всё очень даже достойно...ну просто ОЧЕНЬ

тоже так показалось

+1...но если ещё и норм цена...да ещё есть где время скоротать, то ваще класс...но где он, такой сервис?

Картмэн,

...блин, а я думал это Артур Пирожков...а это целый ПИРОГ

Metis

А какие у тебя наушники? Подскажи плиз...или фотки кинь. А то у меня DVD есть на потолке...да и головное тоже с DVD, а наушников нет. Я правда их поиском не заморачивался пока...но уже надо. Мой маленький бармалейчик очень полюбил сей девайс на потолке...надо ребёнку полный кайф создать.

Всегда Дюранго нравился...и не только из-за названия.
Этот хорош чертяка, а название ваще пипец

...мои поздравления!
Сам пару недель назад стал счастливым обладателем сарайчика 3,5...до сих пор до конца не могу осознать на 100% своё счастье

...диагностику карасиков мне советовали делать в Альтавто...делал там ТО...ходовую делал вчера в РЕМЗО - РЕКОМЕНДУЮ!

+1

Отличный карасик...с уловом!!

...в продолжение темы зачётных сидух...никто не продаёт случайно сидухи от SRT? Что-то уж очень захотелось

...тоже не сразу ответили, только после повторного запроса встрепенулись.
По самой работе и ценам всё ок.

Вчера ремонтировал в РЕМЗО переднюю подвеску.
Записывался в прошлую пятницу на понедельник на 10 утра. Машину пригнал вовремя...сам удивился Быстро поставили на подъёмник...хотя сложилось ощущение, что меня не ждали. Максим (мастер) сказал, что в журнале записи не было... Провели диагностику подвески. По задней траблов не выявлено. по передней всё то же самое, что и выявил оф. дилер при покупке и Альтавто в воскресенье тоже всё это подтвердил при ТО.

После диагностики в РЕМЗО объявили 9300 руб. минус клубная скидка 10%...предупредили, что могут быть изменения в процессе ремонта...как обычно всё.

В итоге ремонтные работы:
1. Наконечники рулевых тяг (оба) - С и У- 1188 руб
2. Рычаги подвески нижние (оба) - С и У - 2871 руб
3. Ремонт рулевых наконечников - 2 шт. - 1440 руб
4. Ремонт шаровой опоры - 2 шт. - 2160 руб

Итого 8510 руб. минус скидка 10% = 7659 руб.

Сумма вышла даже меньше изначально объявленной. Причина в том, что один рычаг оказалось не надо было разбирать...шарнир оказался без люфта. Сэкономили мне денег, за что ОГРОМНОЕ спасибо. Сняли всё аккуратно, установили тоже. Сход развал не потребовался. Через 1000 км. на протяжку. Если будут траблы с рулевым, то потребуется сход развал...посмотрим.
Так же выявили небольшой люфт штока рулевой рейки. Сказали, что пока не стоит туда лезть...пробег маленький 27400 км...да и люфт незначительный. На качество управления не влияет. Проехался и получил удовольствие. Было и так всё не плохо, а стало вообще кайфово.
Всему РЕМЗО за честность и профессионализм. Осталось только положительное ощущение от общения и от полученного результата. В моей практике такое впервые...хотя стаж уже 21 год.
Пошлю туда девочку с работы на Аккорде с с/б. Максим сказал, что вылечат. Легенде уже помогали.

Ок. Обещали сделать к восьми. Сейчас позвонил Максим и сказал, что всё готово. Приятный сюрпризик. Еду за карасиком...вернее лечу...позже отпишусь

...успокоил окончательно
Я купил у них родной датчик

...уже всё купил



...я так и подумал

СПАСИБО ДРУГИ!!!

Мне надо заменить один датчик (трещина=подспускает немного). В Альтавто сказали, что менять надо у официалов. Типа они там что-то программируют. Что-то мне подсказывает, что это хрень. Неужели всё так сложно? И надо действительно ехать к официалам?

Поясните на счёт подарочного сход-развала. В каком случае он всё-таки делается? Меня Ремзо уверяет, что сход-развал делается только при ремонте рейки, а если шаровые+наконечники и т.д., до надо платить 2200 руб. Прочитал ещё раз всю ветку...но так и не понял ничего. Чувствую, что где-то подвох...но где? В понедельник утром еду к ним на Павелецкую...

Tolerant,

Поставил своего карасика в РЕМЗО. После осмотра/диагностики объявили 9300 руб - 10%скидка клуба...пока всё устраивает. Обещали сделать до вечера.

...по чём процесс? и в каком районе находиться мойка?

...вчера залил ради интереса BP Ultimate 95...разница в работе двигателя видна однозначно...стреляет машина намного увереннее и мощнее...расход уменьшился по сравнению с 92 литра на 2-2,5...а стоит ли тогда лить 92? Осталось попробовать залить BP Ultimate 92.

Авторитетное сообщество, очень хочется понять...что же лучше/полезнее для движка 3,5? У меня как то за время моего вождения (стаж 21 год) сформировалось однозначное мнение - не экономить на топливе, резине, расходниках и "тормозах". Всё это в конечном итоге может навредить не только машине но и здоровью водителя и его пассажирам. Всё основано на личном опыте...ежегодные поездки на дальние расстояния (Астрахань и типа того...).

Пирог

+100500



на другом авто (Форд Мондео II ) лью только BP Ultimate 95 с момента его появления - двигатель работает ОТЛИЧНО!!! Проехал на нём 170000 км!!! Движок масло не жрёт вообще. Масло при смене нормального вида, а не шлак...свечи менял на новые только потому что..."сколько же можно уже на них ездить? а может заменить?" Как вывод - Если заправка нормальная, то там и 80 бенз нормальный...

...249 л/с