Сегодня решил открутить прозвонить его, вроде нормально все, вытягивается он без проблем диск снимать даже ненадо, только сорвал болт когда закручивал его( пришлось снимать и диск и супорт,но выкрутился относительно быстро так что будте акуратней, датчик фирмы Ate, там всеравно какой фирмы он будет или только этой же?!Спасибо за номер!

Добрый вечер!
Помогите пожалуйста, не могу найти номер датчика ABS передний правый. Если кто встречался с таким вопросом скажите его стоимость,а то в Ростове стоит около 1200 + ждать месяц( может его на разборке где можно взять?






тема перемещена

Давай видео)
На 3.5 смысла их ставить нет наверно?Будет как у спортсменов на семерках)

Брату пригоняли 5ку из Германии 2003 год, 60тыс км был пробег,наездил он на ней 90 тыс км вот на днях поменял подшипник ступицы, 2е передние стойки, до этого я имел возможность на ней погонять двигло слабенькое но управление, шумоизоляция заслуживает уважения, едишь 170 держишь одним пальцем руль, ощущение, что 60 км катишься, достойная машина! Но возможно это удачный вариант попался! На счет 7ки еще 2003 год незнаю, мне кажется в обслуживании будет дорого, просто знать что ты ездиешь на БМВ нет смысла, конечно на машину надо смотреть.

У меня есть предположение,что когда детей сажаешь вперед они весят не много,при аварии подушка ребенка "размажет" по это оно автоматом офф,как только садится нормальный чел все проподает,если я конечно не ошибаюсь,не уверен!просто с такой хренью я игрался на финике!если с бокуц никого нет то там датчик есть он пишет аир баг оф,как только садится кто-то больше 30-40 кг он сам вырубается,прошу помидорами не закидывать мысли в слух!

Эдсон,а что у тебя за ПТФ с линзой,где брал?Я поставил ксенон в обычные птф,слепят ппц,приходится выключать,чтоб встречным машинам не слепить!надо линзы ставить!

Не буду всю писанину сюда переносить, вот сайт http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272& ГАИ не имеет юридических оснований лишать водителей прав за ксенон

Эдсон, Про туман верно подмеченно!

Aries,
Я абсолютно не желаю слепить других, но если наши противотуманнки приспособлены под ксенон и это все проходит по ГОСТу то почему нет?!Сказать,что такая плохая видимость в туман,я бы не сказал,а точнее особой разници не вижу между галогенками и ксеноном в туманную погоду!Откатал 2 года на ксеноне в противотуманнках правда на другой машине и не жалуюсь!За то в сухую погоду помимо красоты он светит на порядок лучше чем галогенки. У отца на Инфинити поставил в противотуманки и никто ниразу не моргнул мол я ослепляю,вид красивый видимость стала лучше,зашибись!

AA4142CA,
На счет фонарей заднего хода эта фишка носит чисто визуальный эфффект!Красиво, просто разгорается долгенько, но потом в итоге светит ярче, я ставил себе вот такое дело http://avtogsm.ru/mtf-slim-line-ph8-5000k-p2872.html
завтра хочу попробовать разницу между обычным колхозным ксеноном и этим,на LC 200 видил ксенон в "заднице" ну светил на порядок ярче чем у меня,разгорелся достаточно быстро + был день!

Подмеченно верно! задрали с этими ГОСТами лиж бы не придрались к тому,что в фонарях заднего хода тоже стоит ксенон! Скоро будем отстреливаться от законов

Купил ксенон в противотуманки цоколь H10, хочу поставить но все же задумываюсь о запрете ксенона, покопался в нете и нашел такое дело На противотуманной фаре есть маркировка DC из ГОСТа сказанно "
в настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
* С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
* HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
* DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR " Я ПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮ ПРОТИВОТУМАНКА СООТВЕТСТВУЕТ И Я МОГУ СТАВИТЬ ТУДА КСЕНОН?!

Повторюсь если у Вас вошло 7,то после ремонта коробки когда слито все масло войдет больше!Ибо как я понял нельзя все масло слить если идет чисто замена масла!Я всего лишь передал слова мастеров кто как считает,я не говорю что все делайте так как я сказал,а наоборот может кто-то сталкивался с этим и подскажет добрым словом!Сделал как говорил мастер, нашел мягкую проволоку замерял 4 см,прогрел машинку,померял уровень, долил немного. Вроде уровь какой надо, вобщем проехался машина работает переключается все четко, может из-за того что поставил новый разьем ЕГС, вобщем тьфу тьфу едет как была новая всмысле переключается! Вы когда заднюю скорость включается чувствуете небольшой рывок прям мизерный?До этого было едишь например резко пошел набор скорости обороты до 4-4,5 тыс и машина зависает не переключается,хоть до 6 доведи всеравно не переключается, что это может быть?потом загорается абс,есп и машина сразу переключает,это может быть связанно с датчиком абс?Кстати нашел причину стука походу, стучала защита двигателя,видимо темпиратуры наши ее немного погнули в сторону поддона двигла зазор был мизинец не пролазил, как только я ее снял стук прошел!

