И снова новый сезон или 12-й этап ежегодного московского фестиваля машин, зрелищ и людей.
Есть много нововведений.
Милю заменили на километр в целях безопасности.
Добавлены различные отдельные классы по приводам, что стало более привлекательным для потенциальных участников.
Стоимость участия уменьшилась, а расходы можно гибко спланировать.

Итак UNLIM 500+ №12

12-й фестиваль Unlim 500+, 31 мая – 1 июня 2014 года
Московская область, Дмитровский район, полигон НАМИ.

Теперь, когда в воздухе неуловимо пахнет весной; когда солнце восходит раньше и световой день длится дольше; когда снег превращается в дождь, а асфальт всячески пытается очиститься ото льда, все наши мысли связаны только с одним: гонки.

И именно поэтому, несмотря на то, что до события еще больше 3-х месяцев, мы начинаем готовиться к весеннему Unlim 500+.

Впрочем, кто-то приступил к подготовке заранее, едва закончив прошлый сезон, а кто-то и вообще продлил его на греческих трассах! Тем больше высказываем мы этим людям респекта, и тем трепетнее ждем двух волшебных дней, когда наши участники выкатят свои автомобили на асфальт Дмитровского автополигона!

Информация для участников

В этом году регламент мероприятия получил несколько изменений.

Первое и самое главное – уменьшение дистанции заездов во время Фестиваля с 1 мили до 1 километра. Сделано это для того, чтобы увеличить безопасность проводимых мероприятий.

Во-вторых, произошли изменения в классах участников. Теперь основное разделение по классам строится по типу привода.

Названия классов и краткое описание вы найдете в разделе Классы и участники.

Классы и участники
Внимание: подробная информация о новых классах, как например технические требования, допустимые изменения и подробное описание, будет опубликована позднее, в новых Требованиях к классам.

1) Exclusive cars
Единственный класс, где решения о допуске автомобиля принимается индивидуально для каждой марки и модели.

2) Super stock AWD
Полноприводные автомобили в заводской комплектации.

3) Super stock RWD
Заднеприводные автомобили в заводской комплектации.

4) Super cars AWD
Автомобили с незначительным уровнем доработок.

В данный класс НЕ ДОПУСКАЮТСЯ: автомобили Nissan GT-R

5) Super cars RWD
Требования идентичны классу Super cars AWD

6) Super sport AWD
Автомобили с любым уровнем модификаций. К автомобилям относящимся к данному классу будут применяться дополнительные технические требования.

7) Super sport RWD
Требования идентичны классу Super sport AWD

8) SUV
Допускается любой уровень доработок. Требования к автомобилю и пилоту соответствуют требованиям к участникам класса Super cars AWD.
При превышении заранее определенного скоростного порога, к автомобилю и пилоту будут применяться требования класса Super sport AWD.

Полная и подробная информация о новых классах, как например технические требования, допустимые изменения и подробное описание, будет опубликована позднее, в новых Требованиях к классам.

Как подать заявку на участие?
Шаг 1: отправить заявку
Способ 1: Заполнить регистрационную форму на сайте: www.unlim500.ru/register/
Способ 2: Отправить заявку на электронную почту unlim@dragtimes.ru где необходимо
указать ФИО, контактный телефон, марку и модель автомобиля, год выпуска, тип привода, гос. номер и расчетную мощность, а так же прикрепить фотографию автомобиля.

Шаг 2: Дождаться подтверждения заявки. Если подтверждение не поступило в течение 24 часов ― связаться с нами по телефону +7 495 768-77-88;

Шаг 3: Оплатить заявку.

Внимание: подтверждение заявки не гарантирует возможность вашего участия. Обязательным требованием является своевременная оплата заявки.

Хронометрируемые дисциплины

Во время заездов фиксируются следующие данные:

Время реакции (RT);
Время прохождения 60 фт.;
Скорость, «чистое время» (ET), «грязное время» (ET+RT) на отрезке 1/4 мили (402 метра);
Скорость, «чистое время», «грязное время» на отрезке 1 км (1000 метров);

СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ

С настоящего времени по 30 апреля включительно: стоимость участия в заездах для каждого пилота: 10 000 рублей за автомобиль независимо от количества его автомобилей.

