тут вопрос о размере 235\65\18 на AWD
Конкретика Господа!
Не нужно лирики
Не нужно много говорить и все ни о чем, показывать цифры с шинного калькулятора, говорить может быть или я не знаю
Конкретно Да или Нет?
Если да, фото в студию........и желательно поделится опытом езды с данным размером.

Если интересно, то могу расписать только про задний привод!

какой суровый ростовщик

конкретно - согни туловище пополам, голову засунь под крыло, и глазом посмотри на расстояние до верхней шаровой
потом потыкай кнопки в шинном калькуляторе пальцами и сделай выводы сам, включив моск

Ростовщик,
235/70 может лутше - у вас на аве жипп но это незначит что нужно в крас сувать жиповскую резину

Ростовщик,
в одном из первых сообщений тебе ответили "нет".
вообще максимальный диаметр 751мм. но это уже критично.
на заднюю ось примерно 765, тоже критично
дальше сам считай, вот тебе конкретика тока без фоток....

makcim,
http://www.my300c.ru/forum/topic_1862/14
сообщение 277

вопрос отпал сам собой

...сурово! )))))

Ростовщик,
Вот глянь сюда.
http://www.pokrishka.ru/calculator.html

Я пытался поставить 285/35/22 = 751мм внешнего диаметра!!, зуб даю что без доработок(со спиливанием части пальца от верхней шаровой опоры) нелезет!!
235/65/18 = 763мм внешнего диаметра!!

Ты конечно достаточно резко выражаешся, но всетаки прислушайся.
И если вопрос "отпал" если не поблагодорить форумчан так хоть улыбнись чтоле...

Да, все эти размеры касательно рвд. Но насколько я помню все конструктивное отличие кулака авд и рвд в том что на авд есть место под шруз.
В размере колес только вылет разный.

Друзья,братья соклубники
Дабы развеять Ваши сомнения касаемо данной темы о установке размера 235\65\18 на AWD
отписываю по собственному опыту
Ставил сегодня на пробу летний Мишлен все встает ничего нигде не задевает, но при езде чувствуешь себя как на мяче или еще на чем то прыгучем, при поворотах особо качания и крена нет,но на кочках и ухабах прыгает.
Короче сам процесс езды мне не понравился
Ставлю 235\60\18 взаимозаменяемый размер штатному при езде совсем другие ощущения нет ни прыгучести ни лишних качек.
Как говорят "Не умнее завода"

Ростовщик,
Естественно: колесо то тяжелее получается. Больше неподрессоренные массы. Штатные перед.амортизаторы на авд не очень то справляются со своей задачей и со штатными размерами.

Ростовщик,
.....а резина новая?
Мне не дает покоя этот вопрос)))
Чтож это получается что поворотный кулак на полном приводе больше?
Надо выяснять и добавлять в полезную информацию.

makcim,
Поворотные кулаки разные. Разница велика.

Alex мастер,
Так я не спорю что они разные.
Когда сравнивал авд и рвд, мне они показались одинаковыми по высоте.
Я думаю что стоит внести в фак информацию по максимальному диаметру который войдет без доработок. По рвд это 751 мм.
И я вот сильно удивился что 763 мм лезет на авд.