Если у вас это проходило с сменами бензонасоса , заливкой присадки и вообще то есть , то нет -- явно это не что то открутилось или потеряло балансировку . Я бы начал с изучения давления в топливной системе при езде = ставите манометр в разрыв между рампой форсунок и модулем бензонасоса -- хоть в моторном отсеке , хоть под сидением и смотрите = нет ли про-садок .
Далее бы пристал к компрессии , свечам и над-свечникам = коли пятый цилиндр давал пропуски -- это или клапана и ли свечи\насвечники , или даже форсунка (возможно) .
Вы не ездийте по СТО , которые нацелены на замену сайленблоков и тормозных колодок -- вам к дяди Васи золотые руки надо ехать или в специализированное СТО по американцам или в Мкрседес сервис = там на раз-два найдут .