У меня в машине постоянно загорается … внимание проверьте системы ТРМ, но значок «спущенного колеса» не загорается, по компьютеру тоже ошибок нет.
Если у кого такая проблема (глюк) была, подскажите, пожалуйста, буду очень признателен.
Спасибо.

Оставь на показателях давления в шинах минут 5-7 и всё пропадёт.

Mike76,
...,но комп в этот момент и пишет WARNING SISTEM,CHECK TPM, и так каждый раз после запуска двигателя.....

датчики менял ???
кароче забей езжу 3 год после замены датчикоф вернее поставил новые диски и новые датчики препрошить почти невазможно геморно
на немцах бмв и мерен все просче тут же какие то демоны

mefodys,
Провода проверь, у меня такое было. Пожевали крысы. У меня тоже то появлялось то пропадало.

Есть еще версия, что нужно спустить все колеса до 0,5 атмосферы, потом снова накачать и покататься. Датчики должны прописаться.

Да верно,но ты листай меню дальше до картинки с колёсами.Там одно из колёс будет мигать.Оставляй так и тупо покатайся мину 10.Всё пропадёт.В субботу та же ерунда была у меня.

ты это делал и ли как у тя демоны что пропали

я делал не помогло

Mike76,
У меня на дисплее появляется 4-е колеса,но ни одно не "мигает".......,то что ты писал сделал,таже хрень.

TECHNICAL SERVICE BULLETIN 08-008-07
SYMPTOM/CONDITION:
Customers may experience an erroneous “Service Tire Pressure Monitor System”
displayed in the Electronic Vehicle Information Center (EVIC). This message will be
displayed in the EVIC for 60 seconds with no illumination of the Tire Pressure Monitor
(TPM) warning lamp and is most likely to happen in cold temperatures.
WCM diagnostics could reveal any of the following Diagnostic Trouble Codes:
· C1506 - Left Front Tire Pressure Trigger Module Performance
· C1507 - Right Front Tire Pressure Trigger Module Performance
· C1509 - Right Rear Tire Pressure Trigger Module Performance

OVERVIEW:
This bulletin involves selectively erasing and reprogramming the Wireless Control Module
(WCM) with new software.


А по русски это звучит так: пора перепрошиваться!

nam,
как раз эти "codes" у меня и выдает,перепрошивать у дилера дорого?

Самое главное,чтобы знали,за что берутся.
В пределах часа,я думаю.

Был у дилера(АВТОЛАЙТ-" НА ТАГАНКЕ"), перепрошили 2(два) раза за 2(два) ездил обратно, рекламация, "ТРМ" загорается снова, разводят руками: мол, сделали что могли, продолжайте ездить пока, не будет гореть постоянно, или что-нибудь не сломается,.... и, кстати, просим в кассу, ..... мы же работали.
Я, говорю им минут через пять, горит постоянно "ТРМ", колеса не мигают, приезжайте будем еще разбираться.
Все закончилось словами:.... ну, Вас на мат!!!!!, очень дорого вы разбираетесь, разборищики мат......
Вот такой заезд к "дилеру официальному".
Забыл....
Я, им вопрос: может, снимем датчики, лучше почаще давление проверять буду, зато "раздражитель" исчезнет?
Одна смена говорит правильное решение, можно датчики снимать, потом к нам мы программу "отключим", и все "ГУД", звону из шиномонтаж в "АВТОЛАЙТ",:датчики снимаю и еду к Вам на прошивку, а это уже другая смена:...Вы что, кто Вам такую мат посоветал, так делать нельзя, и т.д.
Вот жопашники!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Эмоции можно держать при себе!! Карточка за мат. AXEL RS