Ребят подскажите пожалуйста номера тормозных колодок. Нужны WAGNER передние+задние+ручник. Машина крайслер 300с 3.5 европа.Спасибо заранее!

pdz,
ХЗ, но там столько стружки резиновой было пипец. Пыльник сам целый. Всё обильно смазал, скрипа нет. Понаблюдаю.

Всем здравствуйте.
Итак решил устранить скрип в рулевом колесе. В холодную погоду особенно раздрожает.
Поднял на подъемнике смазал пыльник со стороны отсека. Потом разобрал салон и увидел данную картину.

Конечно все почистил и смазал.
ВОПРОС: ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ? Пыльник так и должен ездить на валу или он там должен быть закреплен?

Вот сальник, который подошел.

Эдсон,
Спасибо

Это уж кому как

Ork Yason,
Решетку радиатора бывший хозяин колхозил. Буду менять вместе с бампером. Хочу машину сток полностью.

Даже так!

wedayu,
А в каком состоянии?

Где можно найти оригинальные лампочки в подсветку климат контроля. Код детали если кто знает. Нашел коды лампочек но их нигде нет.

Хочу оригинальные диски Крайслер как на фото

, а у меня от старого хозяина достались диски тоже крайслер но только другие. Они сейчас на машине. https://www.drive2.ru/r/chrysler/1549563/.
Нахожусь в Москве. Пишите кто за. Если что то буду тогда продавать эти.
Диски в отличном состоянии без сколов, притертостей и тд.

Виктор Казань,
У меня тоже после покупки стучало. Попробывал залить другое масло Пензол ультра и залил присадку Супротек актив плюс. Перестало стучать. Незнаю как дальше но это помогло.

Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Потек сальник на заднем мосту, в том месте где хвостовик кардана. Потек после замены масла. Как найти сальник и где можно его заказать? Код детали? Кто сталкивался? Машинка 300С 2007 года европа 3.5

Ребят а может кто нибудь подсказать код сальника хвостовика где крепиться кардан к заднему мосту?

Заметил что именно на 3 передаче, а именно при переключении на 3 передачу происходит как будто еще одно переключение. Потому что обороты падают несколько раз. Что за? И во сколько выльется?

Всем здравствуйте! Подскажите что может быть. При езде на холодную в течении 30 минут, при переключении коробки со второй на третью при 2200 оборотах происходит пинок, такое ощущение что он сразу после третьей на четвертую переключает? И пинок не такой как при переключениях передач а посильнее?
И такой вопрос. Можно ли как нибудь на бортовом компьютере посмотреть на какой передаче находиться автомат при движении и как увидеть переключения?

А вот если на обгон идешь, надо переключиться на пониженую и тапку в пол или он сам при тапке в пол должен пульнуть?

Может как то от бензина зависит? Предыдущий владелец заливал BP 95 ultimat. Я, по советам, лью 92. Кто каким заправляет?

Ниссан Альмера Классик и Лансер 10

Прошу прощения за вопрос. Хочу узнать кто как наваливает на дороге на крайслере 3.5 европа? Я пересел на автомат с ручки и немогу привыкнуть. Когда идешь на обгон тапку в пол и после задумчивости он поехал. Я как то представлял 3.5 пошустрее или что то здесь не так? Подскажите кто как обгоняет? Использует ли он ручное переключение?

Блин и у меня такая же проблема открылась. Как там с твоим стуком?