Кто в курсе, сколько стоит новый и Б.У. двигатель 2.7 для 300С?
И ещё, можно ли 2.7 заменить на 3.5, и что при этом нужно заменить ещё?

Хотелось бы ещё увидеть, и что-то по Европе

Подскажите проверенные сайты, где можно пробить вин, что бы показало историю автомобиля, если она есть. Заранее спасибо.
P.S. Понимаю, что большинство таких сайтов платные, поэтому и прошу подсказать проверенные!

Из ваших слов у меня складывается впечатление, что у вас это первое авто?
Ведь автомобиль это вам не таз с колёсами и гвоздями (за исключением некоторых моделей авто) ведь на дороге и в жизни случаются разные ситуации, приходится гнать и по плохой дороге при обгоне, и за пределы "трахометра" выводить. Некоторым людям приходилось более 3000 км гнать автомобиль на запредельной для него скорости, в кратчайшие сроки, и по убитым Российским дорогом. И при этом на нём ещё вернутся назад. И ведь он после этого не развалился, и служил хозяину верой и правдой. Просто вы должны понимать, чем старше автомобиль становиться, тем его детали больше изнашиваются (если его конечно при этом эксплуатировали).
Тут лучше подумать, не о том, что будет с автомобилем, а на вашем месте о том, как бы удержать руль, вовремя затормозить и т.п. В общем о безопасности окружающих и своей. Ведь на дороге очень много дураков.

А мне нравятся реплеи боёв которыми делятся вот тут ребята http://vwot.ru/forum/showtopic-65 приятно посмотреть на профессиональную слаженную игру взвода.

Конечно, унизить автомобиль, что бы его всем перехотелось брать и по дорогам ездило больше потенциальных доноров для автомобиля, это хорошая тактика.
Так расписали будто карась, это ведро с гвоздями, которое если резко нажать педаль газа или повернуть руль расыпиться. Если автомобиль ухожен и в него вкладываются средства, бояться не стоит. Если же конечно на него забили и он ездит пока может, тогда лучше пускай стоит в гараже. ТС вы хотите сказать, что автомобиле делают так, что от первых ям он начинает сыпаться? Это вам не китайцы.
По поводу объёма. Да конечно 3.5 это не легендарный Hemmi. Но ведь есть люди, которые гордятся и турбированными 2-х литровыми пакетами с соком.
Не нужно уж настолько вводить людей в заблуждение. Конечно, кто ни кода не ездил на автомобиле может и подумать, что 3.5 это мола…

Всё может быть, заметил особенность, что в России караси стоят дешевле чем в Украине. Так что полагаю что цена может быть вполне адекватной. Просто не стоит рассчитывать на идеальное состояние. Может хозяин знает, что в авто что-то скоро накроется или уже накрылось. И ему проще скинуть цену чем чинить и продавать.
Купить такое авто и обнаружить серьёзную поломку будет не так обидно, как если взять авто подороже и обнаружить такую же поломку. В любом случае нужно опасаться кидалово не со стороны того, что-что то может поломаться, что скорее так и будет. А смотреть что бы было всё законно и вас не кинули на бабки.
И нужно сразу готовить Н-ную сумму денег. Так как такое авто требует, что бы за ним ухаживали.
В любом случае удачной вам покупки.

JDR, а зачем это нужно? Что-то не понятно. Тут большинство наоборот хочет полный привод, а вы ...

А зеркала стали складываться электроприводом с 2008 года, или это я придумал?
И ещё, часто встречаю на форуме слово ресталинг, что это обозначает по отношению к крайслеру? Понял, что другой багажник, а ещё что?

А есть фота для сравнения?
А зеркала складывающимися так и не сделали?
и как я понимаю появился новый замок зажигания?

А что не так, с теми которые более старые, если не секрет?

Крым (МКАД) до Твери.. нужно отметить, что пробки Москва - Тверь. На Крым если из Москвы ехать и дорогу знать и правильно ехать в пробки вообще не попадаешь

Вышнем Волочке - полагаю, что и там они в пробке постояли если конечно не ночью ехали.

Насколько я помню в Курске не самые лучшие дороги, но как бы тут выбора нет, так короче. Лучше всего в Москву попадать ночью, если ехать всё же через неё. Хотя и даже в 3 часа ночи можно стаять в пробке на МКАДе. Полагаю, что Москвичи не дадут соврать. После этого дорога на Тверь шикарная, вот куда уходят деньги налогоплательщиков (ну и видимо на ЮГ ещё) там втапливаем, что бы сэкономить время (если до этого ехали не спеша). Далее едем аккуратно так как начинается дорого с одной стороны 1 полоса с другой 2, при обгоне не сильно увлекаемся. Ну и нужно быть готовым к постоянным пробкам в городах по пути типа Торжка и т.п. Не помню что там уже идёт. Спасибо за это скоростному поезду Питер Москва. Там состояние дороги не знаю местами плохая, местами чинили. Но я думаю, что более подробно распишут местные.
Не забывайте про то, что не все водители умеют ездить, поэтому смотрите по зеркалам, ведь вас могут обогнать и по обочине. Удачи вам в пути.

Именно по ним, но возможно я и поторопился с выводами. Видимо их поставили, что бы колёса из под арок торчали. Но зачем, это уже другой вопрос...

Может быть лезу не в своё дело, но на фото авто не полноприводное.

Конечно смущает, но не сильно, так как я просто поинтересовался больше из любопытства. Кстати, вполне возможно, что авто в аресте именно из-за ДТП пока идёт следствие. А так за подробностями нужно звонить.
Заинтересовало в авто то, что оно 2008 года и дизельный.
А так я бы больше предпочёл AWD но седан, коих в продаже пока по адекватной цене не видел. Хотя и универсал вроде неплохо...



Честно сказать, полагаю, что тут у каждого водителя своё мнение, если восстанавливать авто для себя, то как по мне только оригинал, пускай и Б/У. А если как кто бизнес на этом строит, то естественно дешевле купишь хорошую деталь, особенно если повезёт действительно с хорошей. То какая разница. Всё равно не для себя делаешь. Зато можно хорошо заработать - ИМХО.

Спасибо, кажется понял, что это.
На 6 фото видно, что сработала падушка пасажира, полагаю, что сработала и подушка водителя.
А сколько airbag стоят для 300с?

Всем спасибо за ответ. Простите за тупость, но что вы называете телевизор?

Авто не моё, просто увидел в продаже и сразу появился интересный вопрос к знатокам данных агрегатов.
Судя по всему автомобиль после среднего ДТП в левую часть. Всё видно на фото.







Как вы предполагаете, во сколько обойдётся восстановление, если брать всё оригинальное. Агрегат дизельный.
Видел пару тем с похожими ударами, но итога по цене в них так и не было.
Спасибо за внимание, и за то, что уделили мне пару минут своего драгоценного времени

Так может вы поведаете всем о данных косякам, что бы люди при покупки знали на что обращать внимание?
Так как очень мне сомнительно, что в оригинальном и небитом крайслере могут быть бока. Хотя всё зависит от того, что можно считать боком.