подскажите код клипс/пистонов от переднего бампера к подкрылку.

то же самое было, помогла замена ламп.

gesha-50,
вообще это цвет.
родные вроде 4300, или 4700.
6000 синим светить будут, 4300 ближе к желтому.

michael230,
спасибо еще раз.

Alex мастер,
судя по устройству всего этого механизма даже не удивляет что их и правда могут выбрасывать.

michael230,
да, там вроде не всегда назад отходит. спасибо, попробую.
а смазки никакой специальной нет для всего этого? а то там вообще все что к ручнику относится железом по железу на сухую трет, ничего нигде не смазано. это так и должно быть?

еще с момента покупки авто не работал ручник/ножник + иногда на мелкой скорости были какие-то шуршания от задних колес, тоже грешил на ручник, при визите на сервис постоянно забывал про это. сегодня решился сам тормоза разобрать. так вот. ручник починил, отрегулировал, теперь работает. шуршание не убрал, но вроде выявил что оно именно от колодок ручника, потому что ступица без диска не шуршит, когда тормозной диск на нее одеваю начинает шуршать. колодки ручника все грязные и ржавые, как и внутренняя поверхность диска об которую они трут. так же весь этот механизм ручника какой-то закисший. оно все работает, двигается, но туго и со скрежетом. смысла менять колодки ручника или что-то там ремонтировать вроде не вижу, т.к. я им не пользуюсь, он так все-равно быстро засрется. может там смазывать чем-то надо? или что сделать можно?

Чук,
ну да, у тебя ништяковые.
если посигналились то не со мной, не видел твою машину в щелково.
в соседней теме продают, а меня именно обмен интересует. складировать лишние колеса негде. да и резина там по-моему слишком узкая.

Ogurets,
то что на продажу выставил не значит что продам. )) во первых цена выше средней, во вторых даже если по моей цене покупатель найдется могу отказаться продавать. )) цели продавать авто пока нет. просто начитался что они годами продаются, решил заранее объяву вывесить, опередить будущее так сказать, нанотехнологии и все такое. )))

Сегодня по Балашихе покатался, чета совсем задолбался ямы объезжать, особенно по встречке. )))

В общем есть такие колеса:





22" FORGIATO REVENTON
Все параметры под RWD.
Имеются коцки, но не особо заметные, лично я их вижу только если детально колеса разглядывать, и то не сразу нахожу.
Резина новая ROADSTONE ( NEXEN ) 265/35
Датчики давления Autel ( не оригинал / иногда выскакивает check tpm ).

Хочу 20" примерно такие:





или подобные черно-серебряной расцветки, хром не интересен.
Резина интересует с профилем пошире ( причина обмена слишком низкий профиль на 22 ).
Так же нужны датчики давления.
Рассмотрю варианты с доплатой в обе стороны.
Нет датчиков - с вас доплата.
Хреновая резина ( или диски без резины ) - с вас доплата.
Если диски красивые как мои, состояние лучше чем у моих, с датчиками, на хорошей новой резине - с меня доплата.
Примерно как-то так. ))

сегодня в щелково под глобусом стоял черный седан европеец дорестайл 777 регион.

там камень был. застрял между тормозным диском и защитой. ))

Сегодня ни с того ни с сего колесо заскрипело. Еду назад - тихо. Еду вперед - скрежет на всю улицу. Скрежет постоянный, начинается как только машина тронулась вперед, и заканчивается при полной остановке. Нереально громко. За полкилометра наверное слышно. Степень нажатия на педаль тормоза на звуке никак не отражается. Думал ступица. Но набрызгал на тормозной диск с обеих сторон WD40, звук стал другой и существенно тише. Как я понимаю, дело все-таки в тормозах. Ступица ж вроде не могла смазаться при забрызгивании тормозных дисков? Думаю или что-то попало между диском и колодкой, или может колодка могла лопнуть?

Может у кого было такое?

До сервиса думаю не доеду. Скорее всего сам буду разбирать. Надеюсь ничего не сломаю и смогу собрать обратно. )))

Alex мастер,
ого... не пойму нафига было мудрить такую систему с акселерометрами вместо того чтобы поставить четвертый триггер. как я понимаю, это фишка крайслера?

интерес зависит от состояния и цены. )))

с машиной досталось 2 комплекта колес, с датчиками хз чьего производства, наверное оригинал, проблем никаких с ними не было. Купил новые колеса, запилил туда датчики Autel - датчики работают все показывают, но периодически начал выскакивать Check TPM.

Теоретически, думаю такое может быть из-за мощьности сигнала датчиков. Например, на неоригинале сигнал изначально слабее, а на оригинале слабеет при подсевшей батарейке, поэтому начинает вылетать Check TPM. Вроде как логично. Но это всего лишь догадки. Тоже хотелось бы точно понять почему такое происходит.

Может кто подскажет, где конкретно находится приемник от этих датчиков и как он выглядит?

Casik,
Странно у меня до сих пор открывается все.
Сквозные универсальные 6.35 мм без центрующего выступа.

Casik,
вылет на колесах меняют. ставятся между колесом и ступицей. когда колеса почти но не совсем на машину встают. если колеса вплотную к кулаку, например, на крайняк если просто хочется чтобы чуть пошире выглядели. )))

подошли. колеса от них просто продал, без проставок на другую машину.

ЦО второго комплекта, примерно.
внутреннее 71,1~71,3 - на ступицу садятся вплотную / в натяг
внешнее 73,1~73,3

пробег 100 км.

так же появились заказные 5мм из авиационного алюминия вроде с выступом цо хз каким если кому надо померяю.
делали за 7000. отдам за 4000.

оба комплекта за 5000.