Ребят, может 10w40 попробовать, как на крышке горловины прописано?

k1ngp1n3,
по идее да!

Попробуй в начале это мне помогло

liquimoly
HYDRO-STOSSEL-ADDITIV / Средство для устранения стука гидрокомпенсаторов
Специализированная высококачественная присадка, предназначенная как для предотвращения появления, так и для устранения шумов, вызванных работой гидрокомпенсаторов – как при запуске холодного двигателя, так и шумов на прогретом моторе. Очищает клапаны и масляные каналы гидрокомпенсаторов, улучшает смазочную способность масла, стабилизирует его высокотемпературную вязкость.

daha,
Враки. Любые присадки, промывки для двигателя уменьшают его ресурс. Присадка не может работать избирательно, а следовательно она влияет и на резинки, и шнягу смывает и загоняет в тонкие каналы, при том, что амеровские движки и так имеют масленное голодание. Подходить к проблеме можно по двум путям: Либо замена всех изношенных деталоей в комплексе, либо выявлять более изношленную из общего ряда и под замену только ее,но это полумера, так сказать на продажу.
естественно в данном случае нужно поменять масло, но не увеличивая вязкость, а просто заменить на то, которое положено по мануалу, если стук будет и дальшле, то ремонт.

Замена масла ничего не даст
ЭТО проверено лично я решал такую проблему
ДА лучше заменить коромысла это не сложно можно сделать самому
ранее я уже об этом писал
Как действуют присадки я не знаю но это точно помогло.

196 тык мне кажется хочет полусинтетики.. попробую 10w40

есть еще люди которые заливают полусинтетику...

k1ngp1n3,
если у тебя небыло стуков до замены масла - я бы сразу выкрутил пробку и слил это г... в ведро. а взял бы где покачественней. гидрики очень капризны к качеству масла. а у меня вот еще вопрос - двиг промывкой наверняка ведь промывали перед залитием нового масла?

090,

я знаю что машина долго стояла, я купил её у оффициалов с площадки БУшную. Маслу тому, которое было залито может года 1.5-2. Я без понятия промывали они или нет, забыл спросить. Знаю что Mobil 5w30, как они мне сказали. И заметил ещё что перелито было масло, на 0.5 см выше максимального уровня.. Может из за этого стучит. Слил я это 5w30, залил для эксперимента 10w40. Уровень посерединке между min max, завтра на холодную заведу, отпишусь. Вдруг поможет.

я запутался - а вы?

090,

Блин. Машина стояла пол года, может год, на площадке с БУ машинами у оффициалов. Я купил тачку у них, с маслом которое там стояло (старое), не стучало ничего. ТАМ ЖЕ.. у них мне залили после покупки через неделю Mobil 5w30, застучали компенсаторы. Теперь понятно? И после замены на новое масло уровень был выше нормы на 0.5 см точно..

k1ngp1n3,
ну тогда сливай маслице. заливай такое как написано. и в путь. а и еще это - просраться нужно дать. об этом никогда не надо забывать.! у тебяж 3,5 валит поди дуром! положи стрелочку по оборотам километра хотяб пять. вся кака вылетет! но не забудь про безопасность!

Можно с места в тапку в пол и каробас начинает переключатся на 6000 об тоже не плохо продувает движку

Tihon30,
Про это уже выше писали )))
Э эх ты блин точно Капитан Очевидность

Слыш э ты че там умняка включаеш как пишу не твое дела понял умник

Tihon30,
Ты просто повторяешь то что уже сказали раннее
А разговаривать научиться тебе не помешало бы пустозвон
И как быдло базарить там у себя будешь дома на районе с пацанами

Ура товарисчи! Если с маслом 5w30 стучало при температуре 0 градусов, и довольно таки громко (так что слышно в салоне) и долго , пока машина не прогреется, то после замены на 10w40 при температуре -8 лёгкий стучёк доносился пару секунд после пуска движка, потом еле еле слышный стрекот ушёл уже через 30-40 секунд.

Так что возможно движок мой пора кормить полусинтетикой ((

k1ngp1n3,
ну хоть так и то хорошо
но скоро возможна все таки, замена компенсаторов

Санчос,

Не знаю, советовался с мотористом знакомым, сказал что не особо серьезная неисправность, это нормально и допустимо при таком пробеге, и что люди ездят так годами.. просто раздражает, ведь хочется чтобы всё работало как часы.

Ну посмотрим, надеюсь уйдёт вообще

Всем пасибо!