мне в автолайте в свое время бесплатно сделали..
Я на ТО попросил код заказать, они попросили вин и с/н магнитолы.
я им по почте отпраил они мне ответом код сказали. денег не взяли, хотя грозились что 1круб стоить будет..

xray, сорри за дурацкий вопрос, а где ее в мск обслуживать?

Да белые я и сам нашел))
А те что красные сейчас в продаже - ебей говорит что не подходит на крайс...

а тыкнете ссылкой на ебей? Что-то не нашел подходящих среди активных аукционов...

проблему в итоге решил :)

В итоге оказалось что моторчик сорвало с резинового фиксатора и из-за этого он перекосился...

Резинки заменили на болты и присобачили моторчик дополнительно хомутом..

в общем подробно описал процесс на драйве (не сочтите за рекламу, может кому пригодиться..)
_http://www.drive2.ru/cars/chrysler/300c/300_300c_i/stasbublik/journal/530233/

продано

Спасибо!
Будем тогда разбирать сидушку)

пока в резерве до послезавтра..

Доброго времени суток!

Намедни сломался электропривод водительского сиденья, который двигает сиденье вперед-назад...

Исследование с фонариком под сиденьем показало что сам моторчик жив, но сломался один из троссиков, которые соединяют его с салазками. В итоге по одной салазке сиденье едет, а по другой нет. Ну и естественно его тут же перекашивает и оно особо не регулируется...

Заехал в автолайт, там объявили что делалей нет в наличии и надо заказывать и назвали цену в 70к руб!!!! за каркас сиденья целиком..
понятно что это не вариант..

Какие мысли есть о том как починить это сиденье?
Продаются ли эти тросики / салазки отдельно и где их можно купить?


Спасибо!

Извините за медленные ответы, был в отпуске. Ответил тем кто в ЛС писал..

Фото попробую сделать на выхах этих..

Высылать нежелательно, т.к. слишкм сложно для меня)

еще актуально

Как написал код есть
Да все отлично работает
Причина продажи - поставил себе китайца 6"

Если у кого-то есть в наличии омыватель фар (особенно правой) дайте знать

Спасибо!

Всем привет!

Продаю штатные летние шины от европейца R18
Средний уровень износа, на двух колесах есть жгутики
В этом сезоне не эксплуатировал, ездил уже на новых колесах.

Цена 1500 с самовывозом из Реутово и 2000 если надо отдать где-то в центре. Возможен торг

Пишите в ЛС или 8926 два шесть четыре 4513

Всем привет!

Продается штатный ушастик от европейца в идеальном состоянии.
Из особенностей:
6 мп3 дисков
Нормальная частота радио
Код разблокировки в наличии

Фото в аттаче

цена 4000руб.

Пишите в ЛС или 8926 два шесть четыре 4513

Решил поднять тему.

На днях приключилась подобная ситуация. Авто перестал реагировать на штатный брелок. Открыл ключом, но после этого он все равно не опознавал оба ключа и иммобилайзер глушил двигатель..

Вердикт - эвакуатор и сервис.. Жду результатов, но ситуация выглядит странно...

Были ли подобные глюки у кого-то из форумчан и как с ними боролись?

Спасибо!

Вчера довелось протестировать новый 300с.
Дабы не плодить новых тем, отпишу свои впечатления тут. Сам являюсь владельцем европейца 3,5 Поэтому сравнивать буду в основном с ним.

Внешний вид
Что бы ни говорили, новый крайслер смотриться представительнее и богаче. Да, быть может утратилась "пацанская" брутальность, но на авто по-прежнему оборачиваются и уважают в потоке. Сохранилась монументальность, ну и добавились можные фишки - реснички, светодиодные фонари, и тп. В общем на вкус и цвет фломастеры разные, но лично я ставлю зачет за внешность.
Оценка 5

Салон
Конечно лучше предыдущего:
более качественная кожа,
лучше оснащен,
есть все возможные подогревы-регулировки, включая подогрев задних сидений и подогреваемые / остужаемые подстаканники.
Радует наличие натурального дерева.
Претензии по салону: во-перых есть претензии к качеству исполнения - дерево на закрывашке для подстаканников начало отслаиваться!! Передняя панель обита кожей, но под кожей дешевый пластик формата "тук-тук войдите" - при нажатии он норовит начать скрипеть. На моем старом 300с был мягкий пластик. Почему нельзя было его использовать за основу? Думаю, что тысячам к 30-ти на наших дорогах салон заскрипит... Далее, удивила ручка открывания двери - когда дергаешь за нее, чувствуешь, как будто там что-то мешает.. На прежней машине все было плавно..
Также задний диван стал более тесным. Места на нем конечно по-прежнему достаточно, но пространства для ног стало все-равно меньше.
В общем за салон ставлю 4, при условии что отслаивающееся дерево - проблема конкретной машины.

