Мужики, а можете подсказать, на европу 3,5 есть номер этих компенсаторов в сборе? или такой же как на америку? Чёто по каталогам полазил, там всё поштучно продаётся...
michael230 посоветовал сразу в сборе менять всю эту приблуду.
Ещё вопрос, они на обе башки одинаковые?
хочу заказать из америкосии, там подешевле вроде выходит, время сильно не непрягает.... но очкую что не то приедет ))) или если кто занает здесь в наличии есть в москве?


http://www.ebay.com/itm/DODGE-CHRYSLER-3-5L-4-0L-ROCKER-ARM-SHAFT-INTAKE-EXHAUST-VALVE-LIFTER-ASSEMBLY-/400796916026?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5d515b993a

мелочь, не мелочь, а пилить придётся - не эстетично...

sanchito,
благодарствую!

ещё б по туринг, вообще защибись

ага, ещё две кнопки, пилить по-любому.

Ебэй долбаный хочет по 6-7 тыс с доставкой и курсом бакса, да и под сарай нет... негуманнно

sanchito,
наверное проще, только где её искать, и у меня сарай...

а почём нынчке рамки?? мне наверное тоже надо, буду пилить под 2 дин.... боюсь свою испортить, поэтому пилил бы пока другую, если недорого.

Кстати, кто знает, гд купить в москве переходники под рулевое управление в москве на пионер? надо ли ещё переходник на усилок и где его тоже взять??
Спасибо заранее

Alex мастер, тоже взял и поставил, пока полёт нормальный по дождю и сухому освальту... ждём снег и гололёд... говорят по льду у неё торможение никакое.
sasha, проверим на полном

ALEX 141, уже не актуально )) ждать нет времени.

катался сегодня 4 часа.... пробки, режим овощной - всё отлично, как только пару раз очень хорошо со светофора стартаул, разогнал до 100, после этого на сбросе скорости пару раз пнула, как раз где то наверное со второй на первую переключаяясь... пинки не сильные, типо звука одара в районе моста, машина не прыгара при этом... может не в коробке, а трансмиссии люфт?
Переключения коробки вперёд при любых режимах идеально без пинков.

harly, а по ним ошибки должны вываливаться какие то? или чисто межанические поломки?
Прочитал про ошибка 0700, но у меня ничего не показывает.

соленоиды платы управления - сколько примерно это может встать по ремонту? есть не кривожопорукие конторы которые это могут починить в москве и правильно я понимаю на на 5-ти ступку сложнее чем на 4-ре ступени?

harly,
я примерно так и понимаю механику возникновения, а бороться с этим можно?

Эдсон,
"новом" это что имеется в виду?? машина 07 года.

Всех приветствую.... прочитал про коробку весь форум...
Опишу свои симптомы, а вы может подскажете куда смотреть:
Владею машиной неделю, но уже заметил проблемы... сначала тошнил как пенсионер 3 дня, пытаясь привыкнуть к неудобным зеркалам и габаритам, вчера, буквально, дал просраться машине на ТТК. После пары десятков км на нормальной скорости, обратил внимание, что при подъезде к светофору и почти полной остановки,в районе 15 км/ч, ощущаю приличный пинок в районе заднего моста и ощущаю его по кузову. Сначала подумал как будто наехал на шов на мосту железный. На следующем светофоре тоже самое. На следующем опять. Очканул, заглушил машину, сделал чек ключём, всё гуд. Поехал опять в овощном режиме... опять удары на каждом оттормаживании до 15км/ч. Но, через 3 минуты овощной езды пинки прикратились. Пока больше не гонял
Переключается автомат иделаьно, пинков на месте при переключении с D на R нет, только легкие покачивания. коробка 5 ступеней, awd

Вопрос - это такая долбанная адаптивность автомата? Я читал темы на форуме, у кого то один в один была проблема, не помню ника. Отключал вроде как он клемы, вроде как сбрасывались мозги коробки и помогало. Пробивали уровень масла в коробке, но я как раз неделю зада был в автолайте - там сказали уровень в норме, жижу меняли в мае.

Какие ещё могут быть варианты излечения неприятных ударов? Может прошивку коробки поменять? или это просто особенности данной адаптивной коробки... уж очень неприятные удары, прям страшно, как будто по мосту заднему кувалдой бьют.

Господа, кто какую модель использует зимой?
Муки выбора и ограниченность бюджета привели меня к резине Kumho I'Zen KC15, использовал такую резину только не в нашем размере на другой машине, очень понравилась. Может кто использовал её на нашем 2-х тонном танке? есть опыт езды на ней?
Или какие ещё бюджетные марки посоветуете. Спасибо.

michael230,
на неделе никак, работа. Вернусь в москву 6 ноября, дальше своболен полностью до 10 ) Наберу на телефон.
Спасибо.

p.s. накой скручивать вообще пробеги, как гопники, противно блин.... Никогда не скручивал ни на одной машине пробеги. Считаю, что за это надо сажать, как в европе - уголовка.

michael230,
Я после моторов мерседеса и лексуса пугаюсь таких звуков )) там тишина.
Мне вас в соседней теме рекомендовали как самого знающего в этих автомобилях, сказали что очень толковый сервис у вас. Я бы для успокоения души заехал бы к Вам на диагностику, чтобы послушали мотористы его, заодно и масло хочу поменять, предыдущий хозяин марку масла назвать не смог... Я так понимаю у Вас в подписи телефон как раз для записи?

Спасибо, кстати, за позитивный настрой ))

DENISS,
мне хозяин отдал чеки по замене ГРМ этой зимой.

Вот что меня ошарашило, я прям так расстроился, тачка куплена в середине 07 года, с того времени сервимсная книжка, под конец 08 года в книжке уже была отметка 106 тыс пробега. Сейчас 14 год 117.... быть такого не может.... Хозяин уверял что он пробег не скручивал. Позвонил ему, спросил, а как же книжка, на что он сказал - понятия не имеет что за книжка. Гандон....
После диагностики сказали что всё очень в хорошем состоянии, но вот что меня сейчас сильно напрягает - какой то цокающий звук в двигателе, как будто гидрокомпенсатор... при прогреве чуть меньше становиться, мотор 3.5. Блин, я уже боюсь что он скрутил и впарил с проблемой в двигателе, какой-нибудь вкладыш стучит ((( Странно почему официалы ничего не сказали по поводу этого цокония, причём в салоне он слышен сильнее чем на улице. Ещё что смутило, на второй день вождения, странные поскрипования руля, в определенных положениях при перекладки руля справа налево, как будто насос стонет... боюсь не попал ли я на что то ещё ((( Прям в таком расстойстве сейчас, не хотелось бы сразу после покупки машину, которую гнал на сервис и про которую сказали что всё хорошо, попасть на 100 тыс с переборкой мотора (( Хотя по салону тачка реально выглядит ну тыс на 120-150 пробега, кожа в шикарном состоянии

мой собственный пробег в год всегда был 12-13 тыс.... но больше таких людей не встречал... обычно у всех 25-30

Вот тоже сейчас задаюсь таким вопросом, насколько скручен у меня пробег, купил с пробегом 117000, по состоянию всё отлично, кожа в хорошем сосоянии, как руль, так и сиденья, педали не протёрты.... Хозяин божился, что пробег родной. Я заставил его ехать в официалам на диагностику, на диагностики подтвердили что машина технически исправна, за исключанием одного рулевого наконечника, одного рычага и одного датчика парктроника. Начал отмывать машину, нашёл сервисную книжку, так в ней такой пробег как сейчас был 5 лет назад судя по печатям....
Вопрос, как то провериттьь можно? сканер например, там не пробивается ниг де родной пробег? блин,я прям расстроился так... думал действительно свежая машина, а теперь рясусь не навернётся ли сейчас движок или коробка (((

Господа, как новичёк присоединюсь к вопросу о сервисах.
Есть ли на форуме список "проверенных" сервисов, где хотя бы не обманут?