация: 16.01.2015	Всех с праздником! Сегодня открыл капот залить воды в бочок и увидел следы масла на этой вот детали (не сильно разбираюсь в машинах). Подскажите люди добрые в чем может быть причина и как можно устранить? 2.7 2005г.в. американец пробег 250000

michael230	23 февраля 2015 12:38 Сообщение #2
Ветеран 51 Репутация: 146 Группа: Член клуба Сообщений: 5462 Город: Нерезиновка Машина: RR Vogue 4.4 TD Регистрация: 17.10.2009	Цитата: rusli увидел следы масла на этой вот детали На какой? Цитата: rusli 2.7 2005г.в. американец пробег 250000 Цитата: rusli в чем может быть причина В этом и причина...=))) -------------------- С уважением, Михаил. ________________________________________ Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford: - Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05

rusli	23 февраля 2015 12:44 Сообщение #3
Новичок 17 Репутация: 0 Группа: Посетители Сообщений: 30 Город: Казань Машина: Chrysler300c 2.7 2005г. Регистрация: 16.01.2015	фото не получается залить((( фото на аватаре

KARYMCHIK	23 февраля 2015 15:16 Сообщение #4
Ветеран 51 Репутация: 49 Группа: Член клуба Сообщений: 1919 Город: Тамбовская обл. г. Рассказово Машина: Нива Шевроле Регистрация: 5.01.2009	Цитата: rusli фото на аватаре чо куришь ?

dims	23 февраля 2015 16:31 Сообщение #5
Ветеран 51 Репутация: 105 Группа: Модераторы Сообщений: 2192 Город: Новый Уренгой Машина: 300С 2,7 американец (был) Регистрация: 21.01.2010	rusli,у тебя на аватарке: - дроссельная заслонка - часть впускного коллектора - заливная горловина в АКПП я так понимаю, что масло на впускном коллекторе из трубки которая в него вставлена (после дроссельной заслонки)???

rusli	23 февраля 2015 16:38 Сообщение #6
Новичок 17 Репутация: 0 Группа: Посетители Сообщений: 30 Город: Казань Машина: Chrysler300c 2.7 2005г. Регистрация: 16.01.2015	да из под нее подтеки http://www.my300c.ru/engine/forum/sources/modules/uploads.php?area=post&fid=4&tid=14295&pid=0&wysiwyg=0&do=add# появились ошибки 157 и 158

Cheez	23 февраля 2015 19:02 Сообщение #7
Ветеран 51 Репутация: 11 Группа: Член клуба Сообщений: 1000 Город: Балашиха Машина: magnum Регистрация: 20.03.2014	Ошибки датчиков кислородных вроде как. а подтеки с сапуна наверное?

michael230	23 февраля 2015 22:37 Сообщение #8
Ветеран 51 Репутация: 146 Группа: Член клуба Сообщений: 5462 Город: Нерезиновка Машина: RR Vogue 4.4 TD Регистрация: 17.10.2009	Цитата: rusli да из под нее подтеки Замена клапана PCV, который под коллектором. Цитата: rusli появились ошибки 157 и 158 Замена датчика кислорода (лябда-зонда) 2/2. -------------------- С уважением, Михаил. ________________________________________ Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford: - Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05

« · Двигатель · »

2чел. читают эту тему (гостей: 2)

Пользователей: 0

Текстовая версия

Сейчас: 22 февраля 2026 05:37

Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024

Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C