vvs81,
У вас там висяк жесткий:)

а, понятно, сорян)

Inter,
Мы вашего за пицот ждем!

ХЛОР,

Я вот настоятельно советую посмотреть на Хэми или дизель. 2.7 или 3.5 честно омрачают весь кайф, 3.5 даже не спасает nag, очень слабо тянут, имхо

С таким бюджетом лучше взять калибер с ещё более экономичным двигателем, и щадящим налогом.а если по уму ...то не покупать авто на последние деньги

sheridan,
Я кстати на счет дизеля тоже задумался, недели три назад был дизелек в продаже как раз, но я почитал форум и призадумался... да и неужели он так сильно лучше 3.5 тянет?

ХЛОР,

Дизель весьма сильнее в динамике на участке 0-120, прям чувствуется .... Если есть желание чувствовать себя уверенно на дороге, с запасом тяги под педалью, то на 2.7 и 3.5 даже не смотри.

sheridan,
спасибо, изучу вопрос подробнее.
а у тебя 3.5? как же так?)

ХЛОР!
Прислушайся к совету тети Кати (та, что с фото Анастасии Востоковой)!
Но не будь дЭбилом и не вздумай купить 10 летний дизель! Иначе те 200т.р., которые лежат под матрасом на реанимирование 300С до нормального состояния, тебе хватит только на воскрешение топливной аппаратуры!
Дизель конечно хорош, но только когда он НОВЫЙ и на ГАРАНТИИ!
Ну и по теме, все новички ноют, что нету лишних денег, на ремонт, но никто ПЛЯ не думает о налоге под 50т.р. в год за ХЕМИ.
Сток ДИЗЕЛЬ 0-100 - 7сек
Сток ХЕМИ 0-100 - 6сек
Сток 3.5 0-100 - 9.5сек

3.5+ЧипДиабло 0-100 - 7сек

Ну и наКуя этот дизель, который бодро едет 0-140 пока крутит турбо?
Ну а если уж в планах тюненг, то однозначно Хеми и некуй пускать тут сопли, что нету денег...
заиППали, нытики из МСК!


Модеры, забанте меня, отдохну чутка...

vvs81,
это я еще ныть не начинал ))

кстати, а почему у тети Кати фото Анастасии Востоковой? я думал это она...

ХЛОР,

После 1-го бана фото сменила. Дизель да, может много хлопот доставить, но тут надо смотреть, это ко всем ДВС относится. А про 3.5 без наддува 7 сек - сказки. Ну может после хлопотных работ с выпуском и выпуском возможно, но ни как при исключительно программной настройке. У меня такая, выпуск срт, каталы вырезаны, егр убит, рециркуляции в баке убита. Итог 8.4 на 95-м пульсаре, после 2-х часовой программной настройки. Если налог не вариант, то ты представь ю, как будет пулять дизель после убийства экологии с сажевым и программной настройки. Итог: 2.7 и 3.5 в топку. Сама купила - дура, теперь на двухполоске не рискую. Жаль((((

Залезь к Виталику на драйв, поменяешь мнение.

Чем замер производили? Если через бортовой комп то ловите (БЕЗ всяких впусков выпусков и прочей ерунды) тупо без катализаторов с пердящим звуком и на 92 бензине.





3,5 не едет? Товарищи, а вы не зажрались часом? Я смотрю у каждого кто говорит "3,5 не едет, не бери" - Вайпер под окном стоит. Каждый день на суперкарах передвигаются.... (самый прикол, у большинства как раз 2,7-3,5)

3,5 (только вдумайтесь! ТРИ с ПОЛОВИНОЙ литрового мотора им уже мало!). Даже 2,7 едет и вполне комфортно для такого веса ( и даже на рестайлинговом представляете?! А я покатался на таком - 177сил всего! И он едет!). 3,5 едет отлично, и в шашечки может от души поиграть и на обгоны выходит с тепловозной тягой и со светофора 90% ширпотреба/кредитопомоек с потока - дернет без проблем. Хотите пулялку - берите машину с нормальной аэродинамикой и мощным мотором. 300с не для гонок, тем более на моторах 2,7 и 3,5. Это моторы для не спешной езды, которых среднестатистическому водителю хватает ЗА ГЛАЗА.

Вас послушать - так 300с ТОЛЬКО с ХЕМИ надо брать. Чтож вы сами то не взяли? Может быть из за конского налога на пустом месте? Или те кто берет 2,7-3,5 не в состоянии были взять помощнее? А может все же налог не?!


Уберите налог на лошади и я завтра же выставлю свою на продажу. А сам буду искать 6,1 SRT. Даже кредит возьму на него, но куплю мечту!

так все ж от цели зависит...
Кать, ты вот же сама говорила, что 300с - это в первую очередь экстерьер.
мне он важнее возможности пулять до 100, тем более при возможных проблемах дизеля.