Оснащение
Машина также оснащена всеми основными фишками (автосвет, авто-дворики и т.п.) В общем тут без откровений, как и полагается бизнес классу за эти деньги, включая запуск без ключа..
Новый Uconnect это конечно шаг вперед по сравнению с убогим май-гигом, который до сих пор ставят на ГЧ. В целом интерфейс понравился. Много настроек есть в меню, часть упраления климатом и подогревам тоже вынесено туда.. Также из-за того что дисплей интегрирован в панель теперь его ничем не заменить, в отличии от сменных голов на старых машинах..
Отмечу что сейчас у меня стоит китаец, вместо штатной головы. Поэтому я сравниваю с ним, ведь поставить нормальную голову в старый 300с не так дорого,было бы желание.
Что не понравилось по оснащению:
Отсутствие навигации.. Там же стоит Гармин, карты же есть для России! - в китайце прекрасно работает Навител
Отсутствие камеры ЗХ - сказали, что за деньги можно доставить, но ИМХО это должно быть в базе...
Аудио система - опять бостон... Сказали, что 8 динамиков, но что-то думается мне что так же как и на старой машине - 8 дырок, а динамиков 6... Обидно что нету Beats или Harman как в американских версиях
Нету адаптивного круиза - есть на американских версиях
нету автозапуска
Нету детектера слепых зон - есть на американских версиях
Учитывая статус машины поставлю 3,5 Все-таки навигация с пробками, камеры и пр "няшки" стали стандартом в бизнес-классе.. К тому же их можно доставить за относительно небольшие деньги и в старые машины...

Езда
В Россию поставляется машина с двигателем 3,6. Удивительно что нету дизеля, хотя в европе он есть!
По ездовым качествам виден очевидный прогресс. Двигатель сохранил приятный характер, когда до 3-х тысяч ты едешь на уровне потока, а когда стрелка тахометра уходит за 3к начинается ощутимый подхват. 8-ми ступенчатый автомат работает плавно, ускорение приятное, без рывков. По ощущениям на 1-2 секунды шустрее старого, но в спинку все равно не вжимает.
Порадовал расход топлива - на тест-драйвовской машине около 15 литров (очевидно ее активно гоняют) - это лучше 18 литров у прежнего.
Очень порадовали тормоза! Педаль очень легкая, замедление мощное. Тормоза на уровне ауди и на голову выше старой машины.
Очень порадовала подвеска / управляемость. тот поворот, который я проходид с большим креном на 90км/ч на старой машине на новой я легко проехал на 110, причем не было намеков на снос и крены были заметно ниже. Крайслер конечно не стал БМВ но прогресс у управляемости очень заметен..

Из того что не понравилось - нечеткая работа селектора автомата. Я постоянно ошибался с выбором режима...

За ездовые качества поставлю 4.8

Итог:
Конечно новая машина лучше старой. Объективный прогресс заметен в ездовых качествах. Что сильно расстроило, так это оснащение. Причем особенно обидно, что все необходимое есть в принципе, но просто не поставляется в Россию.. Настороженность вызывают некоторые моменты по качества изготовления салона. В целом я пока раздумал покупать новое поколение ведь объективная цена на текущую машину - 1,7 / 1,8М - ведь за эту цену продают CTS - ближайшего американского конкурента.. Если в машину поставить все что ей полагается по статусу + дизель - думаю цена должна быть около 2м


Задавайте вопросы, если появятся :)

понятно, спасибо за ответы)
будем считать что так и было задумано :)

Доброго всем времени суток!

Недавно обратил внимание, что при резком нажатии на газ или при срабатывании ESP начинает притухать / помаргивать подсветка приборов...

Т.е. она на отрубается совсем, но немного притухает и потом обратно разгорается...

В поиске толкового не нашел. С чем может быть связано? В принципе не раздражает пока, но тем не менее как лечить?

Спасибо!

В свое время переставлял мафон с другого авто.
Единственный рабочий вариант - заказать у дилера (у меня причем сработал только второй присланный ими код)

Официального ценника на услугу как я понял нету, они называют цену от 1000 до 2000 в зависимости от настроения и работающей смены))