С 1 до 24 мая включительно: стоимость участия в заездах для каждого пилота: 15 000 рублей за автомобиль независимо от количества его автомобилей.

С 24 по 31 мая включительно: стоимость участия в заездах для каждого пилота: 20 000 рублей за автомобиль независимо от количества его автомобилей.

Внимание! Билет в Паддок клуб не входит в стоимость билета участника!

Паддок клуб:
Стоимость билета не меняется в зависимости от даты покупки и составляет 15 000 рублей за билет на одну персону.
Каждый участник имеет скидку на билет в размере 3000 рублей. Таким образом, стоимость билета для участника составляет 12 000 рублей.

Количество билетов ограничено!

Информация для зрителей



Традиционно значительная часть наших усилий направлена на то, чтобы гостям и зрителям было комфортно и интересно. Для этого мы снова построим вместительные трибуны, удобные зоны отдыха и пригласим отличных барменов и поваров! Мы приложим все силы, чтобы создать праздничную и веселую атмосферу настоящего гоночного уик энда, приготовим яркую и увлекательную шоу-программу и, конечно же, не забудем про наших самых маленьких гостей, для которых будет организован детский городок с аттракционами и анимацией.

Вход на мероприятие для детей младше двенадцати лет бесплатный!

Для удобства гостей и зрителей автополигон оснащен бесплатными вместительными парковками, откуда непосредственно до места действия будет курсировать бесплатный шаттл. VIP-гостей ждет комфортная ложа «Паддок клуб» с изысканными угощениями и великолепным обзором на трассу и технический парк.


Категории билетов и стоимость



Категория «Стандарт»:
В зоне «Стандарт» будут установлены удобные трибуны с замечательным видом на трассу, так же в этой зоне будет работать кафе с закусками и прохладительными напитками.
Стоимость: 1500 руб.
Стоимость билетов не меняется в зависимости от даты покупки!

Категория «Премиум»:
Предоставляет дополнительную возможность:
- Присутствовать на тренировочных заездах в субботу, 31 мая. (Внимание! Вся основная инфраструктура будет доступна зрителям только в воскресенье, 1 июня);
- посетить технический парк мероприятия (паддок) и побывать в непосредственной близости от мощных болидов участников;
- В зоне «Премиум» будут установлены комфортабельные шатры с зонами отдыха, в которых будет работать отдельное кафе; бар с горячими, прохладительными, безалкогольными и алкогольными коктейлями; кальян-бар. Так же будут установлены дополнительные экраны с трансляцией событий на трассе. Для самых маленьких гостей будет организована зона развлечений с игровыми автоматами, настольными играми и аниматорами.
Стоимость: 5000 руб.
Внимание! При покупке билетов категории «Премиум» до 30 апреля (включительно) действует специальная цена: 3000 руб.

Эксклюзивные билеты для тех, кто хочет быть в центре событий. Категория «Премиум+» предоставляет возможность гостям побывать в специальной зоне «Паддок клуб», вкусить гастрономические изыски наших поваров, отдохнуть в комфортных условиях, а также посетить технический парк мероприятия и побывать в непосредственной близости от мощных болидов участников.
На билеты действует фиксированная цена 15 000 рублей.

Размещение

Гостиница «Кристалл»
Адрес: Московская область, г. Дмитров, ул. Профессиональная, д. 28.
Расстояние до автополигона: 17 км. (время в пути 15-20 минут).
Тел.: +7 495 727-38-25, +7 496 225-45-88.
Интернет-адрес: www.kristall-hotel.ru.

Гостиницы в парке «Яхрома»
Адрес: Московская область, Дмитровский район, г. Яхрома, ул. Троицкая.
Расстояние до автополигона: 25 км. (время в пути 20-25 минут).
Тел.: +7 495 981-89-38.
Интернет-адрес: www.ya-park.ru/living.

Гостиница в спортивном парке «Волен»
Адрес: Московская область, Дмитровский район, г. Яхрома, ул. Троицкая, д. 1.
Расстояние до автополигона: 25 км. (время в пути 20-25 минут).
Тел.: +7 495 993-95-02.
Интернет-адрес: www.volen.ru/hotel/.


