А именно катализаторы. Выбили и все столо шептать.

У меняя 300-ый и ДжипГЧ, с одинаквыми моторами и заправка одна и та-же и колонка, так вот раз за 30-40 ткм. приходится ехать за 700км к дилеру и промывать все что связано с бензином+замена свечей, они в том состоянии которое Вы описываете, уверен что бензин первопричина потому как в регионах он полное амно, тока недавно стал продаваться евро-5, почувствовал-большая разница...
Если есть мастер с правильными руками попросите промыть инжектор, форсунки, заменить свечи+масло после чистки поменять незабыть поскольку эта процедура у всех моторов принципиально одинакова.

Привет всем! такая проблема. ..трясет двигатель на холодную ...утром когда заводишь! как будто троит.ошибок нет! ни на табло ни на сканере! троит так что бывает глохнет...потом по мере прогрева все проходит! нагреется и в течении дня заводится хорошо! менял свечи.фильтр воздушный.промыли на стенде форсунки. ничего не меняется! ?!?

что ни кто не сталкивался с такой проблемой?

Denis Y,

вот и я грешу на каты так как по звуку слышно что двигателю трудно выдыхать, не ровно работает, а сегодня даже заглох при старте с места!

Denis Y, а тебе обманки на лямды ставили ? или так ездишь?

Casik, такая же фигня, особенно когда прохладно и сыро и после длительной (ночной) стоянки, иногда даже глохнет после пуска. Менял все, что может влиять: и впуск и выпуск и датчики и т.д (кроме форсунок и бензонасоса). Все равно такая же ситуация)) На форуме спрашивал-никто не знает)

Inter,
Есть мысль, что стравливает давление с топливной рампы. Попробуй перед заводкой после длительной стоянки врубить/вырубить зажигание раза три с задержкой в секунд пять в положении ON, а потом заводить. Если заведется норм, то оно.

michael230, ну я тоже склоняюсь, что что-то с топливной или форсунки льют. Ок, протестирую как-нибудь.

был у официалов проверили все! грешим на насос...выдает маленькое давление...почти в два раза меньше чем новый! думаю что из за него...

интересно...на скорость невлияет! а только при запуске....

Как решилось? У меня только на холодном двигателе проблема с запуском! Горячий с пол тычка! Где искать? Нужно долго , долго крутить, и он еле , еле чихая заводится, после запуска скидывает обороты , даже один раз заглох , и потом все отлично, прогрелся , поехал, и так весь день, возвращается, к примеру после работы, за 12 часов остыл и та же хрень...

Кстати, выбиты каты , висит по ним чек , чек удаляю , проблема не исчезает, началось месяц назад, каты выбил пол года назад.

Насос оригинал

В момент запуска стреляет в впускной , и на бензине сильно богатит , трубы чернеют от езды на бензине, на газу проблем не испытываю.
Для противников гбо , на основные системы автомобиля с гбо , оборудование не влияет.

Да вы уже запарили. форум бы хотя бы почитали.
Решения нет и в ближайшее время не предвидится.
Проблема массовая на 2,7, возможно, особенность двигателя.
Все ездят так.
Тему можно закрывать.

Inter,
Кто тебя там запарил?! Высрал , прошел мимо!

Модератор .лять

В отличие от некоторых читаю форум а не хуярю тему за темой новую!