я про тот что в салоне слева от руля

Такая-же проблема, надо попробовать. Поставил новый датчик, не помогло.

saha_kms,
Купил новый блок у Паши NN88 (он там их распродает) и нет проблем.

какой блок

Бля , блоки розжига новые, переключатель новый, ксенон новый, 2 месяца покатался и опять сука заморгал

в течении полугода была таже хрень, бывало што ночью на трассе отрубался вааще,купил у beermana блок што слева от руля и забыл про проблему

Хех.. нежданно негаданно, вернулся я к этой проблеме. Блок управления слева от руля новый, аккум новый, генератор в норме, проверяли недавно. Лампочки правда уже год стоят наверно, но светят ровно и свет одинаковый. Но проблема вот в чем. Когда была проблема в блоке регулировки светом, то фары моргали одновременно. А тут НЕТ. То одна поморгает, померцает, то на следующий день другая.. Короче не вместе. Иногда тупо не моргает, а мерцает, как свет потряхивает.. не пойму что. Лампочки? Блоки розжига? Но как то странно одновременно все началось, и одна и вторая фара.

Жили они долго и счастливо и умерли в один день
Ресурс у лампочек одинаковый, поэтому если одна умерла, то вторая быстро ее догоняет..

Oligarh_Lights,
Привет Серег! Ты вечером дома? Хоте за лампой заскочить к тебе ,а то моя почти уже сдохла и на диски глянуть

Телефон отменили что ли?
Катаюсь по району, звони, как соберешься..

Oligarh_Lights,
Да увидел тему и вспомнил, а тут и ты как раз.

Не знаю , есть ли связь или нет, но после заряда акуммма, мерцать ксенон перестал.

Atraides001,

а зачем заряжал?
порекомендую батарейку как следует проверить на всякий случай.
нагрузочной вилкой и внешне. может, на излете ужЕ батарейка?

с увж,
Д.

Atraides001,
PipeSmoker,
Я писал выше, аккум новый

sanchito,
смотрел забугорные форумы в свое время на этот счет.
у везунчиков заканчивалось заменой фар в сборе с блоком розжига забесплатно :). у неудачников - за деньги :(

я бы делал следующее:
1/ проверка датчиков управления уровнем фар. они находятся с правой стороны, стоят на стойках впереди и сзади, надо сдрюкивать колеса. по-ходу, они представляют собой переменные резисторы. я отсоединял тягу и тупо руками ее вверх-вниз двигал. при этом смотрел, двигается ли световой пучок и насколько плавно он это делает. хотя, я так понял из Мишиных объяснений, моторчик, который елозит пучок в самой фаре - шаговый, и пучок будет двигаться не плавно, а рывками. главное, убедиться в том, что это движение последовательное, без перескоков.
2/ блок управления уровнем. стоИт справа по ходу движения под капотом, закреплен на крыле, если мне мой маразм не изменяет. если он дурит, дилерский сканер кажет ошибку. возможно, что он может дурить, не выдавая ошибку, но тут проверить можно только заменой на рабочий или новый - сам блок залит герметиком и неразборный.
3/ блоки розжига. ну, тут либо новые/рабочие, либо по методе ури300с - неоригинал с оставленным оригиналом.
4/ проводка внутри фары/разъемы/заземление. шнурки заземления от фар видны - они снизу около фар. открутить от кузова, проверить с пристрастием, отчистить от грязи/ржавчины и закрутить обратно.
==
я у себя в свое время заменил лампы на новые осрамы.
выполнил пп.1 со смазкой шарнира тяг и п.4 - со шнурком заземления.
пп2 и 3 - проверил и переподключил разъемы.
моргание ушло. иногда - при проезде неровностей типа стиральной доски свет именно "потряхивает". я думаю, что нужна просто перекалибровка всей этой системы дилерским сканером, как оно описано в сервисном мануале,- похоже, со временем ушли параметры датчиков уровня или блока регулировки уровня.

по сервисному мануалу, вообще говоря, калибровка нужна всегда, когда что-то меняется или отключается.

как-то так
Д.

PipeSmoker,
Ну ты развернуто ответил.. Благодарю. Буду пробовать

У меня мерцали лампы по очередной тоже думпл блокам конец пришёл, но всё обошлось заменой ламп! Результат пол года езжу всё норм. Ттт.

Mikael,
Попробую для начала поставить др.лампу... И сравнить. А то эти поставлены фирмы MTF, в магазе говорили что они хорошо себя зарекомендовали, вот и купил вместо осрама. Нуу год уже отходили. Может и в них дело. Посмотрим

sanchito,
МТФы с новья так вели себя?
мне коллеги на работе говорили, что если менять лампы легко, можно брать китайца за 600 рублей и менять регулярно раз в полгода. либо оригинал (филипс/осрам), но пореже.
филипс в коробке для сервисных центров прожил ровно 9 месяцев. вернули деньги обратно по гарантии.
решил дальше не экспериментировать и купил нормальный осрам. работает полгода, наблюдаю :-)
Д.

PipeSmoker,
Нет, все было ок. Вот только начали капризничать. Год где то прошел, может полтора даже