По вопросам приобретения билетов обращайтесь по телефону: +7 495 768-77-88.

Иду на финалы шорт-трек, конькобегов, сноуборд, хоккей за 3-е место и закрытие.
Сбылась мечта идиота.
Кто- нибудь из идиотов еще собирается подтянуться?
Вместе будет где встрепенуться.

Куплю два билета на соревнования 22-23 февраля или на закрытие

uri300c,

Как Плющенко всех наебал (извиняюсь)...! плюнул можно сказать на каждого болельщика и на всю державу. Хорек еще тот оказался с рублевской тусой, олимпийской орг крышей и продуманным циничным сценарием.
Но жалко парня, с таким народным позором еще никто не уходил.
Этого мудака сейчас вознесут, мол пожертвовал своим здоровьем за командное золото. А и без него командное золото взяли бы без проблем. А он захотел и сисю и писю в одну руку взять. А не вышло!
Но бабло и амбиции своей козы драной отработал, Ковтуну за чемпионат страны отомстил, путину угодил.
Ваще после такого федерацию разогнать надо. А вообще у нас везде так.
Расхотелось что-то на эту липиаду ехать

Нужно 2 билета на закрытие.
Или билеты на любые соревнования на 22-23 февраля.
Очень хотел поехать, но обстоятельства не позволяли, когда можно было заранее все забронировать.
Теперь спрашиваю кто может помочь атлету в отставке? Но готовому выступить в индивидуальном разряде

Чук,
Там есть хороший пятак, где летом смотра тусует и дрифтит. Было бы кому лед ковырять...

Братья и сестры, поддерживаю идею встречи на Ходынке.
Мясо и пиво, кофе и пирожныя рядом к клетчатом доме (good beef на Микояна 12)

полюбому бери срт или хеми (можно найти очень недорого сейчас), а потом продавай свой... правда это будет не быстро.

Поздравляю с Днем рождения.
Здоровья тебе во все члены.

PipeSmoker,
Берём любые диоды, которые понравятся по цвету, паяем через сопротивления и получаем отличный результат.
Лучше, конечно, брать смд с хорошим углом рассеивания, но в чипедипе ничего приличного по цвету в наличии нет . Сопротивление надо брать не менее 0,8-1кОм, иначе ярко слишком получится.

Предлагаю сего дня на лыжах (досках).
Жду желающих до 15-00, потом валю на дмитровку или в снежком

Татьяна, поздравляю с ДР. Желаю удачи с личными машинами и в личной жизни.

Стоковый сарай 5,7 набирал 250 легко, но разгонялся вяло за 7,4.
Когда было 650 коней 300 по трассе уже набирал в прогрессии легко, но участок нужен был 2км не меньше.
На драг заездах по динамометрической прямой (750лс) к 300 подходил где-то на отметке 2,8-3км.
Валил очень уверенно. Никаких намеков на нестабильную динамику, управление или неустойчивость не было на любых скоростях. Но после 295 как-то становится не по себе, думая об агрегатах и баллонах.

AXEL RS,
Поздравляю и вспоминаю лучшие страницы клуба триумфальных ретробрутальных

gorod48,
Ну у меня есть такая решетка среди других частей. Почитай объявление... 2500 рублей стоит. Или это дорого?

ЛУЧШЕЕ ЧИСТОЕ ВРЕМЯ НА 1 МИЛЕ

Super stock

1. Филипп Т., Lamborghini Gallardo LP560-4 (№44) — 29.119 сек. (285.30 км/ч)

2. Михаил М., Nissan GT-R (№34) — 29.523 сек. (282.79 км/ч)

3. Александр С., Nissan GT-R (№21) — 29.598 сек. (280.15 км/ч)
________________________________

SUV

1. Кирилл С., Jeep SRT-8 (№13) — 26.415 сек. (285.26 км/ч)

2. Владимир У.,Nissan Juke R SV Engineering (№69) — 28.333 сек. (243.57 км/ч)

3. Антон Т., Jeep SRT-8 (№12) — 28.549 сек. (275.86 км/ч)
________________________________

