|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: morozick |
|
Сообщение #150
|
Alex мастер, 3-5 рублей или килорублей? Надеюсь не зеленых ))) 090, Коробку проверили, покатались. Все вроде гуд. Завтра обещали компрессию. Сколько у него кстати норма? А вот и собственно фото диагностики:       
|
|
|
|
Сообщение #149
|
Что то туго с диагностикой в Сургуте ))).
Не получилось у моего знакомого сегодня замерить компрессию и ходовку с рулевым отдиагностировать. Обещал завтра.
Считали ошибки сканером. Показались ошибки по доводчикам фар после тюнинга, датчики колес, задние диоды подсветки номера и ошибка по парктроникам. Вроде все эхо обвеса.
Однако один раз выскочила ошибка низкого давления маслянного насоса! После нескольких считываний более не появилась. Диагност остался доволен.
Вопрос к профи, правда на этих движках может выскочить глюк с низким давлением?
На что еще особое внимание обратить?
|
|
|
|
Сообщение #148
|
P10N33R,
Коллега Константин
|
|
|
|
Сообщение #147
|
Джентльмены! Вообще не вижу проблемы совместить шабашки на свадьбах с движком на 5.7 для личного кайфа.
Внешней вид мне его нравиться. Сегодня его отдиагностировали.
Завтра узнаю результат и буду звонить хозяину, торговаться.
|
|
|
|
Сообщение #146
|
sanchito,
Да. Мои знакомые уже смотрят
Ogurets,
Тебя не понять. То чОткий то по..день.
|
|
|
|
Сообщение #145
|
P10N33R,
А ты когда в Сургут вернешься? Чото больше никто не откликнулся ни на форуме не в ЛС.
|
|
|
|
Сообщение #144
|
Джентльмены из Сургута! Отзовитесь!
|
|
|
|
Сообщение #143
|
спасибо!
С двиглом подвеской проблем не было?
Еще вопрос, почему ее перекупы продают? Или Иван это и есть собственник?
Если есть еще кто из Сургута, напишите в Ватсап (тел в подписи)! Дело магарычевое.
|
|
|
|
Сообщение #140
|
Вечер добрый.
У меня однопоршневая РВД. Вопрос по колодкам. Я думал они отличаются зад от переда?
Перед Raybestos PGD1056C а зад Raybestos PGD1057C. Поправьте если ошибся.
|
|
|
|
Сообщение #139
|
Привет.
Почем задние верхние рычаги. Нужно все четыре (по два на колесо).
Машина 2,7 рвд америкос.
|
|
|
|
Сообщение #138
|
Дружище ты проблему описал слишком сухо, а просишь совета детального.
Опиши последовательно, что делал что загорелось. А ты сразу сколько стоит? мы же еще не поняли что сломалось?
|
|
|
|
Сообщение #137
|
Цитата: Zerg34 Читаем Просвещаемся Во зачетная статья. А то гуглится всякий шлак на 30 строчек. Завтра почитаю. Цитата: yury А ты собрался его использовать как ежедневное авто? Или под определенные цели? А почему нет? Цитата: qvazar скоро всем по самокату чтоб не авыепывались а то хочу пикап и экран в кузов от эксбизи - велик и ветер в харю не желаете
даешь налоги по 1000 р с лошадки Как всегда, понимание приходит оп прочтения с третьего раза. Но поржал от души)))) И спасибо всем кто уже предлагает помощь. Буду думать к зиме и набираться инфы.
|
|
|
|
Сообщение #136
|
Может кто из клубных занимается подбором ТС из пендосии. Очень сильно раззеваю рот вот на такую няшку. ford f-450В России и даже в Московии их с рук почти нету. Только салоны. А им переплачивать не охота. Подумываю на следующий год пересесть на пикап. Если у кого связи, опыт или реальная возможность, буду очень рад советам. Вопрос пока совсем не горящий, только набираюсь информации.
|
|
|
|
Сообщение #134
|
Блок дроссельной заслонки БУ. Состояние сомнительное. Вроде работает, но возможно сервопривод слегка подклинивает.
|
|
|
|
Сообщение #133
|
Alex мастер,
Стар скан - это миф!
Launch X431 - компьютер которым можно считать с карася все. Причем модель весьма распрастраненная. Ищи у электриков. Действительно некоторые ошибки самодиагностика не показывает.
|
|
|
|
Сообщение #132
|
Довел первый пост до мини гайда. Проблем решена. Спасибо Юре.
|
|
|
|
Сообщение #131
|
Получил сегодня мозги курьером, которые мне любезно предоставил комрад Юрий. Он даже курьера оплатил. Юрий - респект тебе.
Вставил новый мозг - завелась и глохнет. Ошибка 0513 - неверный ключ.
Короче завтра отгоню к электикам. Как все встанет на места отпишусь и доделаю первый пост до мини гайда по мозгам.
С Юрой свяжусь и отблагодарю коль все срастется.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
13 июля 2015 22:12
