Может быть кто-нибудь знает как изготовлен коленвал в HEMI?
Один наш товарищ написал, что он кованый и цельнолитой, а следовательно погнуться не может, а может только переломиться.
В свете случившегося у меня гидроудара мне очень важно в этом разобраться для анализа возможных повреждений.
Жду комментариев по существу.

А еще очень интересен опыт снятия поддона картера на HEMI-полноприводной машине. Кто снимал, тот особенности знает.

Roman L,
в книге пишут..из чугуна с шаровидным графитом..