Gran turismo

1. Олег Б., BMW M6 PP-Performance Stage 2 (№9) — 27.297 сек. (303.54 км/ч)

2. Анатолий, Audi RS6 Sportmile R1K (№22) — 28.035 сек. (303.54 км/ч)

3. Олег Р., Mercede-Benz CLS 63 AMG Gorilla Racing (№40) — 28.088 сек. (303.28 км/ч)
________________________________

Sport cars

1. Юрий М., Nissan GT-R EkuTec Stage 2 (№77) — 25.925 сек. (314.68 км/ч)

2. Александр З., Nissan GT-R Altechno Stage 2 (№555) — 25.972 сек. (313.86 км/ч)

3. Исенко И., Nissan GT-R AMS Stage 2 (№27) — 26.001 сек. (315.51 км/ч)
________________________________

Super sport

1. Олег Б., Nissan GT-R Switzer R1K-X (№99) — 22.995 сек. (375.00 км/ч)

2. Юрий М., Nissan GT-R Alpha 12+ (№777) — 23.036 сек. (382.16 км/ч)

3. Павел Х., Nissan GT-R DT1200R (№111) — 23.294 сек. (367.72 км/ч)

ЧЕТВЕРТЬ БУДЕТ ПОЗЖЕ

ПОБЕДИТЕЛИ 11-го этапа UNLIM 500+ 14-15.09.2013

Super stock

1. Филипп Т., Lamborghini Gallardo LP560-4 (№44) — 29.744 сек. (Время реакции 0.374 сек.), 284.58 км/ч

2. Михаил М., Nissan GT-R (№34) — 30.161 сек. (Время реакции 0.638 сек.), 282.79 км/ч

3. Александр С., Nissan GT-R (№21) — 30.244 сек. (Время реакции 0.646 сек.), 280.15 км/ч
________________________________

SUV

1. Кирилл С., Jeep SRT-8 (№13) — 26.935 сек. (Время реакции 0.522 сек.), 285.26 км/ч

2. Владимир У.,Nissan Juke R SV Engineering (№69) — 29.311 сек. (Время реакции 0.978 сек.), 243.57 км/ч

3. Антон Т., Jeep SRT-8 (№12) — 29.329 сек. (Время реакции 0.780 сек.), 275.86 км/ч
________________________________

Gran turismo

1. Олег Б., BMW M6 PP-Performance Stage 2 (№9) — 28.005 сек. (Время реакции 0.708 сек.), 303.54 км/ч

2. Анатолий, Audi RS6 Sportmile R1K (№22) — 28.344 сек. (Время реакции 0.780 сек.), 299.50 км/ч

3. Олег Р., Mercede-Benz CLS 63 AMG Gorilla Racing (№40) — 28.838 сек. (Время реакции 0.750 сек.), 303.28 км/ч
________________________________

Sport cars

1. Александр З., Nissan GT-R Altechno Stage 2 (№555) — 26.478 сек. (Время реакции 0.423 сек.), 316.34 км/ч

2. Исенко И., Nissan GT-R AMS Stage 2 (№27) — 26.563 сек. (Время реакции 0.562 сек.), 315.51 км/ч

3. Юрий М., Nissan GT-R EkuTec Stage 2 (№77) — 26.716 сек. (Время реакции 0.791 сек.), 314.68 км/ч
________________________________

Super sport

1. Юрий М., Nissan GT-R Alpha 12+ (№777) — 23.395 сек. (Время реакции 0.359 сек.), 382.16 км/ч

2. Олег Б., Nissan GT-R Switzer R1K-X (№99) — 23.825 сек. (Время реакции 0.830 сек.), 375.00 км/ч

3. Дмитрий М., Nissan GT-R Altechno A1 (№650) — 24.074 сек. (Время реакции 0.590 сек.), 354.33 км/ч
________________________________

Top speed

1. Леонид В., Lamborghini LP570-4 Superleggera Underground Racing R2 / Altechno (№55) — 402.68 км/ч

2. Юрий М., Nissan GT-R Alpha 12+ (№777) — 382.16 км/ч

3. Дмитрий С., Lamborghini Gallardo Nera Underground Racing R2 (№35) — 376.56 км/ч

SRT делает чистое 26,4 с на миле !