|
|
|
|
|
|
  |
 Ремонт 2.7 |
|
| Driver98 |
 17 декабря 2017 22:12 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 13
Город: С-Пб.
Машина: 300 2.7
Регистрация: 17.12.2017
|
Здравствуйте!
Двигатель 2.7, пробег 170000.
Закончилась помпа, вытек антифриз, перегрев, пробой прокладки, повело ГБЦ. Под замену ГРМ, все прокладки, натяжители, гидрики, помпа. Надо ли менять болты ГБЦ и клапаны? |
|
|
|
| SETT |
18 декабря 2017 01:46 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 68
Город: Podolsk
Машина: 300C 2.7 и 6.1
Регистрация: 16.11.2017
|
ставить "диагноз по фотографии" - дело неблагодарное :( нужно смотреть на повреждения, тогда и принимать решение о замене или притирке тех же клапанов, например |
|
|
|
| nelidov |
18 декабря 2017 07:58 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 19
Город: Смоленск
Машина: 300с 3.5L 2007г.
Регистрация: 7.09.2017
|
Болты менять конечно.Удачи в ремонте. |
|
|
|
| Cheez |
18 декабря 2017 11:01 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 1032
Город: Балашиха
Машина: magnum
Регистрация: 20.03.2014
|
Цитата: Driver98 Надо ли менять болты ГБЦ обязательно |
|
|
|
| michael230 |
18 декабря 2017 18:07 |
Ветеран
Репутация: 146
Группа: Член клуба
Сообщений: 5524
Город: Нерезиновка
Машина: RR Vogue 4.4 TD
Регистрация: 17.10.2009
|
Цитата: Driver98 Надо ли менять болты ГБЦ Если потянуты, то да. Без проблем выдерживают две сборки. Обычно видно, лазили в мотор до тебя или нет. Цитата: Driver98 клапаны? Обычно хватает поправить фаски. Цитата: Driver98 натяжители Только основной. Цитата: Driver98 гидрики Обычно не наедаются на 2.7. Цитата: Driver98 Под замену ГРМ Цепь зачем менять?
--------------------
С уважением, Михаил.
________________________________________
Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:
- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05
|
|
|
|
| Driver98 |
18 декабря 2017 22:24 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 13
Город: С-Пб.
Машина: 300 2.7
Регистрация: 17.12.2017
|
Здравствуйте! Ребят, всем спасибо за ответы. Болты на всякий случай тоже заказал. Клапаны и гидрики посоветовал знакомый, даже обосновал)) Ни того ни другого еще не заказывал. Цепь менять т.к. полностью взял комплект ГРМ, она в комплекте идет. С другом, пивом и перекурами день ушел на разборку, все по инструкции  |
|
|
|
| michael230 |
21 декабря 2017 10:41 |
Ветеран
Репутация: 146
Группа: Член клуба
Сообщений: 5524
Город: Нерезиновка
Машина: RR Vogue 4.4 TD
Регистрация: 17.10.2009
|
Цитата: Driver98 день ушел на разборку Ну теперь главное собрать... Желательно без пива...
--------------------
С уважением, Михаил.
________________________________________
Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:
- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05
|
|
|
|
| Driver98 |
6 января 2018 18:59 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 13
Город: С-Пб.
Машина: 300 2.7
Регистрация: 17.12.2017
|
Всех с праздниками!
Недавно наконец-то пришли все запчасти, сегодня все собрали.
Было замено все прокладки, гидронатяж, шлифовка опресовка голов и притирка клапанов, болты крепления новые. затягивали динамометрическим ключом все как по книге все болты, масло, антифриз.
едет отлично, тяги больше стало.
появилось пару но-холостые обороты на передаче и на нейтрали стали 600-610 вместо 580-590 на передаче и 600-610 на паркинге до ремонта,
на паркинге после ремонта при включении компрессоа кондея кратковременная просадка оборотов с 600 до 450, на дравйве все нормально, просадка небольшая до 560-580.
также при повороте руля на паркинге иногда проседают обороты до 450-480 и редко, в основном просядают до 560-580.
Что с оборотами и что можно сделать, чтобы небыло такой просадки? на сервисе разводят руками, ошибок говорят никаких нет. |
|
|
|
| michael230 |
7 января 2018 15:04 |
Ветеран
Репутация: 146
Группа: Член клуба
Сообщений: 5524
Город: Нерезиновка
Машина: RR Vogue 4.4 TD
Регистрация: 17.10.2009
|
Driver98, Обороты обычно плавают 580-620, это норма. Краткий скачок при включении муфты компрессора кондея тоже норма. Цитата: Driver98 также при повороте руля на паркинге иногда проседают обороты до 450-480 и редко Скорее всего, насос ГУР скоро попросится на замену.
--------------------
С уважением, Михаил.
________________________________________
Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:
- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05
|
|
|
|
| SETT |
9 января 2018 00:43 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 68
Город: Podolsk
Машина: 300C 2.7 и 6.1
Регистрация: 16.11.2017
|
 не стал создавать отдельную тему, дабы не захламлять форум. Ну вот и скинули мои крышки...  я чуть не подавился :(( как можно было предыдущим хозяевам такое допустить? такое ощущение, что масло меняли раз в 100 000 км + кулачки почесало ооооочень сильно. решено промыть, потом менять масло почаще и посмотреть что будет дальше (еще цепь было бы неплохо поменять). Хотя, в чудеса не верю, а верю в свой личный опыт, поэтому теперь откладываю на ТО мотора )) |
|
|
|
| Жека 22 регион |
9 января 2018 01:26 |
Продвинутый
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 290
Город: Deutschland.Gifhorn.
Машина: 300 с,3.5..,11.2010. Рестайл.
Регистрация: 5.07.2014
|
Цитата: SETT хозяевам такое допустить Поверьте.Это ещё очень чисто.Я бы сказал почти новая А вот толкатели деранутые,это да.У вас там под 400 000 что ли пробегу?Если же нет,вероятно откровенно поганое масло кто то ,когда то туда залил.Фиг знает
--------------------
PS:Знаю как выглядит ключ на 78 |
|
|
|
| SETT |
9 января 2018 03:11 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 68
Город: Podolsk
Машина: 300C 2.7 и 6.1
Регистрация: 16.11.2017
|
ну на приборке 114000 км)) мне кажется заслуга с распредвалами - это глупость пред-предыдущего хозяина больше, чем предыдущего, тк выработка сильная и уже видимо давнишняя. Последние 30000 км заливалось Мобил 5в30, отгонял на таком много лет на японцах, никаких проблем, моторы были всегда чистые (замена раз в 7-8000 км) |
|
|
|
| sergey mogilev |
9 января 2018 16:57 |
Ветеран
Репутация: 105
Группа: Модераторы
Сообщений: 4166
Город: беларусь
Машина: dodge charger 2,7 2008
Регистрация: 3.04.2011
|
Завтра я на свои кишки взгляну.Меняют помпу,цепи и все что там полагается.Еще прокладку поддона впридачу.
Пробег 162 тыщи.Помпа приплыла))) Я не стал дожидаться когда заклинит)))
Обратил внимание-снижается уровень ож в бачке.Из дренажа течет незначительно,но думаю лучше перебдеть чем недобдеть)))
Кольцо на трубку егр не забыл))) |
|
|
|
| michael230 |
9 января 2018 17:46 |
Ветеран
Репутация: 146
Группа: Член клуба
Сообщений: 5524
Город: Нерезиновка
Машина: RR Vogue 4.4 TD
Регистрация: 17.10.2009
|
Объясните мне, зачем вы все меняете цепи?
SETT,
На моторе явно постоянно толкались в пробках и подогревали.
--------------------
С уважением, Михаил.
________________________________________
Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:
- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05
|
|
|
|
| ISV |
9 января 2018 18:35 |
Новичок
Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 148
Город: Самара
Машина: Додж Магнум
Регистрация: 30.11.2017
|
michael230,
А какой критерий для замены цепи? Звенья не ложаться в пазы звездочки или межосевое расстояние превышает определенное значение. Или как не крути а менять на пробегах до 300ткм рано? Поясни почему ты так удивляешся замене цепи с помпой. |
|
|
|
| michael230 |
9 января 2018 19:47 |
Ветеран
Репутация: 146
Группа: Член клуба
Сообщений: 5524
Город: Нерезиновка
Машина: RR Vogue 4.4 TD
Регистрация: 17.10.2009
|
ISV, Цепь там вечная. А помпа как раз нет. В 99% случаев, менять надо помпу и натяжитель. Все. Ну про прокладки/сальники молчу, само-собой. Здесь почитай.
--------------------
С уважением, Михаил.
________________________________________
Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:
- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05
|
|
|
|
| ISV |
9 января 2018 21:51 |
Новичок
Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 148
Город: Самара
Машина: Додж Магнум
Регистрация: 30.11.2017
|
michael230,
Я ничего не хочу сказать, но сам же в этом посте пишешь список где среди прочего есть цепь грм, или ты имееш ввиду другую? |
|
|
|
| sergey mogilev |
9 января 2018 22:27 |
Ветеран
Репутация: 105
Группа: Модераторы
Сообщений: 4166
Город: беларусь
Машина: dodge charger 2,7 2008
Регистрация: 3.04.2011
|
michael230,
Я завтра сравню длинну новой и старой цепи.Мне ее привезли в комплекте и я верну ее .Уже договорился.Просто не успел сегодня заехать к ремонтерам.Уверен,что и по натяжителю будет видно растянулась цепь или нет.Натяжитель тоже под вопросом.Посмотрю на состояние.
Ремонтеры мне еще задний сальник приговорили.Я посмотрел-ни фига,прокладка поддона. |
|
|
|
| leontev |
9 января 2018 23:55 |
Продвинутый
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 476
Город: СПб
Машина: 300С 2,7
Регистрация: 28.08.2009
|
Господа хорошие, а можно поподробнее пожста
- про кольцо ЕГР
- про не менять цепи
а то пробег 240тыс
я заказал комплект на 2,7 - 3 цепи, натяжители, успокоители, передний сальник колена, кучу прокладок, помпу, ну и до кучи масляный насос.... а тут проскакивает злая мысль, что если не беспокоит, то и нехер лезть???))) |
|
|
|
| SETT |
10 января 2018 02:28 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 68
Город: Podolsk
Машина: 300C 2.7 и 6.1
Регистрация: 16.11.2017
|
Цитата: michael230 Объясните мне, зачем вы все меняете цепи?
SETT,
На моторе явно постоянно толкались в пробках и подогревали. 1) я не супер спец в моторах, в связи работаю всю жизнь + ремонту Яблок душу продал  , а так как я ненавижу Линукс и терпеть не могу менять шарнирные петли крепления ноги у Аймаков, то немного все таки понимаю в механизмах и логике работы всяких разных девайсов (по крайней мере мне так кажется  )... У меня три цепи: две мелких балансирных и одна общая. Левая мелкая стоит колом, правая слабее, общая проседает (да, она должна натяжителем регулироваться, но всему есть пределы). Вывод - растянулись! Хотя, хоть неделю стой, я не слышу звука уставшей (рычащей) цепи и натяжителя в первые секунды работы мотора, он вообще тихо работает, только масло во впуск гонит, но вроде особо не хавает его. 2) да, машина всю жизнь жила в Мск и пару лет в Чечне (у горцев не думаю, что были пробки, а вот подогрев мотора из-за использования не того масла и жаркий климат - легко! Мотор горячий как ни крути). Вопрос немного не в тему: пока игрался с мотором и верхними рычагами, обратил внимание, что опоры двигателя очень мягкие, как говорит мой товарищ: "все равно, что сиськи добротные мять", должно быть так? Внешне - живые |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 27 апреля 2025 03:31 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