Ох ща тебе тут за такое наваляют!
Ну вот что ты паришься с этим налогом? Кто-то курит, бухает, баб по вызову заказывает, тебя послушать, так это все тоже деньги на ветер. Сама покупка крайслера - деньги на ветер, зачем покупать это авто??? Четырка - наше все, расход маленький, ремонт за 5 лет дешевле обойдется чем бенз на карася за три года! Зачем кушать мясо? Деньги на ветер, сожрал сою и нормалек! И зад можно газетами вытирать, не понятно, зачем покупать бумагу? Люди ходят в кабак посидеть, но зачем? Дома тоже можно приготовить еду не хуже и бухла в ларьке взять...
За удовольствие надо платить и не говори что не хотел бы гладить педальку 6-ти литрового уничтожителя бензина. Я не курю, пью очень редко в хорошей компании, представительниц древней профессии не вызываю, так почему бы и не потратить деньги в первую очередь на СЕБЯ? Однажды пересев на 3-х литровую банку компота, я буду знать что такое биг-сайз, пускай отчасти это глупо, но это то удовольствие, за которое лично я готов платить.

BUZZI,
1 млн без торга... нуну...

цвет белый хамИллион, диски с подсветкой, музыка BOSTEN, выхлоп с рИгулировкой, было вложИно......

И вот такие грамотеи работают в автосалонах (судя по продавцу). За то в соседней теме мне доказывали, что некоторые так заделывают распил, что даже в трейдИН принимают не замечая - УДИВИТЕЛЬНО


Вид у тачки космический! Аж слюни потекли) Вот только вопрос.... Цвет то родной?? перламутровый??? Чот не верится...




Так и я об этом! Все равно что, сюда заглянет владелец Бугатти и будет всем внушать что 340 сил это лажа и не едет! А вот мои 1001л.с вот они едут!
Человек ищет варианты за 500-550.... Найдет он живого ХЕМИ?! Воот" А нафиг тогда ему рассказывать сказки, про то что 3,5 не едет и надо брать только ХЕМИ!? ЧТОЖ ВЫ САМИ ТО НЕ ВЗЯЛИ А?
Давайте заглянем на форум ВАЗ и будем всем кто ищет Калину за 500т.р говорить, чтоб брал 300с! Он же лучше и мощнее! А Калина с 1,6 не едет! толи дело 3,5!!! Где логика? Человек 300с ищет или Калину?! Может он 300с не хочет брать не потому что Калина лучше? А то что не хочет больших вложений в машину и расходов на бенз и налог. Будь у него бабло - хрен бы он Калину взял.


Легко говорить о годовом налоге< когда самому не нужно его платить. Думаешь я не мог взять себе хеми? Вон в соседней теме продают шикарный сарай 5,7! И это при том, что у меня было налом 700к и хотел бы я хеми - нашел бы еще 100к и забрал бы его! Почему я вместо этого взял 3,5? Потому что машина у меня будет стоять 300 дней в году под окном или в гараже, а каждый год 51 000р будь любезен заплати! Это с какой такой радости? Да они у меня есть, но я вертел тот кайф от 60 дней езды на 5,7 за такую сумму. А если ездить каждый день - так прибавляйте расходы на бенз (причем не на 92!) Оно того стоит? Ну хз.....
Чтоб ездить на 5,7 - надо не плохо зарабатывать. А те кто не плохо зарабатывают, за 500-550 карася не ищут. Или я не прав?



Уууххх! люблю горячие споры))

3.5 Мало?мдаааааа товарищи Время идёт стремительно.Только вчера кипели споры,какой хлёсткий мотор у соседской девятки.То ли дело девятина ,а ни это шоха классическая. Забыли?
А теперь,3.5 мало.
По расходу,у нас по моему есть такая машина как Нива,на которых пол страны ездят.Дак вот по моему её расход,сапостовим с 300с 3.5 мотором,или я ошибаюсь?
А по налогу,на верно я в задрищинске один тут вырос.Для меня бы на пример,50 к тяжело бы было,но 20 к реально на налог.Но извините меня,оплачивать Российские дороги ,таким баблом ,весь год качаясь по ямам,искать трактора на очистку улицы,а весной плыть по трясине и воде ,мне не позволяет моя гордость.Как у кого,я не знаю,у нас на Алтае,я не дал бы и ломоного гроша за такие дороги.А уж 50 к налога.....да я на эти деньги,лучше в детский интернат игрушек наберу,чем этим подонкам отдам.
2.7 действительно мало,да и в ремонте он со своими причудами.3.5 норм.Только представьте ,если бы в природе не было этих 2 моторов,нас бы тут больше половины бы не было.Мнение конечно.

HEMI за 380
с конским (честным) пробегом.... но 1 владелец