Значит так,поехал я в Ростов тыры пыры,начал искать щуп АКПП нифига на эту машину-коробку нет щупа,правда был похожий с Америки 3 недели ждать стоит 130 руб но не уверен что это то что надо,позвонили какому-то мастеру по АКПП потом стало известо, что в Ростове он считается лучшим он сказал приезжай я тебе свой продам за 3000 руб ))) думаю ага,надо искать альтернативу,говорю нет ли других способов ибо к Вам не доеду приехал даже не на своей машине,он говорит есть!Берешь мягкую проволоку, я думаю тросик стальной подойдет!Отмеряешь снизу 4 см вобщем с той стороны которая первая пойдет в горловину и ставишь меточку или засечку чтоб ее видно было. Далее засовываешь через горловину залива масла в АКПП и пытаешься его всунуть пока он не упрется в поддон коробки,вытягиваешь и смотришь уровень должен быть примерно в этих приделах,я сказал ок спасибо! Далее заехал до знакомого давно занимается мерсами,америкосами вобщем и с коробками дружит,говорю мол так и так заменял ЕГС и вылилось масло, заочковал к Вам ехать ибо незнаю,что за последствия могли быть, он говорит Витя не очкуй!На глас видел сколько выбежало вот столько и зелей и не парься у тебя 11 л масла в коробке и твоих 300-700 грамм АКПП даже не заметит,я переспросил 3и раза он говорит да точно точно,потом будет время заедишь я проверю щупом! Вот так вот, да еще интересный факт в коробке меняется всего 5 литров масла если ты меняешь с фильтром,а если после ремонта то 11-12 просто не все масло сливается я так понял.Завтра попробую долить, но на всякий случай сделаю замер и посмотрю на поведение коробки, а еще добавлю что замерять надо когда машина по работает немного, набирет темпиратуру. 4 см это уровень прогретого масла!

Спасибо! А то блин весь нет перешерстил!

По номеру пробил пишет клипса щупа уровня масла АКПП или фиксатор пробки АКПП, ясно что связанно с коробкой, а где именно ставится не могу понять!

Вобщем поменял я этот разьем ЕГС, НО есть подводные камни! Такие как хлынуло масло в достаточно большом количистве, нужно просто когда его вытягиваешь подставлять что-то и резко вытянув закрывать новой ЕГСеной чтоб меньше масло потекло т.к щупа у меня нет, но было примерно грамм 500 масла я долил и оставил его в гараже)) т.к мне кажется вытекло больше,завтра поеду за маслом, хочу еще заехать к мастерам они мне меняли масло в коробке и замерить щуп какой он длины, поставить метки на том уровне какой нужен и только тогда покататься и проверить правильно ли я все сделал, мастер ломастер) за то буду знать как менять лиж бы коробка не навернулась, надо чаще посматривать на этот разьем!
Кстати вот можно посмотреть что такое ЕГС http://www.mb-info.ru/akpp/vtulka.htm

AXEL RS Точно про это дело шла речь!

Agdam82 Добро пожаловать в Пан Авто))))
А про гарантию ты верно подметил, вот у отца на Финике заклинила хрень какая-то обарвало ремень генератора, приехали черти бесплатно доставили авто до сервиса, правда эту хреновину ждать месяц из Голландии но на это время подменную машину должны были дать!Я плюнул на это дело, узнал каталожный номер зап части, залез в Google, опа опа и по счастливой случайности в Москоу нашел то что надо, когда-то, кто-то заказывал но отказался я через транспортную контору быренько получил все удивились как так ведь у нас ее нет и по Москве мы ее не нашли, вобщем все обошлось 3000 тыс мне с доставкой+экономия времени 3 недели. Вобщем сервис сервису рознь, но хотя бы на некоторых дают каталожные номера что облегчает жизнь на порядок! В Пан Авто есть некоторые зап части на порядок дешевле чем в магазинах, но к примеру стойки перед заказать не получиться т.к они с Крайлером или не в ладах, или Крайслеровский сервис для них закрыт. Стойка передняя 5800 примерно,а в магазине мне предлогали по 8500, за то колодки перед Пан Авто 6200, а в магазине 4 с копейками, райбестос вообще по 2850.
Вопрос про разьем его самому можно поменять?! Никаких нюансов там нет?

Я все время езжу через Аксай,ну если конечни мне надо примерно в тот район,а вообще егорлык,мечетка,зерник,кагальницкая,кировская,после нее я поворачиваю на право на новонатальино и еду прям до Пан Авто ну или куда надо,как-то раз на Ворошиловском 40 мин ехал хотя от Сальска доехал за 1:40. Кстати Agdam82 ты на камеры не наехал ГАИшные?)они обычно после Егорлыка и до мечетки ставят ну и редко перед Зерноградом,я хотел тебе написать их расположение чет не думал что ты быренько смотаешься!А у тебя же 6.1 телепортируешься

Точно!Они мне и сказали,что течет я заглядывал не обращал внимание да и в принципе не знал где находится эта штуковина!Но читал на форумах, что если масло попадет на блок управления или что-то типо того будет большая попа,ну решил не пожалеть 312 руб ) и купил ЕГС,осталось датчик АБС и модуль парктроника,ксенон когда ставил в задний ход видимо это как-то повлияло мож напряжение не то стало,а может обманки какие-нибудь впендюлить надо было,ну и самый простой вариант само собой пришло время) в чем совмеваюсь!А ты менял уже этот разьем ЕГС?

А я тебе о чем говорил! Это ппц какой-то,я к ним когда еще на последнее ТО ездил они мне насчитали по коробке 120 тыс так меня и под машину водили,а не... рядом просто под не дали залезть,рассказали так красиво что ну просто каюк всей коробке был,ну и ничего ездию,купил разьем ЕГС вот ставить буду!Вобщем козлы еще те!