Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10234
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
Как было сказано 295 не узко и торчать будет из арок!!! Без дороботки кузова ( расширение крыльев) они туда не встанут а про рулевую ось я вапше молчу, и высота на таких должна быть не выше 30 и то применять надо У меня 295 .40.20 на кочках цепляло крыло внутренней частью и когда колесо в сборе на ступицу одели оно не крутилось уперлось в рычаги и крыло - вот когда опустили то за крутилось не цепляя и это надо на чисто гладком покрытии - если вам на халяву достается диски и резина это не значит что это хорошо !!!! 265перед и 275 зад при высоте 35r22 - это оптимальные размеры и параметры
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить