era124,
Тоже недавно капиталился, только делал 2.7. Так же появился стук на горячую, практически сразу как выехал с сервиса. На холодную тихо, с прогревом проявляется. Тоже грешу на перекладку поршня, но залез на днях эндоскопом в цилиндры, - Хон отчётливо виден. Думаю, если бы перекидывался поршень, то стенки бы уже подрало. Другое дело, что появился недавно новый стучок на холодную, по звукам, совершенно в другом месте от предыдущего. Пока езжу, да гадаю, чего ждать

Таки да...
В моем случае симптомы схожие с этим были Ссылка

Короче, можете продолжать заниматься сексом по телефону.

Киньте ссылку на видео.

Есть такие моторы, которые с новья стучат поршнями. А зазора хватает пару соток от номинала. Если была капиталка, то мог и расточник косякнуть.

Пол года слушал стетоскопом, локализовать его сложно, он идет изнутри и появляется на горячую при прогреве, на холодную все четко работает.

ogneyar001,
Я тоже очень сильно сомневаюсь насчет перекладки.

Чтоб поршень стучал, там зазор должен быть большой. Я уже третий раз пишу, что гадать, заехал в нормальный сервис и прослушай мотор.

ogneyar001,
Мотор капиталился 5 тыс назад, до капиталки этого стука небыло.
Может быть такое что поршень неправильно поставили, из за этого перекладка?

Хотя мы русские сначала разбираем, а потом читаем инструкцию.

Raf058
Чтоб поршень перекладывался, это наглухо надо убить мотор. У мен 300 тыщ пробега. На цилиндрах хорошо виден хон, компрессия, не помню точно, где то 11,5.
Хотя возможно, как я писал нужно взять автомобильный стетоскоп и прослушать движок. Или заехать в сервис, в котором уверен и там прослушать Чем разбирать движок, доискиваясь, где он стучит.

era124,
Если перекладка то решение какое, как исправить? Я тоже думаю что перекладка поршня

era124
Необязательно снимать, прослушать стетоскопом.

Как вариант, снимать поддон и смотреть шатунные шейки и вкладыши.

Но проблема осталась, езжу и не парюсь, стук этот никак не прогрессирует.

99,9% что это перекладка поршня, такая же проблема была, поменял все гидрики, подкинул новые шатунные вкладыши, кстати вовремя, так как на 1 и 2 цилиндре уже готовились к провороту, стояли не в замках и примерно на 5 мм сдвинулись по оси, все шейки зеркало без задиров, вкладыши - естественный износ и тоже без задиров.

Добрый вечер,друзья!
Есть вопрос по двигателю 3,5.
Стук на горячую. Может кто поможет советом, могу отправить видео.

Отключи контроль уровня фар,на правом крыле.

Приборка???

Добрый вечер. Нужна помощь, купил авто с проблемкой, после получасовой езды начинает глючить климат,т.е. дует горячим воздухом и на регулировку никак не реагирует и не выключается, перестают работать поворотники причем аварийка работает, не горят фонари заднего хода, на приборке горит неисправность тормозов, температуру за бортом показывает -40. Блок предохранителей снимал ,почистили и пропаяли все контакты, с блоком комфорта аналогично. Но сейчас это происходит гораздо быстрей, через пять минут работы. Похожей темы не нашел,подскажите пожалуйста где искать, может у кого было что-то похожее? Заранее благодарен.

landerleo,
Лично я кроме AlfaOBD ничего не знаю, попробуй...

Всем доброго времени суток. Подскажите название хорошего
прибора, проги для того чтобы прописать форсунки после их
замены на Крайслер 300С дизель 3.0 ОМ642.
Спасибо!!!

Спасибо

Вий,
Я живу в Казахстане на юге, до меня шло месяц, думаю для Россиян будет чуть быстрее. Доставка до двери

Svetcvi,
Быстрая доставка??? Заказывал одну хреновину через shopozzz, это вообще дно. 2 месяца

Newhren,
я покупаю с Ebay через этот сайт Bayusa

Newhren
разобрал селектор, все цело, лягушку отревизировал, есть подозрение на микрик включающий селеноид. заказал.

Увидел светодиодные фонари в сша. И теперь вопрос знатокам - как теперь купить с Ebay и сколько из сша стоит доставка?

ogneyar001,
У меня отпала пружинка от розовой хрени. Вылечил саморезом. Какое -то время в положении паркинг приходилось ручку вправо-влево шевелить. Потом прошло

MAGNUM200
сегодня полезу сниму концевик, почищу контакты, потом думать буду. Так как селектор исправен.

MAGNUM200,
Нейтраль-тетрадь;)

ogneyar001,
На кдилаке была ситуация такая.На незаведённом в каком-то положении ключа, переключилась коробка на тетрадь, заводился двигатель, селектор на драйв и поехали...
Оказалось дело было в тросу...
НО! Там был селектор на руле...

ogneyar001,
Справа/слева - не помню, помню, что есть...

aleks423
это тот , что слева стоит?
а так справа на рычажок нажимаю и снимается с паркинга.

ogneyar001,
А там же, вроде, еще блокировочный тросик от замка зажигания...

вот ия налетел на тему, не переключается из положения паркинг рычаг акпп. Разобрал, пружинка на месте. При нажатии на тормоз стопы загораются, но селеноид не дергается. Просмотрел инфу, но по такой ситуации ничего не нашел. У кого может такое было подскажите, что смотреть.

PipeSmoker
у нас в городе, не то что коробку, электрики спецы не берутся делать. С трудом одного нашел, кто справляется.

Вообще, 42-я коробка очень хорошо может быть настроена, практически без пинков и задержек. Проблема найти правильного специалиста....

знаю, в москве есть специалист, переработал программы под автоматы вольво, убрал, эту всю гадость. А по нашим не слышал, что такое кто то делает.

Ramle, тут проблема не в коробке, а в программном обеспечении, для нее. Зачем то сделали задержку в полторы секунды, между набором оборотов двигателя и подхвате коробки. и еще эта идиотская система подстраивания под водителя.