lonet - У нас таких не предлагают, разве что в не официальных салонах. А так в оригинале только сетка СРТевская по моему есть, 1000 баков.

KILLER777 - Да как то вяло. Клубом и не пахнет. Правда пару тюнингованых в Киеве видел. Вот узнал про вас, может в Белоруссию как нибудь поеду на встречу, мне не так далеко. В Москву тоже катаюсь.

Машину купил еще в конце 2006-го года с салона. Вот решил зарегиться и поделиться.

А че в России взятки отменили???

SHELTOR А где чинился и какой у тебя пробег?

У меня та же фигня, только при нажатии на тормоз стук пропадает, а так на каждую кочку или ямку идет стук прыгающего шарика.

Первая ласточка





Это начало моего проэкта




А это окончательный вариант. Журнал UK Performance BMW 2004. Оставил в семье)




Собираю манатки перед продажей)




Мой страый Рэндж Ровер прошел полный makeover.




Ракета жены




Мое

Tankist - На Украине и не такое могут поставить) Кулибинов хватает. Вот например мой старый Рэндж Ровер переделали (извините за оффтоп)




А вообще самое главное что бы петли были достойные и градус открывания или типа того. На ебэе они счас уже не дорого стоят, к тому же китайцы делают универсальные петли. Самое главное не лохануться. А поставить их не так и трудно.

А так соглашусь с Картмэном, я тоже забил на эту идею.

А это случайно не сальник полуоси называется?

Вы какой монитор на ебэе имеете ввиду? У меня 7''. Я сначала хотел купить Pioneer на 1ДИН и что бы экран выезжал, а потом плюнул и решил избавиться от ушастой консоли раз и навсегда)))

Borman - Рамка для любой DoubleDinовой головы, подходит только в случае когда меняешь штатный телик т.к. он по размеру больше. Для ушастых тоже есть рамочки, вот смотри. Если что помогу земляку с доставкой :)

Васька - Все это я ставил еще в конце 2007- го года поэтому все вылетело из головы. Помню что на тот момент поисков я натыкался на китайские девайсы которые матюкали в форумах. Вообщем я порылся и вот что у меня стоит. Metra CHTO-01 Interface (это для тех у кого BA с усилком). Счас они упали в цене и за 100 баксов на ебэй можно купить.

Для тех у кого нет усилка и не собирается ставить NAV можно просто купить C2R-CHYNA. Это я так понял для машин со Штатов с системой на 4 колонки.

Обновленная модель девайса с опцией NAV и контроль руля это C2R-CHY4. На официальном сайте представителя написано что для контроля руля вам не нужно будет покупать PAC SWI-CAN, но все же какой то стандартный адаптер нужен (спросить у поставщика). Все девайсы Mopar friendly и идут с годовой гарантией.

Если где то я ошибся, прошу прощение просто очень давно ставил, можете меня поравить. Также не пытайтесь это делать сами, по памяти помню что професиональный инсталятор добавлял по мелочам что то свое (типа проводков и прочее) Вот то что у меня стоит.

Товар по ссылке убрали почему то, вот новая ссылка http://www.autotoys.com/x/product.php?productid=5782

Zav - Это только для руля.

Ребята не лохонитесь с девайсом. Берите тот который Mopar friendly. На ебэе стоит около 200 баксов и бостон выдает от своего усилка и причем хороший звук. Как магнитола ушастый не слабый но играет не красиво. За лишние 100 баков покупаете еще один девайс и не теряете кнопки на руле.

Я поставил себе Double din пионер 6800, правда пришлось менять ушастую панель на навигационную + рамку. Зато выглядит как в оригинале. Завтра покапаюсь у себя в архивах скину все что надо.

Временный аварийный режим работы
автоматической коробки передач
Блок управления постоянно контролирует состояние коробки
передач. В случае обнаружения условий, при которых
существует риск повреждения автоматической коробки
передач, активируется аварийный режим работы. Если
автомобиль стал хуже разгоняться, или в автоматической
трансмиссии переключение передач не происходит, то наиболее
вероятной причиной этого является активация аварийного
режима коробки передач. В этом режиме до остановки
автомобиля переключение передач в автоматической
трансмиссии не происходит. После остановки автомобиля
коробка передач будет продолжать работать в диапазонах P
(Стоянка), R (Задний ход) и N (Нейтраль). При включении
диапазона D (Движение передним ходом) в автоматической
трансмиссии включится вторая передача. При этом на приборной
панели может включиться контрольная лампа неисправности.
Для восстановления нормальной работоспособности
автоматической коробки передач предусмотрена специальная
процедура. Чтобы восстановить нормальную работоспособность
автоматической коробки передач, выполните следующие
действия:
1. Остановите автомобиль.
2. Переведите рычаг переключения диапазонов в положение
P (Стоянка).
3. Заглушите двигатель.
4. Подождите приблизительно 10 секунд.
5. Снова запустите двигатель.
6. Переведите рычаг переключения диапазонов в выбранное
положение. Если проблем обнаружено не будет, коробка
передач вернется в нормальный режим работы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Даже если вам удалось восстановить нормальную работо/
способность автоматической коробки передач, рекомен/
дуем вам при первой возможности обратиться на сервисную
станцию официального дилера для проведения диагности/
ки трансмиссии. Ваш дилер располагает диагностическим
оборудованием, позволяющим установить, возможно ли
повторное возникновение той же проблемы.
Как можно скорее доставьте свой автомобиль на сервисную
станцию официального дилера для его проверки и ремонта.
Если в автоматической коробке передач произошел случайный
сбой, то после выполнения приведенной процедуры ее
работоспособность восстановится, и в ней будут включаться все
передачи.

Кстати могу скинуть книжку по эксплуатации в PDFе кому надо.

Ребята, у меня тоже проскакивало такое, даже лампочка двигателя загоралась. Как то ждал жену с магазина и от скуки начал листать книжку по эксплуатации, там эта штука описывается.

Здравствуйте. Принимайте новичка) Вообщем я тоже ищу Сайлентблок плавающий левый з/п. Я так понял это на картинке ниже под номером 12. Большое спасибо что подсказали насчет мерина. Мне пытались впарить вместе с рычагом. Еще вопрос, какой звук издает износившийся сайлентблок?